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庫(kù)倫旗批發(fā)韓國(guó)Autovalve閥門DR702-S-P-070-BS3-V-H1中山立訊電氣有限公司直銷中山立訊電氣有限公司銷售韓國(guó)DONGYANG F&C 氫氧化鈉自動(dòng)閥
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DONGYANG F&C 氫氧化鈉自動(dòng)閥
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庫(kù)倫旗批發(fā)韓國(guó)Autovalve閥門DR702-S-P-070-BS3-V-H1難以制造大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的直流電動(dòng)機(jī)。而與直流電動(dòng)機(jī)相比，交流電動(dòng)機(jī)則具有以下優(yōu)點(diǎn)：不存在換向火花，可以應(yīng)用于存在易燃易火暴氣體的惡劣環(huán)境;容易制造出大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的交流電動(dòng)機(jī);結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，工作可靠，易于維護(hù)保養(yǎng)。就是因?yàn)檫@樣，限制了交流高速系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。經(jīng)過20世紀(jì)70年代中期的第二次石油危機(jī)之后和電子技術(shù)的發(fā)展，交流高速系統(tǒng)的變頻器技術(shù)得到了高速的發(fā)展。開關(guān)電源開關(guān)電源電路提供變頻器的整機(jī)控制用電，是變頻器正常工作的先決條件。變頻器應(yīng)用的開關(guān)電源電路，為直一交一直型的逆變電路，是一種電壓和功率的變換器，將直流電壓和功率轉(zhuǎn)換為脈沖電壓，再整流成為另一種直流電壓。輸人、輸出電壓由開關(guān)變壓器相隔離。所以，各變頻器都在散熱板上配置了過熱保護(hù)器件；⑶制動(dòng)電阻過熱保護(hù)制動(dòng)電阻的標(biāo)稱功率是按短時(shí)運(yùn)行選定的。所以，一旦通電時(shí)間過長(zhǎng)，就會(huì)過熱。這時(shí)，應(yīng)暫停使用，待冷卻后再用?；蜻x用較大一點(diǎn)功率電阻；⑷冷卻風(fēng)道的入口和出口不得堵塞，環(huán)境溫度也可能高于變頻器的允許值。如果還有問題，你可以打電話給我們。在VVVF的實(shí)施，有兩種基本的調(diào)制方法：1.脈幅調(diào)制（PAM）逆變器所得交流電壓的振幅值等于直流電壓值（Um=Ud)。因此，實(shí)現(xiàn)變頻也是變壓的容易想到的方法，便是在調(diào)節(jié)頻率的同時(shí)，也調(diào)節(jié)直流電壓；這種方法的特點(diǎn)是，變頻器在改變輸出頻率的同時(shí)，也改變了電壓的振幅值，故稱為脈幅調(diào)制，常用PAM(PulseAmplitudeModulation)表示。
為0.1秒，不能有效地保護(hù)晶閘管）。設(shè)計(jì)時(shí)可依據(jù)廠家提供的產(chǎn)品樣本，根據(jù)軟起動(dòng)器的額定電流選擇相應(yīng)的快熔斷器。3）當(dāng)軟起動(dòng)器使電機(jī)制動(dòng)停機(jī)時(shí)，只是晶閘管不導(dǎo)通，在電機(jī)與電源之間并沒有形成電氣隔離。如果此時(shí)檢修軟起動(dòng)器之后的線路、電機(jī)，那是不的。所以在電機(jī)一次控制回路中應(yīng)在軟起動(dòng)器之前增加斷路器。4）由于信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代的樓宇特別是智能建筑中電子設(shè)備日益增多，它們對(duì)電網(wǎng)的質(zhì)量有較高的要求。而由于軟起動(dòng)器采用了可控硅等非線性器件，所以當(dāng)軟起動(dòng)器功率較大或者臺(tái)數(shù)較多時(shí)，產(chǎn)生的高次諧波將對(duì)電網(wǎng)造成不良的影響并對(duì)建筑物內(nèi)的電子設(shè)備產(chǎn)生干撓。此時(shí)可裝設(shè)旁通接觸器。在軟起動(dòng)器使電機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)至正常轉(zhuǎn)速后。
