產(chǎn)品詳情
散裝飼料車廠家
飼料運(yùn)輸車是由底盤(pán)、裝載飼料罐體、出料絞龍和電液操作等部分組成。罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型,分倉(cāng)可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料,主要應(yīng)用于各種飼料廠,大型養(yǎng)殖廠等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸,也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料等。散裝飼料運(yùn)輸要分類(按卸料驅(qū)動(dòng)):1、 電動(dòng)絞龍式:適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸;2、 液壓絞龍式:適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
密集,不能科學(xué)合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)和布局,致使豬的飼養(yǎng)密度較大,易造成污染及豬群間相互感染,豬舍之間的距離至少8m以上,中間可種植果樹(shù),林木夏季遮蔭,4,忌建筑單母豬舍,公豬舍,肥豬舍都有各自的具體要求。
天錦20方散裝飼料車價(jià)格
程力散裝飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1.六部委齊全 程力所有產(chǎn)品均通過(guò):機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、、、環(huán)保部、等六部委頒發(fā)的。保證客戶上牌,辦理營(yíng)運(yùn)證有合法的保障。 | |
2. 嚴(yán)格的焊接工藝 | |
3.全套施耐德電器 程力所有產(chǎn)品均采用施耐德電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率。 | |
4.全套ABB電機(jī) 程力所有產(chǎn)品均采用ABB電機(jī)。在粉塵、雨淋、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55級(jí)。 | |
5. 國(guó)內(nèi)最成熟的絞龍工藝 程力產(chǎn)品絞龍采用特種軸承,比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承,使用壽命大幅度提升,免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),穩(wěn)定性大大提高。8年絞龍制作工藝,保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,降低破碎率。 | |
6.永磁發(fā)電機(jī) 程力所有產(chǎn)品均采用永磁發(fā)電機(jī)。其他公司使用普通勵(lì)磁發(fā)電機(jī),三、四個(gè)月發(fā)電機(jī)閑置不發(fā)電,重新使用,需用6-12V干電池充磁;永磁發(fā)電機(jī),避免了電機(jī)失磁,可長(zhǎng)期免維護(hù)使用 | |
7.側(cè)板一次成型 | |
8.絞龍報(bào)裝置,尾部照明燈 安裝報(bào)器,當(dāng)打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內(nèi)的蜂鳴器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不避要的危險(xiǎn)及設(shè)備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便。 | |
9.專用油漆,三道漆、二道打磨 油漆使用專用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開(kāi)裂。保證散裝車的形象,用戶的形象。 | |
10.頂部采用斜頂設(shè)計(jì) 車輛罐體頂采用斜頂。其他產(chǎn)品平頂設(shè)計(jì),易積水,強(qiáng)度低,裝載散裝料后,需扒料;改為斜頂后,頂部強(qiáng)度增加,不易積水,相對(duì)減少操作工勞動(dòng)強(qiáng)度。頂部采用花紋板,提高安全系數(shù)。 | |
11.嚴(yán)格的檢驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)備 散裝飼料車出廠前,均在試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行打料檢測(cè)。配備了測(cè)厚儀、硬度計(jì)、涂層測(cè)厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,保證了每一臺(tái)散裝的質(zhì)量和可靠性。 |
加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)良好發(fā)展氛圍鼓勵(lì)各類主體圍繞散裝飼料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等環(huán)節(jié),制作教學(xué)片和宣傳材料,利用農(nóng)技推廣、職業(yè)技能培訓(xùn)、新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)等平臺(tái),組織開(kāi)展普及活動(dòng)。認(rèn)真總結(jié)各地推進(jìn)飼料散裝散運(yùn)工作的成功模式和經(jīng)驗(yàn),采取實(shí)地參觀、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等方式推介典型案例,讓廣大養(yǎng)殖場(chǎng)戶切實(shí)了解使用散裝飼料的好處,調(diào)動(dòng)其積極性和性,不斷擴(kuò)大散裝飼料使用規(guī)TAG:。
目前并沒(méi)有強(qiáng)制性的要求,如果原料發(fā)生霉變又不丟棄,配成飼料繼續(xù)給奶牛食用,生產(chǎn)的牛奶就有黃曲霉隱患,采用散裝飼料車運(yùn)輸飼料,可隨時(shí)保證飼料的新鮮和,而袋裝飼料因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)亩啻芜\(yùn)轉(zhuǎn),飼料的品質(zhì)無(wú)法保證。
暖氣,暖風(fēng)爐,地炕,農(nóng)村如何養(yǎng)豬農(nóng)村如何科學(xué)養(yǎng)豬是困擾廣大養(yǎng)殖戶的問(wèn)題,小編搜集一些資料供從事養(yǎng)殖業(yè)的朋友參考學(xué)習(xí),近幾年,農(nóng)戶養(yǎng)豬又出現(xiàn)了一些問(wèn)題,遇到了發(fā)展瓶頸,疫病及價(jià)格左右農(nóng)村養(yǎng)殖戶止步不前,如何突破困難。
產(chǎn)品:
①東風(fēng)多利卡:12立方,3800軸距,整車尺寸:7100*2200*3400,朝柴143馬力。
②東風(fēng)天錦:20立方,5000軸距,整車尺寸:9000*2450*3800,玉柴180馬力。
③福田歐馬可:20立方,5200軸距,整車尺寸:8995*2445*3610,康明斯168馬力。
