產(chǎn)品詳情
上海松江0#柴油配送，據(jù)蘇州中石化柴油公司（業(yè)務劉義，手機微信：13776336047）報道，2019年起，我國柴油市場將全面啟用國六標準，國五柴油標準將退出歷史舞臺。蘇州工廠柴油配送公司了解到，目前中石油、中石化大部分煉廠已具備生產(chǎn)國六柴油的能力，按時完成油品置換問題不大。但民營煉廠卻因面臨資金、技術等壓力或?qū)⒃谂c兩大石油巨頭的競爭中處于劣勢。
兩大石油公司在全國大部分的省份銷售的柴油都已經(jīng)是國六的柴油了，但是在西北、西南的部分地區(qū)仍然是國五柴油，國五柴油主要流向于像工礦、機件、火力發(fā)電等領域。目前全國實施國六柴油標準的進度也大不相同，比如在北京和上海，分別實行的是國六標準和滬六標準的柴油，以硫含量區(qū)分，國二柴油的硫含量是在2000PPM為濃度單位，而國三標準是不高于350PPM，等到了國六的時候就不高于10個PPM，實際上柴油的標準不同，就意味著它對環(huán)境污染的程度也不同，標號越高，它對于環(huán)境的威脅也然小。
據(jù)了解，目前兩桶油的大部分煉油廠都已經(jīng)完成了設備的置換升級，但是對于民營煉廠來說就不是非常樂觀。目前在西北、東北、山東的個別廠家才能達到國六的標準，此前，民營企業(yè)與兩桶油相比競爭主要體現(xiàn)在相對較低的批發(fā)價格上，但是如果它要是全部都使用國六標準柴油的話，對于民營企業(yè)來說，他們就需要進行設備的改造，這方面的資金和油源都是一個很大的問題，因此他們?nèi)唤K流向到市場之后，實際上會提高民營加油站國六柴油的批發(fā)價格。
據(jù)解到，中石油、中石化分別表示，自己所提供的國六柴油置換是免費的，這樣對于民營企業(yè)的國六柴油來說，國六柴油價格已經(jīng)不在，在這個競爭過程中可能會處于相對劣勢。但是不管怎么說，然后油品質(zhì)量的升級需要有人來買單，光讓企業(yè)來買單肯定不現(xiàn)實，然后肯定是消費者承擔一部分，國家和各級鎮(zhèn)府是不是也會承擔一部分，還有一部分是企業(yè)來承擔的。
