產(chǎn)品詳情
伊藤40KW全自動柴油發(fā)電機
機房設(shè)施的設(shè)計
機房的總體設(shè)計顧問是由設(shè)計院的一流專家主持電力和空調(diào)設(shè)計，與CCG(全球數(shù)據(jù)中心的設(shè)計和工程總承包商)密切合作，吸取國外的先進技術(shù)，建造世界一流的IDC數(shù)據(jù)中心，世紀(jì)互聯(lián)數(shù)據(jù)中心工程部總集成和總監(jiān)理，香港泛亞集團負責(zé)機房的建設(shè)。
機柜
使用電信標(biāo)準(zhǔn)的前后門封閉式機柜，適合機架式服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝;每個機柜配有獨立的鑰匙，安全性高;前后門采用數(shù)控加工的金屬網(wǎng)板，通風(fēng)性好。機柜尺寸為：19英寸寬;用戶實際可利用空間超過40U。可安裝各種機架式服務(wù)器和各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
配電
機房供給雙路獨立的高壓供電電源，一主一備。備用應(yīng)急電源采用柴油發(fā)電機組，在市電停電時由兩臺發(fā)柴油發(fā)電機組并機發(fā)電以確保電源供應(yīng)。UPS系統(tǒng)選用大容量的APC系列產(chǎn)品，滿負荷供電時間1小時。
布線
機房中有多種布線：五類網(wǎng)線;光纜;市電、雙UPS、-48V直流電;閉路電視纜;濕溫度集中監(jiān)控電纜;門禁系統(tǒng)和消防報警電纜;廣播和對講電纜;紅外監(jiān)視電纜;有線電視電纜。
伊藤40KW全自動柴油發(fā)電機的詳細參數(shù)
| 40KW全自動柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA-ATS |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電/自啟動 |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
| 缸數(shù) | 4 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 82 |
| 備用功率 (KW) | 44/45 |
| 額定功率 (KW) | 40/50 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 頻率(HZ) | 50/60 |
| 連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6小時 |
| 耗油量(g/kw.h) | 231 |
| 凈重 | 850 |
| 尺寸 | 2150*950*1290 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
伊藤40KW全自動柴油發(fā)電機柴油機為什么冒黑煙?
答:柴油機在高負荷時,排氣就輕易冒黑煙.黑煙的天生過程,目前還不完全清楚,一般以為當(dāng)柴油機負荷高時,噴進燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑).炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變.將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察,可以看到大的炭煙粒子直徑在0.05mm左右.柴油機中燃燒的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機中,高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴,造成了進行裂解反應(yīng)-有利的條件,燃燒過程的高速攝影證實,在上止點四周都會出現(xiàn)大量的黑煙,但在一般情況下,炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒,使排氣無黑煙.但是假如氣缸空氣不足,混合過程進行緩慢,那么由于膨脹而負氣缸溫度下降,則碳不能燃燒而被聚合成炭煙.形成炭煙就使燃燒不完全,柴油機經(jīng)濟性下降,排溫升高,排氣冒黑煙,燃燒室表面積炭,并使負荷不能再行進步.積炭還會引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬死等故障.因此不答應(yīng)柴油機在長時間超負荷的狀態(tài)下工作.
伊藤40KW全自動柴油發(fā)電機柴油機電瓶的日常維護
柴油發(fā)機電組的電瓶持久沒有使用時，在使用前必需賜與得當(dāng)?shù)某潆?，以包管電瓶畸形的容量。（可?jīng)由過程比重計檢測電瓶的實際容量）畸形的操縱及充電會致使電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就必要常常對電瓶進行補液，補液前，起首應(yīng)干凈加注口四周的污物，防備其落入電瓶格中，然后把加注口關(guān)上，參加適當(dāng)?shù)恼麴s水或污濁水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為尺度），不然，電瓶放電/充電時，柴油機外部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對四周物體、環(huán)境的腐化粉碎。
