18噸東風天龍隨車吊直臂更易于整車底盤裝置直臂在構造上比照松懈，有利于整車載荷的渙散，并且重心也離裝置方位較遠，特別是在吊重物的時分，更利于渙散底盤軸荷。而選用折疊臂的隨車吊，無論是中置仍是后置，因為其構造上比照會集，重心簡略會集在底盤的某一軸上，通常某一橋上產生較大負荷，不利于整車的裝置。折疊臂報價相對直臂較高折疊臂隨車吊構造相對較雜亂，精度上也請求更高，制作本錢報價上整體也相對較高，直臂構造相對簡略，制作精度請求也相對較低，整體本錢相對較低。

東風天龍前四后八隨車吊價格貴在:豪華駕駛室,東風主廠生產(大庫底盤),只有在行的用戶才點到要這款車子,因為他用過或朋友使用過,主要是東風天龍前四后八隨車起重運輸車底盤在使用三年左右基本沒有什么小問題,也就是說只有用過的朋友才知道天龍貴的所在.

東風天龍前四后八隨車吊主要配置:帶動力轉向、帶ABS.取力器箱，斷氣剎，電動玻璃，法士特12檔變速箱，5T雙前橋/10T雙后橋，車架300mm雙層，貨廂尺寸：8300×2300×600可裝8-16噸吊機ISL9.5-315E51A.DDi75S315-50/dCi350-51/DDi75S350-50.XZJ5310JSQD5東風天龍前四后DFH5310JSQAX1整車型號.

想購買東風天龍前四后八隨車吊用戶對這款車子還有哪里不清楚的,直接打圖片上的電話咨詢.天龍隨車吊還有后雙橋245及270馬力康機,還有東風天錦180馬力與210馬力(大梁有250與280mm),吊機可以配大配小,按用戶要求加裝自卸,灑水罐,吊藍,吊機可以配折臂.

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公司還生產叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊

了解更多車型請點: 大運隨車吊 解放隨車吊 藍牌隨車吊 國六隨車吊

@3.東風康明斯發(fā)動機重要維護保養(yǎng)內容項目技術要求維護保養(yǎng)周期使用范圍更換發(fā)動機機油CH-420,000公里、4個月、400小時（以先到為準）全系列發(fā)動機更換發(fā)動機機油濾清器@


@東風康明斯指定品牌20,000公里、4個月、400小時（以先到為準）全系列發(fā)動機更換燃油濾清器東風康明斯指定品牌20,000公里、4個月、400小時（以先到為準）全系列發(fā)動機更換冷卻液長效有機型24個月或200,000公里（以先到為準）C/L/Z系列發(fā)動機更換冷卻液長效有機型或無機型24個月或200,000公里（以先到為準）B/D系列發(fā)動機空氣濾清器東風康明斯指定品牌每5,000公里進行清理，每30,000公里進行更換（惡劣環(huán)境下周期減半，如高溫、多塵、潮濕等）  @


@全系列發(fā)動機4.東風康明斯車用發(fā)動機強制保養(yǎng)表新機檢查1500-2500公里首次保養(yǎng)規(guī)定20,000公里（8,000公里）4個月保養(yǎng)內容10,000公里（4,000公里）2個月保養(yǎng)內容更換項目檢查內容見新機檢查卡更換機油更機油更換機油濾清器更換機油濾清器更換燃油濾清器更換燃油濾清器更換轉向液壓油檢查清洗項目潤滑液油檢查空氣濾清器檢查空氣濾清器@

隨車吊（多功能隨車起重運輸車）折疊臂與直臂區(qū)別對比圖以上九點對折臂隨車吊和直臂隨車吊對比介紹，各自的優(yōu)缺點進行對比。客戶在選購隨車吊的時候的多了一份參考，總歸仍是那句老話，沒有最佳的，只有最合適的，折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的庫房工廠等，并且合適加裝各類輔具，進行特種工作，直臂隨車吊更合適開闊的工作環(huán)境，進行一些簡略的筆直起吊等，挑選哪個還得依據自個的工作環(huán)境來。





隨車吊（多功能隨車起重運輸車）新人如何購買正宗的隨車吊？近年來工程車前景黯淡、物流車不逐漸不太景氣，但是像隨車吊這種適應于物流+工程領域的特種車卻越來越滋潤，掙錢能力凸顯，網上也有一些用戶說到自己隨車吊的收益時，一些跑長途的司機都驚嘆還沒他掙的多。那么對于一個準備加入隨車吊行業(yè)的個人和小型企業(yè)該如何選購一臺物美價廉的掙錢小鋼炮呢？
 
隨車吊（多功能隨車起重運輸車）一、吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的最多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優(yōu)勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。





 
隨車吊（多功能隨車起重運輸車）吊機出桿方式：各有優(yōu)勢，按需選擇最后說說吊機，首先是出桿方式，有234（5）一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，優(yōu)點就是帶載伸縮有力，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，優(yōu)點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。
 
