隨著養(yǎng)禽業(yè)的蓬勃發(fā)展，禽苗運(yùn)送量增加，如何提高運(yùn)送成活率成了養(yǎng)殖戶所關(guān)注的問題。下面將運(yùn)送禽苗的方法介紹如下：

　　一、保證運(yùn)送車輛安全衛(wèi)生。裝運(yùn)禽苗的工具要透氣性好，運(yùn)送車輛要做到冬暖夏涼，并在裝禽苗前對(duì)車輛和籠具消毒、清潔、殺滅病原，安全運(yùn)送。

　　二、在裝運(yùn)禽苗籠時(shí)，要留有適宜空間，有利于空氣流通，做到夏秋涼爽，防止中暑，選擇早晚和夜里運(yùn)送，不頂烈日行車。冬春選擇晴暖天氣運(yùn)送，不讓賊風(fēng)吹襲禽苗，防止著涼感冒。

　　三、運(yùn)送人員應(yīng)具備防疫知識(shí)，能觀察精神狀態(tài)和異常反應(yīng)，能采取相應(yīng)的緊急技術(shù)措施。隨車攜帶急救藥品，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保禽苗在途中安全。

　　四、按照季節(jié)和氣候、路途遠(yuǎn)近等的不同，選擇空運(yùn)或汽車運(yùn)送等不同的運(yùn)送方式。

廂式雞苗運(yùn)輸車廠家銷售價(jià)雞苗和豬仔之類的活物對(duì)于運(yùn)輸車輛的要求是相對(duì)較高的，無論車廂尺寸和內(nèi)部空間，還是喂養(yǎng)和溫控系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)，都需要達(dá)到理想水準(zhǔn)和高度，才能在運(yùn)輸途中保證生鮮活物的安全，這也是雞苗運(yùn)輸車經(jīng)過改裝依然備受青睞的原因所在，至于上路手續(xù)的辦理其實(shí)也并不復(fù)雜，畢竟車輛自身還是廂式貨車的數(shù)據(jù)參數(shù)。

廂式雞苗運(yùn)輸車廠家銷售價(jià)雛禽運(yùn)輸車有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。

廂式雞苗運(yùn)輸車廠家雛禽運(yùn)輸車又稱為畜禽運(yùn)輸車，是用來運(yùn)輸活體牲畜的汽車，屬于特種車性質(zhì)，目前新規(guī)規(guī)定，從事長(zhǎng)途活體牲畜運(yùn)輸?shù)能囕v必須使用該款特種車，否則不給掛靠備案，該規(guī)定進(jìn)一步規(guī)范了我國(guó)的養(yǎng)殖運(yùn)輸業(yè)，把可能發(fā)生的運(yùn)輸損失事故降低。進(jìn)一步提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率。拉豬運(yùn)輸車必須做到防滲漏，不污染環(huán)境達(dá)到環(huán)保效果，沿途不能出現(xiàn)尿糞，車輛必須達(dá)標(biāo)。

今年是比較特殊的一年，豬肉價(jià)瘋了似的一路上漲，因此，養(yǎng)豬專業(yè)戶也開始受到廣大關(guān)注。以前傳統(tǒng)的載貨車只能裝一層，已不能滿足運(yùn)輸?shù)男枨?，這時(shí)候?qū)Ｓ玫男笄葸\(yùn)輸車解決了所有問題。

總而言之，畜禽運(yùn)輸專用車，對(duì)于雞苗和豬仔的運(yùn)輸效率都是相對(duì)較高的，雖然從理論層面來看是經(jīng)過改裝的車輛，但是廠家的相關(guān)手續(xù)都是齊全的，因此改裝以后并不影響上路條件，所以說能夠成為活禽和生豬運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v也就順理成章。

廂式雞苗運(yùn)輸車廠家銷售價(jià)據(jù)介紹，下一步，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將牽頭組織有關(guān)部門和地方，多措施抓好非洲豬瘟防控工作。指導(dǎo)督促地方堅(jiān)決果斷處置疫情，嚴(yán)格生豬產(chǎn)地檢疫、屠宰檢疫和運(yùn)輸車輛監(jiān)管，防止疫情跨區(qū)域傳播。加強(qiáng)部門溝通，協(xié)調(diào)有關(guān)部門和地方落實(shí)好進(jìn)口、運(yùn)輸、打擊走私、市場(chǎng)流通、野外巡查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管責(zé)任，針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)防死守，阻斷傳入途徑。指導(dǎo)各地采取有效措施，加強(qiáng)防疫管理，切實(shí)保護(hù)基礎(chǔ)產(chǎn)能、穩(wěn)定生豬生產(chǎn)，確保豬肉市場(chǎng)供應(yīng)。