混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調節(jié)位置，使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結構更加合理，也讓攪拌斗的更換更加方便。同時攪拌機部件采用全封閉系統(tǒng)，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內部損傷機器，其斗容量也有多重尺寸供應選擇。

攪拌鏟車

此款裝載機攪拌機具有如下優(yōu)點

一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現(xiàn)自行上料、拌合、 轉場、卸料功能。

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裝載機攪拌機式液壓混凝土攪拌機主要包括裝載機主體部位、鏟斗式攪拌缸、液 壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。主要組成部分： (1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內嵌圓柱體攪拌機缸體) (2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側為未能在圖中顯示的凹槽式軌道 (3)驅動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸 (4)進料倉口擋板 (5)低速大扭矩液壓馬達 (6)液壓馬達進油管 (7)液壓馬達出油管

攪拌鏟車

二是拆除攪拌缸及其附屬，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，攪拌鏟車利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。

1立方攪拌鏟車

1立方攪拌鏟車 攪拌斗鏟車圖片 1立方攪拌鏟車廠家 中首重工

混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車，在維護和修理方面必須遵照攪拌1990年13號令的規(guī)定，執(zhí)行"定期檢測、強制維護、視情修理"的維護和修理制度。在這個大前提下，再結合混凝土攪拌運輸車的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外，還必須做好以下維護工作。 裝載機攪拌斗是一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作?，F(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點。過程繁瑣，費時費力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉場、卸料功能，有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現(xiàn)

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