粘度應(yīng)盡量小。能滿足上述要求的重液有四氯化碳(ρ=1623kg/m3)．(ρ=1489kg/m3。三溴甲烷(ρ=2890kg/m3)、等或田其它溶液調(diào)制的混合物。常用的重液密度為1600～2000kg/m3為了便于觀察水位，可加入可溶性染料：如加入0.01%芭豆紅，就能使重液呈鮮艷的紅色。輕液一般用機(jī)油、煤油和汽油按不同比例混合即可。并加入適量酚酞，便可使輕液呈棗紅色，常用的輕液密度為700~800kg/m3。轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)必備的儀器之一，用來(lái)測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。表面應(yīng)光滑平順，無(wú)氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。18)在滿足風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下，立桿及其主要構(gòu)件頂部的位移（繞度值）應(yīng)不小于立桿及其主要構(gòu)件高度的1/200.19)立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體，通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。20)立桿及其主要構(gòu)件外殼的防護(hù)等級(jí)不小于：IP55，立桿及其主要構(gòu)件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足露天使用環(huán)境的要求。21)立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置，其接地電阻應(yīng)≤10歐姆。22)立桿及其主要構(gòu)件基礎(chǔ)的型式和尺寸應(yīng)根據(jù)燈塔安裝處的地震烈度、風(fēng)荷載強(qiáng)度、地質(zhì)條件及用戶提出的具體要求確定，應(yīng)按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求（具體應(yīng)包含：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不得低于C20；
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庫(kù)倫旗批發(fā)韓國(guó)Autovalve閥門DR702-S-P-070-BS3-V-H1所以又在頂端加塊圓板。當(dāng)必須在晚間開車時(shí)，就以紅色燈光表示停車信號(hào)，白色燈光表示進(jìn)行信號(hào)。隨著列車速度的不斷提高，要求從遠(yuǎn)方就能準(zhǔn)確看到信號(hào)的顯示。人們發(fā)現(xiàn)，在面積相等的情況下，圓形、方形和長(zhǎng)方形相比，以長(zhǎng)方形看得遠(yuǎn)。因此，1841年英國(guó)人戈里高利提出用長(zhǎng)方形臂板作為信號(hào)顯示，裝設(shè)在倫敦橋車站。這是鐵路上首次使用的臂板式信號(hào)機(jī)。這種臂板式信號(hào)機(jī)有兩種顯示：水平位置表示停車信號(hào)，向下傾斜45度表示進(jìn)行信號(hào)。夜間仍用紅色燈光表示停車，用白色燈光表示進(jìn)行。但是，后來(lái)發(fā)現(xiàn)白色燈光容易和鐵路附近的家用燈光混淆，就改用了綠色燈光。類型編輯二值信號(hào)燈：簡(jiǎn)單的信號(hào)燈形式，信號(hào)燈的值只能取0或1，類似于互斥鎖。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路接通，此時(shí)由蓄電池供給磁場(chǎng)電流。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高，發(fā)電機(jī)他勵(lì)發(fā)電，電壓上升。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓升高到大于蓄電池電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)自勵(lì)發(fā)電并開始對(duì)外蓄電池充電，如果此時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓小于調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)上限，二極管繼續(xù)截止，繼續(xù)導(dǎo)通，但此時(shí)的磁場(chǎng)電流由發(fā)電機(jī)供給，發(fā)電機(jī)電壓隨轉(zhuǎn)速升高迅速升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓升高到等于調(diào)節(jié)上限UB2時(shí)，調(diào)節(jié)器對(duì)電壓的調(diào)節(jié)開始。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路被切斷，由于磁場(chǎng)被斷路，磁通下降，發(fā)電機(jī)輸出電壓下降。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓下降到等于調(diào)節(jié)下限時(shí)，二極管重新導(dǎo)通，磁場(chǎng)電路重新被接通，發(fā)電機(jī)電壓上升。周而復(fù)始，發(fā)電機(jī)輸出電壓被控制在一定范圍內(nèi)，這就是外搭鐵型電子調(diào)節(jié)器的工作原理。
