產(chǎn)品詳情
在當(dāng)前防控非洲豬瘟疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，國辦印發(fā)文件，對防控措施再升級?！锻ㄖ窂?qiáng)調(diào)要切實(shí)落實(shí)養(yǎng)殖、販運(yùn)、交易、屠宰等各環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營者的防疫主體責(zé)任。要求各地在繼續(xù)做好全面監(jiān)測排查基礎(chǔ)上，突出抓好重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)測排查工作。提出運(yùn)輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，對活畜禽運(yùn)輸車輛實(shí)施備案管理。要求各地堅(jiān)持內(nèi)防外堵，密切配合，加強(qiáng)邊境、口岸等重點(diǎn)區(qū)域防控，切實(shí)防范外疫傳入。
國六禽畜運(yùn)輸車價(jià)格銷售價(jià)豬仔運(yùn)輸車， 畜禽運(yùn)輸車：專為豬仔，禽苗，種豬，成豬，牛，羊等畜禽運(yùn)輸定制的專用汽車，設(shè)計(jì)有自然通風(fēng)系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，空調(diào)，噴水降溫系統(tǒng)，液壓尾板垂直升降系統(tǒng)，底板整層升降系統(tǒng)，自動喂養(yǎng)系統(tǒng)，溫度監(jiān)控，運(yùn)輸成活率高，環(huán)保節(jié)能。
禽畜運(yùn)輸車價(jià)格大型豬仔運(yùn)輸車體內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)等高質(zhì)，高集成自動化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化，保證運(yùn)輸過程中畜禽運(yùn)輸環(huán)境，提高成活率，裝卸更方便，給畜禽一個(gè)動的“家”。
國六禽畜運(yùn)輸車價(jià)格銷售價(jià)生豬運(yùn)輸一般中短途運(yùn)輸為主，目前市場上中卡一般是運(yùn)輸主力、倉欄車是市場上常見車型。中卡動力可以、裝載空間大、生豬運(yùn)輸可以避免擠壓、重心還穩(wěn)避免側(cè)翻。
生豬運(yùn)輸車輛要符合以下條件：
采用專用機(jī)動車輛，車輛載重、空間等與所運(yùn)輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應(yīng)；
廂壁及底部耐腐蝕、防滲漏；
具有防止動物糞便和墊料等滲漏、遺撒的設(shè)施，便于清洗、消毒；
隨車配有簡易清洗、消毒設(shè)備；
具有其他保障動物防疫的設(shè)施設(shè)備。
國六禽畜運(yùn)輸車價(jià)格銷售價(jià)2. 喂食系統(tǒng):由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食.
禽畜運(yùn)輸車價(jià)格畜禽運(yùn)輸車具有如下特點(diǎn):
1.分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層或3層分層裝載機(jī)構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷.
2. 喂食系統(tǒng):由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食.
3. 恒溫系統(tǒng):由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫.
4. 噴淋系統(tǒng):由氣壓水箱、管道、噴頭、污水收集箱組成、給仔豬噴淋降溫、箱體內(nèi)清潔.
5. 進(jìn)出通道:后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄,方便仔豬上下.
6. 供電系統(tǒng):配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電.
7.廂體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板。
當(dāng)然，目前的專用運(yùn)輸車輛已經(jīng)具備了功能劃分的優(yōu)勢，并且能夠針對不同貨物選擇相應(yīng)的車型，從這個(gè)角度來說，針對雞苗運(yùn)輸車的內(nèi)部構(gòu)造深入了解還是很有必要的，特別是喂食、恒溫以及噴淋系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為了運(yùn)輸車能否完成雞苗運(yùn)輸任務(wù)的決定性因素，相信從業(yè)者對于車輛的自動化功能也會有著濃厚的興趣。
