產(chǎn)品詳情
伊藤12KW全自動汽油發(fā)電機YT12RSE-ATS體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，汽油機電站建設(shè)速度快。②汽油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③汽油發(fā)電機組的起動、帶負(fù)荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應(yīng)急電源。④汽油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，汽油發(fā)電機組也有一些缺點：①僅能使用液體燃料。
伊藤12KW全自動汽油發(fā)電機YT12RSE-ATS工作原理
汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化汽油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到汽油的燃點。汽油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。汽油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
伊藤12KW全自動汽油發(fā)電機YT12RSE-ATS的詳細(xì)參數(shù)
| 12KW全自動汽油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT12RSE-ATS |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 額定功率 | 12KW |
| 備用功率（KW） | 13.5 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 啟動方式 | 自啟動 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 凈重/毛重（KG） | 253/263 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 壓縮比 | 9.0：1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺 |
| 40`尺柜 | 48 臺 |
| 40尺高柜 | 72 臺 |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
伊藤12KW全自動汽油發(fā)電機YT12RSE-ATS引進(jìn)日本技術(shù)，完美的造型，過硬的質(zhì)量，完全適合家庭應(yīng)急用，機器本身自加靜音罩，將消除您在使用過程中的噪音煩惱，直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣更通暢。顯著加厚的超靜音汽油發(fā)電機隔音墊，具有更強的降噪能力。超大的機柜尺寸增大了機組的內(nèi)部空間，隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼，可將噪音降至65-75db以下。專用的降噪音消聲材料，極大程度地抑制機械噪聲。高效減震措施確保機組的平衡運行?？茖W(xué)的觀察窗和緊急停機按鈕，方便操作和觀察運行狀態(tài)。良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。機器內(nèi)置ATS自動切換裝置，不需人為操作。
伊藤12KW全自動汽油發(fā)電機YT12RSE-ATS工作原理
汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化汽油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到汽油的燃點。汽油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。汽油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