隨車吊（多功能隨車起重運輸車）、卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前常見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，第二種液壓絞車價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，維修費用也低，使用起來也基本能達到要求。
 
隨車吊（多功能隨車起重運輸車）減速機/操作閥/支腿等的選擇 合適最好回轉減速機分為蝸輪蝸桿和行星齒輪兩種。渦輪蝸桿式的結構簡單，造價低，維修便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，質量相對比較可靠，缺點就是不易維修，出問題一般直接換總成。液壓閥鎖：能選進口的就不要選配國產的。前支腿：主要伸出的跨距，越大越好，垂直支腿有方形護套的更好。后支腿：有固定式只有垂直支腿的，也有單腔和雙腔水平伸縮的，根據吊機噸位匹配，盡量配好的。而且后支腿各廠家大部分屬于選配，如果能選原廠的盡量不要選副廠的，原廠的隨吊機廠家一起服務，服務保證更好，副廠的出了問題不知道找誰。

@冷卻液面檢查進氣系統(tǒng)檢查進氣系統(tǒng)驅動皮帶和風扇檢查中器檢查中冷器油水分離器放水檢查空壓機鎖緊螺栓、螺母和制動系統(tǒng)是否泄漏（如有配備）進氣管曲軸箱通風管氣罐和油罐（如有配備）查蓄電池及蓄電池電纜與接頭檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭檢查尿素液位（如有配備）檢查調整氣門間隙氣門間隙發(fā)動機制動間隙@


@發(fā)動機制動間隙續(xù)上表)40,000公里（16,000公里）8個月保養(yǎng)內容60,000公里（24,000公里）12個月保養(yǎng)內容80,000公里（32,000公里）16個月保養(yǎng)內容100,000公里（40,000公里）20個月保養(yǎng)內容更換項目更換機油更換機油更換機油更換機油更換機油濾清器@


@更換機油濾清器更換機油濾清器換機油濾清器更換燃油濾清器更換燃油濾清器更換燃油濾清器更換燃油濾清器更換轉向液壓油更換轉向液壓油更換轉向液壓油更換轉向液壓油更換后處理油氣分離器（如有配備）更換排氣處理液罐濾芯（如有配備）更換節(jié)溫器更換后處理噴射泵主濾芯（如有配備）檢查清洗項目檢查空氣濾清器@


@檢查空氣濾清器檢查空氣濾清器檢查空氣濾清器檢查進氣系統(tǒng)檢查進氣系統(tǒng)檢查進氣系統(tǒng)檢查進氣系統(tǒng)
檢查中冷器檢查中冷器檢查中冷器檢查中冷器后處理系統(tǒng)清洗（如有配置）后處理系統(tǒng)清洗（如有配置）檢查散熱器軟管檢查風扇軸及螺栓檢查風扇軸及螺栓檢查空氣壓縮機排氣管檢查皮帶張緊輪和皮帶張力檢查皮帶張緊輪和皮帶張力檢查減震器發(fā)動機蒸汽清洗檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭檢查蓄電池及蓄電池電纜與接檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭檢查和緊固缸蓋螺栓檢查和緊固缸蓋螺栓檢查調整@

隨車吊（多功能隨車起重運輸車）液壓油散熱器與回轉固定鎖購車時有條件盡量加裝液壓油散熱器，隨車吊在工作時液壓系統(tǒng)長期處于高溫狀態(tài)，如果沒有散熱器會降低工作效率和液壓系統(tǒng)的使用壽命。隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，如果有回轉固定鎖銷在走垃圾路的時可以把回轉固定死以避免一些意外發(fā)生，同時也會大大延長旋轉減速機的壽命。
 
隨車吊（多功能隨車起重運輸車）底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤盡量選知名大品牌，而且應該選擇一款隨車吊專用底盤。隨車吊專用底盤一般在出廠前就對底盤進行了安裝的吊機的優(yōu)化，這樣廠家在安裝吊機是盡量少改動底盤上的零部件，可以減少因改裝造成的后期底盤質量問題，同時隨車吊專用底盤使用了專門的隨車吊加固車架，局部三層、貫通三層甚至四層使底盤承載性更強，車架的強度可以保證后期的吊裝作業(yè)更放心、更省事。至于底盤的驅動形式，單橋隨車吊底盤、藍牌隨車吊底盤、后八輪隨車吊底盤、前四后八隨車吊底盤，前四后四隨車吊底盤，要看自己的使用用途，合適的就是最好的。
 
