產品詳情
在集成軟件包方面，Fanuc為用戶提供了大約70個選項包，可以滿足絕大部分應用需求。同時Fanuc也是目前業(yè)內在機器人控制器內集成視覺的廠商，只需要購買普通的工業(yè)相機即可完成各種復雜的視覺應用。Fanuc還有著在工業(yè)圈很難想象的高利潤率，以2015年為例：KUKA，Yaskawa，ABB，FANUC，夸完吐槽下。不知道有多少人注意到一個事實，那就是在網絡上很難搜索到Fanuc的技術或產品資料，而這種情況源自Fanuc的有意為之。
· 河北高泰泵業(yè)有限公司.是生產工業(yè)泵的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的水泵生產歷史。公司是以泵產品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務于一體，擁有鑄鋼分公司、鑄鐵分公司、特種泵分公司等六家專業(yè)生產公司，建有完整的質量保證體系，已通過IS09001質量體系認證，技術力量雄厚，檢測手段先進。
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· 本公司產品按標準GB/T5657-1995設計制造，企業(yè)技術力量雄厚，建有先進的計算機控制性能測試系統(tǒng)，擁有立車、鏜床、磨床、龍門銑床等專業(yè)生產設備。
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· 我公司以科技為先導，不斷進行創(chuàng)新，面向市場生產用戶滿意的產品?，F以生產渣漿泵、雙吸泵、脫硫泵、泥漿泵、襯膠泵、清水泵、砂泵、紙槳泵、化工泵、排污泵、直聯泵、管道泵、多級泵、立式、臥式等十幾個系列，三百余種規(guī)格，產品用于冶金、礦山、石油、化工、輕工、發(fā)電、造紙、制藥、食品、城建、污水處理等各種行業(yè)的需要，暢銷全國三十多個省、市、自治區(qū)、深受用戶好評?！?
· 本公司是河北省“產品信得過企業(yè)”“重合同守信用企業(yè)”公司秉承“科技創(chuàng)新，品質致勝”的經營理念，愿與客戶真誠地合作。
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再制造的瓶頸是市場，其中的罪魁禍首是新設備銷售中的惡性競爭，擠壓了再制造的市場空間。試想一下，如果一個用戶可以用極低的成本和風險購買一臺新設備，誰會對全款購買二手設備或再制造設備感興趣？所以，如果行業(yè)不放棄市場營銷中的一些急功近利的做法，比如零首付、價格戰(zhàn)、非理性的以舊換新、激進的信用銷售等，工程機械的后市場和再制造就是死路一條，工程機械行業(yè)就沒有未來。誰才應該去做再制造經銷商做再制造的出發(fā)點是修復和銷售二手設備，延續(xù)設備的第二個壽命周期，在設備價值鏈上為客戶提供深層次的增值服務。
●產品概述：
ZGB型渣漿泵為臥式、單級、單吸、懸臂離心式渣漿泵。該泵具有結構合理，效率高，運行可靠和維護維修方便等特點?？蓮V泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、建材、化工等工業(yè)部門輸送含有腐蝕性固體顆粒的渣漿。
在允許的工作壓力范圍內可以多級串聯使用。該泵允許*工作壓力不超過3.6Mpa。
●型號意義：
例如：150ZGB-740
150：排出口直徑（mm）
Z：渣漿泵
G：高揚程
B：系列代號
740：葉輪直徑（mm）
●結構特點：
ZGB渣漿泵，除泵頭部分（包括前后泵殼、蝸殼、前后護板、葉輪等）結構不同外，其余部分結構相似，采用同一系列的傳動部分，下面按泵頭部分，軸封部分及傳動部分，分別敘述其結構特點。
1、ZGB渣漿泵軸封部分：軸封有三種形式，副葉輪軸封及填料軸封，機械密封。
（1）機械密封：對于不適于以上兩種軸封的工況下，采用機械密封，減少軸封部分的維修次數. （2）填料軸封：填料軸封結構簡單，維修方便，需使用軸封水，對于不適于用副葉輪軸封的工況及泵吸上使用工況可采用填料軸封。
（3）副葉輪軸封：在泵進口正壓力值不大于泵出口壓力值的10％時的單級泵或多級串聯第三級泵，可以采用副葉輪軸封，副葉輪軸封具有不稀釋礦漿，密封效果好等優(yōu)點。
2、ZGB渣漿泵泵頭部分：ZGB型系列渣漿泵為雙泵殼結構，即前泵殼、后泵殼和帶有可更換的過流部分（包括葉輪、蝸殼、前護板、后護板）。前后泵殼根據工作壓力，采用灰鑄鐵或球墨鑄鐵制造，垂直中開，用螺栓連接，后泵殼有止口與托架用螺栓連接，渣漿泵的吐出口可按八個角度旋轉安裝，葉輪前后蓋板帶有背葉片以減少泄漏，提高泵的壽命及效率。各型泵進口均為水平方向，從傳動方向看泵為順時旋轉。
3、傳動部分：ZGB渣漿泵均采用同一系列的傳動，包括托架和軸承組件，泵軸直徑大，剛性好，懸臂短，在惡劣的工況下不會彎曲和振動，軸承選用單列圓錐滾子軸承及深溝球軸承，組合使用能夠承受泵的軸向及徑向載荷，軸承采用稀油潤滑，軸承體兩端有密封端蓋，能有效防止礦漿等污物進入軸承，ZGB渣漿泵在軸承體設有兩個膠管接頭，可與水源接通，對軸承室進行冷卻，因此可在較高的環(huán)境溫度下工作，保證軸承安全運行，具有較高的壽命.
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通用汽車公司聲明中稱，“通用在墨西哥生產的是雪佛蘭Cruze汽車中斜背式車型，其中僅有小部分在美國境內銷售。”通用公司發(fā)言人告訴美聯社，通用僅從其墨西哥工廠進口了斜背式的Cruze汽車，且去年在美國境內銷量僅有4,500。截至2016年11月，通用共售出172,000輛Cruze。發(fā)言人稱，生產于墨西哥的斜背式Cruze于去年秋天在美國開售，但大體上是為了出口全球市場。特朗普在競選期間曾一再表示，他的將對那些把工作崗位外遷的美國制造商征收35%的進口關稅。