反向阻斷峰值電壓VPR當(dāng)可控硅加反向電壓，處于反向關(guān)斷狀態(tài)時(shí)，可以重復(fù)加在可控硅兩端的反向峰值電壓。使用時(shí)，不能超過手冊(cè)給出的這個(gè)參數(shù)值。觸發(fā)電壓VGT在規(guī)定的環(huán)境溫度下，陽(yáng)極---陰極間加有一定電壓時(shí)，可控硅從關(guān)斷狀態(tài)轉(zhuǎn)為導(dǎo)通狀態(tài)所需要的控制極電流和電壓。維持電流IH在規(guī)定溫度下，控制極斷路，維持可控硅導(dǎo)通所必需的陽(yáng)極正向電流。許多新型可控硅元件相繼問世，如適于高頻應(yīng)用的快速可控硅，可以用正或負(fù)的觸發(fā)信號(hào)控制兩個(gè)方向?qū)ǖ碾p向可控硅，可以用正觸發(fā)信號(hào)使其導(dǎo)通，用負(fù)觸發(fā)信號(hào)使其關(guān)斷的可控硅等等。分類編輯可控硅有多種分類方法。（一）按關(guān)斷、導(dǎo)通及控制方式分類：可控硅按其關(guān)斷、導(dǎo)通及控制方式可分為普通可控硅、雙向可控硅、逆導(dǎo)可控硅、門極關(guān)斷可控硅（GTO）、BTG可控硅、溫控可控硅和光控可控硅等多種。
作為一種無(wú)觸點(diǎn)的半導(dǎo)體開關(guān)器件，其允許反復(fù)導(dǎo)通和關(guān)斷的次數(shù)幾乎是無(wú)限的，并且導(dǎo)通的控制也十分方便。這是一般的“通-斷開關(guān)”所望塵莫及的，從而使實(shí)現(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速取得了突破。但由于變頻器的逆變電路是在直流電壓下工作的，而SCR在直流電壓下又不能自行關(guān)斷，因此，要實(shí)現(xiàn)逆變，還必須增加輔助器件和相應(yīng)的電路來(lái)幫助它關(guān)斷。所以，盡管當(dāng)時(shí)的變頻調(diào)速裝置在個(gè)別領(lǐng)域（如風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載）已經(jīng)能夠?qū)嵱?，但未能進(jìn)入大范圍的普及應(yīng)用階段。⑵門極關(guān)斷（GTO）晶閘管SCR在一段時(shí)間內(nèi)，幾乎是能夠承受高電壓和大電流的半導(dǎo)體器件。因此，針對(duì)SCR的缺點(diǎn)，人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關(guān)斷能力這一點(diǎn)上，并因此而開發(fā)出了門極關(guān)斷晶閘管。25)標(biāo)志桿整體熱鍍鋅。26)在施工時(shí)，基礎(chǔ)為現(xiàn)場(chǎng)澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標(biāo)志桿的基礎(chǔ)上表面與桿周圍的道路基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)高相同。27)安裝符合國(guó)標(biāo)的標(biāo)志牌面積不超過4.5平方米時(shí),抗風(fēng)能力為8級(jí)。28)標(biāo)志桿安裝完畢后，焊接地腳螺母保護(hù)帽。前景編輯新式的紅綠燈能將闖紅燈的人拍照下來(lái)。犯事的司機(jī)不久就會(huì)收到罰款單。有的紅綠燈還具備監(jiān)測(cè)車輛行駛速度的功能。情結(jié)編輯早的馬路紅綠燈，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。2013年1月3日，據(jù)部網(wǎng)站消息，部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新交規(guī)(《機(jī)動(dòng)車申領(lǐng)和使用規(guī)定》)在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。
