產(chǎn)品詳情
在大眾運(yùn)輸普及之前，工廠需要設(shè)置于工人密集之處和工業(yè)區(qū)。故早期的工廠多設(shè)于城市之中，甚至有隨著工廠建設(shè)而產(chǎn)生城市發(fā)展的事。工廠之間亦傾向于互相集結(jié)很多時(shí)候一所工廠的成品或廢物能成為另一所工廠的原料。后來(lái)，運(yùn)河和鐵路等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)隨著工廠的繁榮而不斷擴(kuò)大，工廠亦開(kāi)始建于就近廉價(jià)能源、原料或市場(chǎng)之地。
工廠一般會(huì)產(chǎn)生污染，很多工廠都改建于經(jīng)專(zhuān)門(mén)規(guī)劃的市郊地區(qū)，工人則于住宅區(qū)工廠之間通勤。其中噪音就是工廠污染中一項(xiàng)比較突出的問(wèn)題。而隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的提高，越來(lái)越多的工廠噪音污染被重視起來(lái)，工廠聲屏障也就隨之走進(jìn)了人們的生活。 采用石灰石粉等質(zhì)量取代河砂和機(jī)制砂,研究了石灰石粉摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))對(duì)砂漿耐磨性能的影響,并結(jié)合顯微硬度和掃描電鏡(SEM)對(duì)其進(jìn)行了機(jī)理分析.結(jié)果表明:隨著石灰石粉摻量的增大,砂漿耐磨系數(shù)先減小,后增大;其中河砂砂漿的石粉摻量為15%;機(jī)制砂砂漿的石粉摻量為10%.顯微硬度測(cè)試結(jié)果表明,石灰石粉提高了水泥石的硬度,改善了水泥石與骨料的界面過(guò)渡區(qū);SEM表明,石灰石粉加速了C-S-H凝膠的生成,從而使C-S-H在7d時(shí)便產(chǎn)生了許多網(wǎng)絡(luò)狀粒子. 
工廠隔音墻在防止噪音問(wèn)題上，必須從技術(shù)、價(jià)格和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然，具體問(wèn)題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車(chē)間或職工長(zhǎng)期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低；庫(kù)房或少有人去車(chē)間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的?？傊瑢?duì)待不同時(shí)間、不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時(shí)間的噪音，應(yīng)選擇不同形式的隔音墻。
在車(chē)間里有很多高噪音的大型機(jī)械設(shè)備，需要隔音，工廠噪音超標(biāo)影響周邊居民的工作和休息。工廠隔音墻可以緩解在居民區(qū)附近的工廠制造出來(lái)的噪音污染，這樣工廠就可以根據(jù)自己的需要而去進(jìn)行加工了。
隔音墻分為純隔聲的反射型隔音墻和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型隔音墻，后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。大多數(shù)的隔音墻都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車(chē)與道路摩擦聲或機(jī)車(chē)與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；隔音墻的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。針對(duì)混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料的合理選擇問(wèn)題,采用能表征其真實(shí)工作狀態(tài)的路用性能測(cè)試方法,對(duì)4種常用的防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了路用性能測(cè)試,并結(jié)合經(jīng)濟(jì)指標(biāo),利用混合型多指標(biāo)灰靶決策模型對(duì)橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了優(yōu)選.結(jié)果表明:溫度和水是影響防水黏結(jié)層材料黏結(jié)強(qiáng)度的重要因素,二者耦合作用時(shí),影響更為顯著;防水黏結(jié)層材料的設(shè)置可以顯著提高鋪裝結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結(jié)構(gòu)抗疲勞性能;SBS改性瀝青同步碎石防水黏結(jié)層材料的灰靶決策綜合效用,推薦其作為混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料.
隔音墻的種類(lèi)有很多，大致可分為室內(nèi)隔音墻和室外隔音墻。我們這里所說(shuō)的隔音墻，是指的室外噪音治理常見(jiàn)的隔音墻，比如公路隔音墻，機(jī)器設(shè)備隔音墻，鐵路隔音墻等等。本文所說(shuō)隔音墻，由多個(gè)具有“H”形槽的鋼立柱架和多個(gè)吸隔聲單元板拼裝而成，在兩個(gè)相鄰的鋼立柱架的“H”形槽中裝置有吸隔聲單元板，其特征在于，所述吸隔聲單元板經(jīng)過(guò)“H”形槽內(nèi)設(shè)置的限位件固定，所述限位件包括：固定部、支撐部和限位部；所述固定部與支撐部構(gòu)成角鋼構(gòu)造，所述固定部與“H”形槽底部端面平行并相貼，并固定于“H”形槽的底部端面上；所述支撐部與“H”形槽的側(cè)部端面平行，用以支撐吸隔聲單元板；限位部，固定于支撐部上，與支撐部和“H”形槽的一個(gè)側(cè)部端面構(gòu)成限位槽；所述吸隔聲單元板固定于所述限位槽內(nèi)。為提高瀝青穩(wěn)定碎石的抗裂性能,優(yōu)化設(shè)計(jì)了粗集料間斷半開(kāi)級(jí)配的瀝青穩(wěn)定碎石(ATB-25),并對(duì)其進(jìn)行了應(yīng)力比分別為0.1,0.2,0.3,0.4和0.5的雙面剪切疲勞試驗(yàn).結(jié)果表明:應(yīng)力比對(duì)ATB-25梁式試件疲勞壽命具有顯著影響;各應(yīng)力比下其疲勞壽命均服從雙參數(shù)Weibull分布.同時(shí)建立了不同失效概率下的概率型(p-S-N型)剪切疲勞方程.
隔音墻的H型鋼立柱常見(jiàn)的有直立型立柱、大弧形立柱、折角型立柱和頂部弧形立柱，常見(jiàn)規(guī)格有100*100、125*125、150*150等，法蘭盤(pán)通常接納250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm等。
