產(chǎn)品詳情
5mm厚聚四氟乙烯板,由的純聚四氟乙烯經(jīng)模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成,在已知的塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能,不老化,電絕緣,并具有極低的摩擦系數(shù),在無負荷的情況下能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料,活塞環(huán)、導軌等潤滑材料,電絕緣材料,防粘材料等。聚四氟乙烯板經(jīng)久耐用,密封性能可靠;聚四氟乙烯本身具有的耐腐蝕與不老化性,經(jīng)過特殊加工后具有很好的耐蠕變性和耐冷流性;能在很寬的溫度范圍內(nèi)長期安全使用;柔軟易切割,可通過機械或手工剪裁,便于安裝;該墊板為白色,清潔干凈,不會因脫落而污染所接觸介質(zhì)。工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。
聚四氟乙烯板的抗震措施從材料分類,樓梯板可以分為鋼格板樓梯板,混凝土樓梯板,木樓梯板。除混凝土樓梯板可以是工廠預制和現(xiàn)場制作,金屬樓梯板和木樓梯板均為工廠制作。其中金屬樓梯板一般用于工業(yè)建筑,混凝土樓梯板一般用于辦公,商業(yè),公共建筑,高層建筑等。木樓梯一般用于小型低層建筑。在傳統(tǒng)的框架結構樓梯設計中,5mm厚聚四氟乙烯板樓梯滑動支撐,板式樓梯的梯板一般僅按照單向受彎構件設計,但在地震作用中板作為斜向支撐構件承受軸力和剪力,因此梯板與梯梁連接處應力較大。而帶滑動支座的樓梯將剪力和彎矩釋放,大大減小了梯板的受力。建筑用5mm厚聚四氟乙烯板設計要求:一般厚度在5mm;其長度為樓梯板長;寬為踏步寬。對5mm厚聚四氟乙烯板進行裁割需要使用型材切割機進行剪切。樓梯5mm厚聚四氟乙烯板安裝完畢后,在容易受污染的部位用膠紙鐵蓋或使用塑料薄膜覆蓋保護,容易被劃碰的部位,應設安全護欄保護。
它具有承載力大,水平位移量大轉動靈活等特點;與同類的其他型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有重量輕結構緊湊構造簡單建筑高度低,加工方便節(jié)省鋼材降低造價等優(yōu)點,是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。對于懸挑樓梯,如螺旋樓梯,每塊踏步板直接從中心柱挑出,踏步板和樓梯版合二為一。
??聚四氟乙烯材料制作工藝流程:
??1)原材料準備:配料:純F4制品,原料F4細樹脂,搗碎,過篩
??2)模具準備:用酒精擦干凈,壓模內(nèi)無鐵銹,無附著物
??3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量,P為預制品密度(2.18g/cm3)V為制品體積)稱出重量。
??4)加料:將F4樹脂均勻分布在整個壓制面上。
??5)預成型(壓制):根據(jù)公式計算出壓力機表壓,設定壓力機表壓。進行壓制
??6)脫模修邊:將半成品從模具中取出,將其表面修邊,使其表面平整,邊緣整齊。準備成型。
??7)燒結:將半成品慢慢放入燒結爐中,放入合適數(shù)量,升溫一小時大約到390度,再進行保溫一小時,大約成型后開始降溫,約四小時后,到達室內(nèi)溫度,進行成品出爐,后完成定型。
專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯、鐵氟龍、PTFE、四氟棒材、車削板、模壓板、模壓管等,質(zhì)優(yōu)價低,多年來,我們的產(chǎn)品廣泛應用于航空、航天、石油、化工、機械、電子、電器、建筑、紡織等諸多領域?!罢\信、務實、創(chuàng)新、發(fā)展”是我司的宗旨,熱誠歡迎國內(nèi)外新老客戶。四氟板性能用途介紹: 1、聚四氟乙烯板材的最大幅度為2.8米,長度無限長。選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成,按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具有最優(yōu)良的耐化學腐蝕性能與介電性能,不老化,不粘,在無負荷情況下能在-180℃至+280℃溫度下使用,在已知固體材料中它具有最低磨擦系數(shù)。 2、用途:加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。 3、規(guī)格: 根據(jù)客戶要求定制,聚四氟乙烯板材的最大幅度為1.5米。聚四氟乙烯薄膜優(yōu)點耐高溫——使用工作溫度達250℃。耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。耐腐蝕——對大多數(shù)化學和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。聚四氟乙烯管耐氣候——有塑料中最佳的老化壽命。高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)最低者。不粘附——是固體材料中最小的表面張力,不粘附任何物質(zhì)。無毒害——具有生理惰性,作為人工血管和臟器長期植入體內(nèi)無不良反應。電絕緣性——可以抵抗1500伏高壓電。聚四氟乙烯相對分子質(zhì)量較大,低的為數(shù)十萬,高的達一千萬以上,一般為數(shù)百萬(聚合度在10^4數(shù)量級,而聚乙烯僅在10^3)。一般結晶度為90~95%,熔融溫度為327~342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列,由于氟原子半徑較氫稍大,所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向,而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈,氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。