④東風(fēng)天錦小三軸:30立方,1860 5000軸距,整車尺寸:10980*2480*3930,康明斯210馬力。
⑤東風(fēng)天龍前四后八:40立方,整車尺寸:12000*2500*3995,康明斯315馬力。
節(jié)約費(fèi)用,可連續(xù)作業(yè),大大了運(yùn)載效率,每輛散裝車均打上鉛封,根據(jù)鉛封可做到每車料的全程追溯,同時(shí),散裝飼料在散裝車罐密封輸送,可以損耗,避免污染,保證了散裝飼料的,對(duì)于養(yǎng)殖場(chǎng)飼喂環(huán)節(jié),散裝飼料車直接卸料進(jìn)飼料罐中。
聊城有散裝飼料罐車嗎, 其中對(duì)飼料運(yùn)輸?shù)囊笤絹?lái)越朝向散裝飼料運(yùn)輸?shù)目旖荩奖憧繑n,飼料運(yùn)輸車,作為我們必須強(qiáng)調(diào)的部分,有網(wǎng)友反映說(shuō),這種運(yùn)輸車更多適應(yīng)的大中型養(yǎng)殖場(chǎng),就目前來(lái)看的確是這樣,但是這畢竟代表了未來(lái)的趨勢(shì),不排除有企業(yè)更多認(rèn)為。
限度避免倉(cāng)死角,3,整車罐體外觀美觀,合理,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新處理,在同規(guī)格車型中可使裝載量化,4,結(jié)構(gòu)焊接,部件裝配細(xì)致,機(jī)電氣動(dòng)外購(gòu)件把關(guān)嚴(yán)格,5,操控部分手動(dòng),并用,大大了出料對(duì)接效率,6,散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力。
目前我公司主要推出2T-40T等多個(gè)噸位車型。同時(shí),我們可為客戶按需定務(wù):
1.對(duì)車輛要求不嚴(yán),農(nóng)用車、三輪車、卡車都可以使用,罐車分體,可以一車多用,不用對(duì)車輛進(jìn)行任何改動(dòng)。
2.防拱性能好,下料速度快。
3.鋼材好,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)。
4.可分倉(cāng),同時(shí)運(yùn)輸多種飼料。
在母豬期間,采取不同的飼喂措施,保證母豬的正常膘情,根據(jù)母豬配種記錄等決定產(chǎn)房的時(shí)間,后,母豬和仔豬如何產(chǎn)后喂豬產(chǎn)后3天內(nèi)飼喂麩皮紅糖水,飼喂勿過(guò)量,根據(jù),仔豬多少進(jìn)行催乳,第5天后每天逐漸飼喂總量。
聊城有散裝飼料罐車嗎, 若為反轉(zhuǎn),需將控制箱中的換相開(kāi)關(guān)鈕至另一端,6,待物料放盡完成操作后,先按控制箱中的水平絞龍停止按鈕,應(yīng)等待幾秒后按垂直絞龍停止按鈕,等到升降絞龍無(wú)物料輸出時(shí),再按升降絞龍停止按鈕,然后再操作升降絞龍的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。
散裝飼料車全稱散裝飼料運(yùn)輸車,又叫飼料運(yùn)輸車,我國(guó)飼料車的生產(chǎn)始于二十世紀(jì)末,散裝飼料車有哪些品種,都有什么樣的功用下面介紹的一下,以便用戶了解相關(guān)該車的常識(shí)。散裝飼料運(yùn)輸車是指配備有蛟龍和罐體相結(jié)合的車型,用于散裝飼料的專業(yè)運(yùn)輸用處的專用汽車。飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內(nèi),再由飼料車運(yùn)輸飼養(yǎng)場(chǎng)內(nèi),在現(xiàn)代,現(xiàn)已直接淘汰的袋裝飼料。
充足,便捷,環(huán)保的飼料供給,對(duì)促進(jìn)養(yǎng)殖業(yè)健康發(fā)展,保障動(dòng)物性食品具有重要意義,為順應(yīng)畜牧業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要,將積極推進(jìn)散裝飼料與養(yǎng)殖場(chǎng)緊密連接,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖業(yè)提質(zhì)增效,散裝飼料的生產(chǎn)可實(shí)現(xiàn)直接生產(chǎn)直接裝車。
加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)良好發(fā)展氛圍鼓勵(lì)各類主體圍繞散裝飼料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等環(huán)節(jié),制作教學(xué)片和宣傳材料,利用農(nóng)技推廣、職業(yè)技能培訓(xùn)、新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)等平臺(tái),組織開(kāi)展普及活動(dòng)。認(rèn)真總結(jié)各地推進(jìn)飼料散裝散運(yùn)工作的成功模式和經(jīng)驗(yàn),采取實(shí)地參觀、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等方式推介典型案例,讓廣大養(yǎng)殖場(chǎng)戶切實(shí)了解使用散裝飼料的好處,調(diào)動(dòng)其積極性和性,不斷擴(kuò)大散裝飼料使用規(guī)TAG:。
散裝飼料車的用途 散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤(pán)上,罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料車特點(diǎn):
1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品,是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè),大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求,可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。
4、顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。
5、液壓式顆粒飼料車,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng)。
聊城有散裝飼料罐車嗎, 地面給料豬只踩踏糞便腐蝕蹄部,污染飼料,通風(fēng)主要是指冬天的通風(fēng),保溫的同時(shí),如果氨氣味比較大就要適當(dāng)通風(fēng),大多數(shù)養(yǎng)殖戶沒(méi)有意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,冬天總是咳嗽不斷,嚴(yán)重減低料肉比,了發(fā)病率,養(yǎng)殖量小的可以不通風(fēng)。
這樣就會(huì)加速機(jī)件的磨損,耗油量加大動(dòng)力反而下降,因此散裝飼料運(yùn)輸車的用戶要學(xué)會(huì)正確的使用機(jī)油,經(jīng)常檢查機(jī)油是否變質(zhì)并及時(shí)更換,下面幫助用戶們了解一些判斷機(jī)油變質(zhì)的:1.將機(jī)油取出一些放到手上研磨后。
東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車:待審核