產(chǎn)品詳情
【主營(yíng)產(chǎn)品】
主營(yíng)：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》
②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
④Westinghouse（美國(guó)西屋）系列產(chǎn)品》
⑤SIEMENS(西門(mén)子系列產(chǎn)品)》
⑥銷(xiāo)售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、
Mitsubishi Robots、OTC? Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN
Robots。
⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件
⑧Invensys Foxboro（?？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場(chǎng)輸入
/輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/
輸出信號(hào)處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:? 冗余容錯(cuò)控制
系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。
⑨Siemens(西門(mén)子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens
數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth（博世力士樂(lè)）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng)
模塊等。
◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等
系列。
?隨著節(jié)能減排新文件的發(fā)布，霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）渦輪增壓技術(shù)部所開(kāi)發(fā)的技術(shù)將加速中國(guó)渦輪增壓市場(chǎng)在未來(lái)五年持續(xù)增長(zhǎng)。
??出臺(tái)的該文件突出強(qiáng)調(diào)要重視內(nèi)燃機(jī)效率，并指出渦輪增壓是一個(gè)關(guān)鍵的促成技術(shù)。相比體積較大的自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器能夠減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積，提高 20-40% 的燃油效率，減少排放，以及加大馬力和扭距，提高駕駛性。作為渦輪增壓技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部預(yù)計(jì)中國(guó)配置有渦輪增壓技術(shù)的汽車(chē)銷(xiāo)量將從2012年的400萬(wàn)臺(tái)翻番至2017年的800萬(wàn)臺(tái)。
??“我們看到了令人矚目的市場(chǎng)動(dòng)向，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正在全面加速發(fā)展，而且涵蓋了各種汽車(chē)客戶、車(chē)型和燃料類(lèi)型，”霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)中國(guó)及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰對(duì)市場(chǎng)充滿期待，“霍尼韋爾在這一機(jī)遇中占有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲覀兙C合具備非常難得的寬廣產(chǎn)品線、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位和強(qiáng)有力的中國(guó)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，深受客戶青睞?！?br />
??汽油乘用車(chē)將為中國(guó)渦輪增壓器市場(chǎng)的增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn)，今后五年內(nèi)渦輪增壓技術(shù)在這一市場(chǎng)的滲透率將從目前的 10% 提高到超過(guò) 20%。相比更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)裝備渦輪增壓技術(shù)的小排量汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可以在保持相同引擎性能的同時(shí)，顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)效率?；裟犴f爾近期在中國(guó)發(fā)布了用于菲亞特Viaggio菲翔1.4L的第二代汽油渦輪增壓器，并將在未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布15個(gè)以上的新型汽油渦輪增壓應(yīng)用。
??隨著渦輪增壓技術(shù)在乘用車(chē)、輕型商用車(chē)和非公路用設(shè)備市場(chǎng)滲透的增長(zhǎng)，柴油車(chē)領(lǐng)域也將會(huì)迎來(lái)新的增長(zhǎng)。霍尼韋爾預(yù)計(jì)先進(jìn)的VNT（可變截面）柴油渦輪增壓技術(shù)將會(huì)獲得更多采用，今后五年市場(chǎng)占有率將從目前的不足5%增長(zhǎng)到超過(guò)20%。
??VNT為柴油車(chē)生產(chǎn)商，特別是SUV和輕型商用車(chē)提供無(wú)與倫比的價(jià)值，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高達(dá)30%，同時(shí)提升燃油效率高達(dá)5%，并確保車(chē)輛尾氣符合新的歐四/國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。
??戴鵬杰表示：“在全球范圍內(nèi)，霍尼韋爾已累計(jì)出產(chǎn)了超過(guò)五千萬(wàn)臺(tái)車(chē)用VNT增壓器在役，我們目前正在中國(guó)加大力度，支持如長(zhǎng)城、江鈴和江淮等中國(guó)本土汽車(chē)生產(chǎn)商采用這項(xiàng)技術(shù)。”
1756-CN2B
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330130-040-01-00
135473-01
990-04-XX-01
133396-01
9200-01-05-10
330104-00-10-10-02-00
9200-02-01-10
330106-05-30-50-02-00
330876-02-10-00
84152-01
16-02-01-03-00-00
72300-02-04-01-01-01
72301-01-02-02-05-01
125720-01
9571-30
330130-045-00-05
55-03-01-05-05-00-00-01
125712-01
21500-00-08-10