這種分子結構解釋了聚四氟乙烯的各種性能。溫度低于19℃時,形成13/6螺旋;在19℃發(fā)生相變,分子稍微解開,形成15/7螺旋。不足 1、聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在長時間連續(xù)載荷作用下發(fā)生的塑性變形(蠕變),這給它的應用帶來一定的限制。如當PTFE用作密封墊時,為密封嚴密而把螺栓擰得很緊,以致超過特定的壓縮應力時,會使墊圈產(chǎn)生“冷流”(蠕變)而被壓扁。這些缺點可通過加入適當?shù)奶盍霞案倪M零件結構等方法來克服。 2、PTFE具有突出的不粘性,限制了其工業(yè)上的應用。它是極好的防粘材料,這種性能又使它與其他物件的表面粘合極為困難。 3、PTFE的線膨脹系數(shù)為鋼的10~20倍,比多數(shù)塑料大,其線膨脹系數(shù)隨著溫度的變化而發(fā)生很不規(guī)律的變化。在應用PTFE時,如果對這方面性能注意不夠,很容易造成損失。 2用途 1.可用于棒、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作,經(jīng)二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品,還可用作潤滑劑、稠化劑。 2.可作為塑料、橡膠、涂料、油墨、潤滑油、潤滑脂等的添加劑。 3.可推壓成型制成薄壁管、細棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。 4.用于機械、電子、化工等工業(yè),用于噴涂、浸漬等。 5.用于制浸漬涂料。 6.可制成棒、板、管材、薄膜及各種異型制品,用于航天、化工、電子、機械、醫(yī)藥等領域。 7.可制成高絕緣性電器零件、耐高頻電線電纜包皮、耐腐蝕化學器皿、耐高寒輸油管、人工器官等。 8.用于電池、纖維布等。 9.可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門及化工管道、管件、設備容器襯里等,用于電器、化工航空、機械等領域。 10.主要用于電氣工業(yè),在航天、航空、電子、儀表、計算機等工業(yè)中用作電源和信號線的絕緣層、耐腐、耐磨材料。 11.代替石英玻璃器皿應用于原子能、醫(yī)學、半導體等行業(yè)的超純化學分析和貯存各種酸、堿、有機溶劑。 3化學性質(zhì)耐大氣老化性:耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。不燃性:限氧指數(shù)在90以下。耐酸堿性:不溶于強酸、強堿和有機溶劑(包括魔酸,即氟銻磺酸)??寡趸裕耗苣蛷娧趸瘎┑母g。酸堿性:呈中性。樓梯四氟板主要是使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座,在現(xiàn)在樓梯使用中相當廣泛。因為樓梯間不參與結構整體抗震計算,根據(jù)限行規(guī)定需要設計滑動支座。樓梯使用的四氟板品種規(guī)格必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整、潔凈、表面無受損處。使用方法:樓梯專用聚四氟乙烯板一般厚度在5mm;其長度為樓梯板長;寬為踏步寬。對樓梯四氟板進行裁割需要使用型材切割機進行剪切。樓梯四氟板安裝完畢后,在容易受污染的部位用膠紙鐵蓋或使用塑料薄膜覆蓋保護,容易被劃碰的部位,應設安全護欄保護
滑動聚四氟乙烯板聚四氟乙烯溫度-20~250℃(-4~+482°F),允許驟冷驟熱,或冷熱交替操作四氟板分為模壓板和車削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成
四氟板除熔融的堿金屬外,聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均無變化,也幾乎不溶于所有的溶劑。
四氟板在原子能、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。
聚四氟乙烯板現(xiàn)貨 5MM樓梯四氟板廠家 3mmPTFE板規(guī)格加工膨體聚四氟乙烯板,也叫軟四氟板,純白色,是由 PTFE聚四氟乙烯經(jīng)過特殊工藝處理研制而成,具有優(yōu)良的柔韌性,有的順應性能及成型能力,又具有高抗拉強度,抗蠕變、耐高低溫、耐腐蝕、抗冷流、抗老化??砷L期存放不變質(zhì),無污染,并由無數(shù)均質(zhì)細密柔軟強韌的多方向纖維組成,具獨有的高密度纖維組織,受壓后纖維會相互纏結,變成組織更緊密均勻,不透氣、不透水、止泄性能良好,在嚴苛之腐蝕性環(huán)境及高溫下,亦能保持之密合狀態(tài)聚四氟乙烯板現(xiàn)貨 5MM樓梯四氟板廠家 3mmPTFE板規(guī)格加工。
(5)由踏步寬b及每梯段的級數(shù),確定梯段的水平投影長度L產(chǎn)品詳情1.四氟板四氟板分為模壓板和車削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。2.特點耐高溫——使用工作溫度達250℃。
耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數(shù)化學藥品,表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水。
耐氣候——有塑料中良好的老化壽命。
高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)較低者。