產(chǎn)品詳情
基于制造2025戰(zhàn)略的積極推動，制造企業(yè)已掀起聲勢浩大的智能制造轉(zhuǎn)向升級潮流。近兩年來風起云涌的智能馬桶行業(yè)，無疑是為轉(zhuǎn)向升級提供的典型范本之一。隨著衛(wèi)浴企業(yè)的大力科普推廣，大眾對智能馬桶的認知度已越來越高，如今人們津津樂道的已不僅是馬桶的智能科技本身，更多的是智能科技能夠從何種程度上滿足自己的人性化體驗，這就促使智能馬桶行業(yè)越來越聚焦產(chǎn)品的人性化設(shè)計。衛(wèi)浴技術(shù)專家指出，時下的智能馬桶產(chǎn)品設(shè)計，的確有不同的“境界”，但在關(guān)心人性化設(shè)計之前，我們先要看到技術(shù)趨勢上的根本區(qū)別，以及關(guān)鍵使用功能的區(qū)別。
· 河北高泰泵業(yè)有限公司.是生產(chǎn)工業(yè)泵的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的水泵生產(chǎn)歷史。公司是以泵產(chǎn)品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體，擁有鑄鋼分公司、鑄鐵分公司、特種泵分公司等六家專業(yè)生產(chǎn)公司，建有完整的質(zhì)量保證體系，已通過IS09001質(zhì)量體系認證，技術(shù)力量雄厚，檢測手段先進。
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· 本公司產(chǎn)品按標準GB/T5657-1995設(shè)計制造，企業(yè)技術(shù)力量雄厚，建有先進的計算機控制性能測試系統(tǒng)，擁有立車、鏜床、磨床、龍門銑床等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。
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· 我公司以科技為先導(dǎo)，不斷進行創(chuàng)新，面向市場生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品?，F(xiàn)以生產(chǎn)渣漿泵、雙吸泵、脫硫泵、泥漿泵、襯膠泵、清水泵、砂泵、紙槳泵、化工泵、排污泵、直聯(lián)泵、管道泵、多級泵、立式、臥式等十幾個系列，三百余種規(guī)格，產(chǎn)品用于冶金、礦山、石油、化工、輕工、發(fā)電、造紙、制藥、食品、城建、污水處理等各種行業(yè)的需要，暢銷全國三十多個省、市、自治區(qū)、深受用戶好評?！?
· 本公司是河北省“產(chǎn)品信得過企業(yè)”“重合同守信用企業(yè)”公司秉承“科技創(chuàng)新，品質(zhì)致勝”的經(jīng)營理念，愿與客戶真誠地合作。
新聞:ZJQ150-35-30泥漿礦漿泵粉精品
近日，據(jù)媒體披露，截止目前，滬深兩市共計1203家A股上市公司發(fā)布了2016年全年業(yè)績預(yù)告，其中預(yù)喜公司860家（包括預(yù)增、續(xù)盈、扭虧、略增），占比71%；預(yù)降公司265家，占比22%；不確定公司78家，占比7%?？v觀新能源汽車產(chǎn)業(yè)，受政策推動因素的影響，從整車到核心零部件，各上市公司表現(xiàn)愈發(fā)突出。不難看出，2017年，伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的持續(xù)推進，“大產(chǎn)業(yè)、大資本”無疑將成為整個行業(yè)的重要標簽。
●產(chǎn)品概述：
ZGB型渣漿泵為臥式、單級、單吸、懸臂離心式渣漿泵。該泵具有結(jié)構(gòu)合理，效率高，運行可靠和維護維修方便等特點?？蓮V泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、建材、化工等工業(yè)部門輸送含有腐蝕性固體顆粒的渣漿。
在允許的工作壓力范圍內(nèi)可以多級串聯(lián)使用。該泵允許*工作壓力不超過3.6Mpa。
●型號意義：
例如：150ZGB-740
150：排出口直徑（mm）
Z：渣漿泵
G：高揚程
B：系列代號
740：葉輪直徑（mm）
●結(jié)構(gòu)特點：
ZGB渣漿泵，除泵頭部分（包括前后泵殼、蝸殼、前后護板、葉輪等）結(jié)構(gòu)不同外，其余部分結(jié)構(gòu)相似，采用同一系列的傳動部分，下面按泵頭部分，軸封部分及傳動部分，分別敘述其結(jié)構(gòu)特點。
1、ZGB渣漿泵軸封部分：軸封有三種形式，副葉輪軸封及填料軸封，機械密封。
（1）機械密封：對于不適于以上兩種軸封的工況下，采用機械密封，減少軸封部分的維修次數(shù). （2）填料軸封：填料軸封結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，需使用軸封水，對于不適于用副葉輪軸封的工況及泵吸上使用工況可采用填料軸封。
（3）副葉輪軸封：在泵進口正壓力值不大于泵出口壓力值的10％時的單級泵或多級串聯(lián)第三級泵，可以采用副葉輪軸封，副葉輪軸封具有不稀釋礦漿，密封效果好等優(yōu)點。
2、ZGB渣漿泵泵頭部分：ZGB型系列渣漿泵為雙泵殼結(jié)構(gòu)，即前泵殼、后泵殼和帶有可更換的過流部分（包括葉輪、蝸殼、前護板、后護板）。前后泵殼根據(jù)工作壓力，采用灰鑄鐵或球墨鑄鐵制造，垂直中開，用螺栓連接，后泵殼有止口與托架用螺栓連接，渣漿泵的吐出口可按八個角度旋轉(zhuǎn)安裝，葉輪前后蓋板帶有背葉片以減少泄漏，提高泵的壽命及效率。各型泵進口均為水平方向，從傳動方向看泵為順時旋轉(zhuǎn)。
3、傳動部分：ZGB渣漿泵均采用同一系列的傳動，包括托架和軸承組件，泵軸直徑大，剛性好，懸臂短，在惡劣的工況下不會彎曲和振動，軸承選用單列圓錐滾子軸承及深溝球軸承，組合使用能夠承受泵的軸向及徑向載荷，軸承采用稀油潤滑，軸承體兩端有密封端蓋，能有效防止礦漿等污物進入軸承，ZGB渣漿泵在軸承體設(shè)有兩個膠管接頭，可與水源接通，對軸承室進行冷卻，因此可在較高的環(huán)境溫度下工作，保證軸承安全運行，具有較高的壽命.
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他認為，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件技術(shù)領(lǐng)域，環(huán)境感知層、數(shù)據(jù)采集層、智能決策層、控制執(zhí)行層都有可待挖掘的細分市場，比如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達、紅外熱成像儀、GNSS／INS等傳感器，亟待降低成本或提高精度，這些都是零部件企業(yè)的機遇。關(guān)于汽車零部件，我們講的大多是基于傳統(tǒng)汽車的。傳統(tǒng)汽車零部件永遠是根基，今天幾位的演講所說的關(guān)于做大、做強思路都是非常正確的，我想再延伸一步講講對未來汽車的思考。