隨車吊（多功能隨車起重運輸車）專業(yè)的隨車吊改裝廠家好的吊機和好的底盤要想發(fā)揮全部的功力還必須找一家改裝技術過硬的專業(yè)改裝廠進行改裝，改裝廠的副車架、取力器安裝、管路布局和電氣系統(tǒng)的安裝是否專業(yè)直接決定了隨車吊在今后使用的出勤率，大的改裝廠管理嚴格，質量標準更嚴，而且擁有合法的改裝資質改出的車也能更符合車管所的上戶要求，避免某些上戶陷阱。而且專業(yè)的隨車吊改裝廠在出廠時都會按照國家規(guī)定的檢驗規(guī)程做超載25%超載和憋壓實驗，產品更有保障。
 





隨車吊（多功能隨車起重運輸車）、賣家：好的賣家能為你省事不少選好產品后就是選賣家了，賣家信譽好、實力雄厚自然也可以給你提供更好的服務。購車后可以幫你辦融資、解決掛牌、辦營運證等一條龍服務，即使產品在使用中出了問題也可以幫你找到廠家優(yōu)先給你處理，不至于耽誤掙錢的時間。




隨車吊（多功能隨車起重運輸車）隨車吊能當作成高空作業(yè)車來使用嗎？直以來有不少人將高空作業(yè)車和隨車吊混為一談，于是就出現了“隨車吊瞬間變高空作業(yè)車”的改裝，即將吊車加裝吊籃成為高空作業(yè)車。我們先不說這種改裝是否合理，首先我們就來談談高空作業(yè)車和隨車吊的區(qū)別。高空作業(yè)車和隨車吊的區(qū)別從外形上來說，兩種車型都可以對貨物進行起吊，高空作業(yè)車主要是通過作業(yè)臂前的1噸掛鉤進行起吊質量不超過1噸，體積小，方便移動的貨物，但是由于折疊臂高空作業(yè)車的作業(yè)臂不能伸縮，所以作業(yè)半徑不如隨車吊靈活。隨車吊主要是通過吊臂起吊噸位較重，體積較大的貨物。
從車輛結構上來說，高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業(yè)的車輛。有底盤和支腿，工作時可打開支腿保持車身平衡；有臂架，能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)，屬于專用車輛。而隨車吊（隨車起重運輸車）是裝在普通或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置，工作時須支腿，列屬工程機械。

隨車吊（多功能隨車起重運輸車）從車輛作業(yè)環(huán)境和功能上來講，隨車吊主要通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。而高空作業(yè)車其主要是用來檢修路燈、修剪樹枝、墻面清洗、橋梁檢修等作業(yè)，作業(yè)臂前的工作斗內主要是傳送人員及少量的隨車工具到空中進行作業(yè)的。隨車吊能否改裝成高空作業(yè)車

隨車吊（多功能隨車起重運輸車）安全性能上，高空作業(yè)車在安全保障能力是非同一般的。高空作業(yè)車在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，工作臂可左、右連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明、安全警報等功能。而改裝的隨車吊，則沒有任何安全保護功能，一旦發(fā)生故障，作業(yè)斗內的工作人員將無從自救。工作能力上，高空作業(yè)車，針對不同的作業(yè)環(huán)境有不同的作業(yè)車輛，比如折疊臂式高空作業(yè)車，通過折疊式的臂架和吊籃的轉動能力，大大提高了高空作業(yè)車的靈活性，使其在狹小的空間也能自由伸展，加上籃內操作功能，保證了工作效率。而改裝的吊車，顯然不具備這樣的能力。

@氣門間隙氣門間隙氣門間隙氣門間隙發(fā)動機制動間隙發(fā)動機制動間隙發(fā)動機制動間隙發(fā)動機制動間隙?備注：對于公路卡車、軍車、水泥攪拌車、清潔車、公路客車（含城市公交車）和機場擺渡車；指自卸車和用自卸車底盤改裝車或經常在惡劣路面行駛和無路地區(qū)使用車輛，100,000公里（40,000公里）項目完成以后（公里數和月份以先到為準），再按照每隔20,000公里、每隔40,000公里、每隔60,000公里、每隔100,000公里項目中的內容進行循環(huán)，直至質量保證期結束為止。希望客戶在東風康明斯發(fā)動機服務保養(yǎng)質量保證期結束以后也能參考其內容進行保養(yǎng)發(fā)動機。5.東風康明斯非車用發(fā)動機強制保養(yǎng)表@


@每日檢查新機檢查30-50小時首次保養(yǎng)規(guī)定400小時4個保養(yǎng)內容100小時2個月保養(yǎng)更換項目檢查內容見新檢查卡更換機油更換機油更換機油濾清器更換機油濾清器更換燃油濾清器更換燃油濾清器更換轉向液壓油檢查清洗項目潤滑液油面檢查空氣濾清器@


@檢查空氣濾清器冷卻液面檢查進氣系統(tǒng)檢查進氣系統(tǒng)驅動皮帶和風扇檢查中器檢查中冷器油水分離器放水檢查空壓機鎖緊螺栓、螺母和制動系統(tǒng)是否泄漏（如有配備）進氣管@