05-23-00-00
330130-00-04-10-12-05
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330100-90
330104-00-06-05-02-00
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330780-90
330780-50
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330104-00-02-10-02-00
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330850-91
18745-XX
主營(yíng)：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》
②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
④Westinghouse（美國(guó)西屋）系列產(chǎn)品》
⑤SIEMENS(西門(mén)子系列產(chǎn)品)》
⑥銷(xiāo)售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、
Mitsubishi Robots、OTC? Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN
Robots。
⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件
⑧Invensys Foxboro（?？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場(chǎng)輸入
/輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/
輸出信號(hào)處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:? 冗余容錯(cuò)控制
系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。
⑨Siemens(西門(mén)子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens
數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth（博世力士樂(lè)）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng)
模塊等。
◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等
系列。
?隨著節(jié)能減排新文件的發(fā)布，霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）渦輪增壓技術(shù)部所開(kāi)發(fā)的技術(shù)將加速中國(guó)渦輪增壓市場(chǎng)在未來(lái)五年持續(xù)增長(zhǎng)。
??出臺(tái)的該文件突出強(qiáng)調(diào)要重視內(nèi)燃機(jī)效率，并指出渦輪增壓是一個(gè)關(guān)鍵的促成技術(shù)。相比體積較大的自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器能夠減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積，提高 20-40% 的燃油效率，減少排放，以及加大馬力和扭距，提高駕駛性。作為渦輪增壓技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部預(yù)計(jì)中國(guó)配置有渦輪增壓技術(shù)的汽車(chē)銷(xiāo)量將從2012年的400萬(wàn)臺(tái)翻番至2017年的800萬(wàn)臺(tái)。
??“我們看到了令人矚目的市場(chǎng)動(dòng)向，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正在全面加速發(fā)展，而且涵蓋了各種汽車(chē)客戶、車(chē)型和燃料類(lèi)型，”霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)中國(guó)及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰對(duì)市場(chǎng)充滿期待，“霍尼韋爾在這一機(jī)遇中占有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲覀兙C合具備非常難得的寬廣產(chǎn)品線、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位和強(qiáng)有力的中國(guó)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，深受客戶青睞?！?br />
??汽油乘用車(chē)將為中國(guó)渦輪增壓器市場(chǎng)的增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn)，今后五年內(nèi)渦輪增壓技術(shù)在這一市場(chǎng)的滲透率將從目前的 10% 提高到超過(guò) 20%。相比更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)裝備渦輪增壓技術(shù)的小排量汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可以在保持相同引擎性能的同時(shí)，顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)效率?；裟犴f爾近期在中國(guó)發(fā)布了用于菲亞特Viaggio菲翔1.4L的第二代汽油渦輪增壓器，并將在未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布15個(gè)以上的新型汽油渦輪增壓應(yīng)用。
??隨著渦輪增壓技術(shù)在乘用車(chē)、輕型商用車(chē)和非公路用設(shè)備市場(chǎng)滲透的增長(zhǎng)，柴油車(chē)領(lǐng)域也將會(huì)迎來(lái)新的增長(zhǎng)。霍尼韋爾預(yù)計(jì)先進(jìn)的VNT（可變截面）柴油渦輪增壓技術(shù)將會(huì)獲得更多采用，今后五年市場(chǎng)占有率將從目前的不足5%增長(zhǎng)到超過(guò)20%。
??VNT為柴油車(chē)生產(chǎn)商，特別是SUV和輕型商用車(chē)提供無(wú)與倫比的價(jià)值，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高達(dá)30%，同時(shí)提升燃油效率高達(dá)5%，并確保車(chē)輛尾氣符合新的歐四/國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。
??戴鵬杰表示：“在全球范圍內(nèi)，霍尼韋爾已累計(jì)出產(chǎn)了超過(guò)五千萬(wàn)臺(tái)車(chē)用VNT增壓器在役，我們目前正在中國(guó)加大力度，支持如長(zhǎng)城、江鈴和江淮等中國(guó)本土汽車(chē)生產(chǎn)商采用這項(xiàng)技術(shù)。”
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