隨著養(yǎng)禽業(yè)的蓬勃發(fā)展，禽苗運(yùn)送量增加，如何提高運(yùn)送成活率成了養(yǎng)殖戶(hù)所關(guān)注的問(wèn)題。下面將運(yùn)送禽苗的方法介紹如下：

　　一、保證運(yùn)送車(chē)輛安全衛(wèi)生。裝運(yùn)禽苗的工具要透氣性好，運(yùn)送車(chē)輛要做到冬暖夏涼，并在裝禽苗前對(duì)車(chē)輛和籠具消毒、清潔、殺滅病原，安全運(yùn)送。

　　二、在裝運(yùn)禽苗籠時(shí)，要留有適宜空間，有利于空氣流通，做到夏秋涼爽，防止中暑，選擇早晚和夜里運(yùn)送，不頂烈日行車(chē)。冬春選擇晴暖天氣運(yùn)送，不讓賊風(fēng)吹襲禽苗，防止著涼感冒。

　　三、運(yùn)送人員應(yīng)具備防疫知識(shí)，能觀察精神狀態(tài)和異常反應(yīng)，能采取相應(yīng)的緊急技術(shù)措施。隨車(chē)攜帶急救藥品，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保禽苗在途中安全。

　　四、按照季節(jié)和氣候、路途遠(yuǎn)近等的不同，選擇空運(yùn)或汽車(chē)運(yùn)送等不同的運(yùn)送方式。

奧鈴恒溫禽畜運(yùn)輸車(chē)哪有雞苗和豬仔之類(lèi)的活物對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛的要求是相對(duì)較高的，無(wú)論車(chē)廂尺寸和內(nèi)部空間，還是喂養(yǎng)和溫控系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)，都需要達(dá)到理想水準(zhǔn)和高度，才能在運(yùn)輸途中保證生鮮活物的安全，這也是雞苗運(yùn)輸車(chē)經(jīng)過(guò)改裝依然備受青睞的原因所在，至于上路手續(xù)的辦理其實(shí)也并不復(fù)雜，畢竟車(chē)輛自身還是廂式貨車(chē)的數(shù)據(jù)參數(shù)。

奧鈴恒溫禽畜運(yùn)輸車(chē)哪有　　1.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

禽畜運(yùn)輸車(chē)雛禽運(yùn)輸車(chē)又稱(chēng)為畜禽運(yùn)輸車(chē)，是用來(lái)運(yùn)輸活體牲畜的汽車(chē)，屬于特種車(chē)性質(zhì)，目前新規(guī)規(guī)定，從事長(zhǎng)途活體牲畜運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須使用該款特種車(chē)，否則不給掛靠備案，該規(guī)定進(jìn)一步規(guī)范了我國(guó)的養(yǎng)殖運(yùn)輸業(yè)，把可能發(fā)生的運(yùn)輸損失事故降低。進(jìn)一步提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率。拉豬運(yùn)輸車(chē)必須做到防滲漏，不污染環(huán)境達(dá)到環(huán)保效果，沿途不能出現(xiàn)尿糞，車(chē)輛必須達(dá)標(biāo)。

今年是比較特殊的一年，豬肉價(jià)瘋了似的一路上漲，因此，養(yǎng)豬專(zhuān)業(yè)戶(hù)也開(kāi)始受到廣大關(guān)注。以前傳統(tǒng)的載貨車(chē)只能裝一層，已不能滿(mǎn)足運(yùn)輸?shù)男枨?，這時(shí)候?qū)Ｓ玫男笄葸\(yùn)輸車(chē)解決了所有問(wèn)題。

總而言之，畜禽運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)，對(duì)于雞苗和豬仔的運(yùn)輸效率都是相對(duì)較高的，雖然從理論層面來(lái)看是經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)輛，但是廠家的相關(guān)手續(xù)都是齊全的，因此改裝以后并不影響上路條件，所以說(shuō)能夠成為活禽和生豬運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛也就順理成章。

奧鈴恒溫禽畜運(yùn)輸車(chē)哪有