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新聞:甘南NMRV減速機生產廠家
2、減速機結構設計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發(fā)生變形,產生間隙,導致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
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4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:甘南NMRV減速機生產廠家630搶裝潮過去,2016年新增量創(chuàng)歷史新高,2017年增幅有限或略低。技術進步將是光伏行業(yè)永恒主題。2017年仍是分布式光伏和光伏扶貧是亮點。國內有限,國外放量(東方不亮、西方亮)。國內光伏行業(yè)政策趨緊,國外市場放量。印度市場空間廣闊,太陽能資源十分豐富。依然看好儲能和電改領域潛在機會,為分布式光伏提供空間。重點公司:光伏方面:隆基股份,拓日新能、林洋能源,兆新股份,通威股份、愛康科技和中來股份;儲能方面:南都電源,陽光電源,欣旺達,雄韜股份,科華恒盛;關注圣陽節(jié)能,雙良節(jié)能。