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庫(kù)倫旗批發(fā)韓國(guó)Autovalve閥門DR702-S-P-070-BS3-V-H1遇到一些簡(jiǎn)單的問題的時(shí)候，就算我們不是專業(yè)修理人員也可以放心的修理設(shè)備了！注意事項(xiàng)編輯為了防止觸電，在接通無(wú)紙記錄儀電源之前務(wù)必進(jìn)行接地保護(hù)。在無(wú)紙記錄儀通電前務(wù)必確認(rèn)儀表電源的電源是否與供給電源的電壓一致。在使用中請(qǐng)勿切斷記錄儀內(nèi)部或外部的接地保護(hù)，否則會(huì)使儀表保護(hù)動(dòng)作失效，讓使用者處于危險(xiǎn)狀態(tài)。請(qǐng)勿在可燃性氣體、性氣體或有蒸汽的場(chǎng)合運(yùn)行無(wú)紙記錄儀，在這樣的環(huán)境下使用本儀表很危險(xiǎn)。不是無(wú)紙記錄儀專業(yè)維修人員，請(qǐng)勿拆卸記錄儀前面面板，儀表有部分為高壓。請(qǐng)?jiān)谇袑?shí)進(jìn)行接地保護(hù)后將儀表與測(cè)量對(duì)象或外部控制回路連接。請(qǐng)嚴(yán)格按無(wú)紙記錄儀說明書進(jìn)行操作，防止損壞儀表。無(wú)紙記錄儀中塑料零部件較多。當(dāng)線圈通以交流電流時(shí),在感應(yīng)元件的電磁鐵中,由于短路環(huán)的移相作用,產(chǎn)生兩個(gè)相位不同的磁通,此磁通與其在鋁盤中感應(yīng)的渦流相互作用,產(chǎn)生電磁力知使鋁盤旋轉(zhuǎn),當(dāng)電流增大到整定電流時(shí),電磁力矩大于彈簧的反作用力矩,鋁支架轉(zhuǎn)動(dòng),扇齒與蝸桿咬合,并隨著蝸桿旋轉(zhuǎn)而上升,其頂桿推動(dòng)電磁元件的動(dòng)鐵,當(dāng)動(dòng)鐵與電磁鐵之間的氣隙減小到一定程度時(shí),動(dòng)鐵被吸合,動(dòng)鐵尾部的頂板推動(dòng)接點(diǎn)閉合,并推下信號(hào)牌,顯示繼電器過電流狀態(tài)。設(shè)備介紹編輯原理電磁式過流繼電器的工作原理是復(fù)合式的，由公用一個(gè)線圈的感應(yīng)式和電磁式的兩個(gè)元件組成。當(dāng)繼電器的線圈通以交流電流時(shí)，則在鐵芯的遮蔽與未遮蔽部分產(chǎn)生兩個(gè)具有一定相位差的磁通。此磁通與其在圓盤中感應(yīng)的渦流相互作用。
如霍爾元件、運(yùn)放電路等。電源與驅(qū)動(dòng)板啟動(dòng)顯示過電流通常是由于驅(qū)動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起?？蛰d輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化，模塊損壞引起。技術(shù)系列編輯過電流保護(hù)在變頻器維修中,過電流保護(hù)的對(duì)象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.過電流的原因工作中過電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來(lái)自以下幾方面:①電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加.②變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等.③變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。
線徑不小于0.75平方毫米，紅、黃、綠色的三種發(fā)光單元除回路線外應(yīng)分別用紅、黃、綠色的導(dǎo)線。18)信號(hào)燈具電源部分不得采用電阻電容降壓的方法。19)所有元器件都進(jìn)行老化實(shí)驗(yàn)，并分別進(jìn)行電參數(shù)及光參數(shù)測(cè)試。測(cè)試參數(shù)作為驗(yàn)收文件的一部分。技術(shù)要求編輯1)交通信號(hào)桿采用埋弧吊裝焊接。2)外表處理熱鍍鋅噴塑。3)抗風(fēng)力：45kg/mh。4)外表處理：酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。5)焊接平整、光滑牢固可靠。6)外型：等徑、錐型、變徑。7)基本結(jié)構(gòu)：道路交通信號(hào)桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。8)立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu)，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力，電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成，此材料和電器元件應(yīng)采用防潮。將表芯從前面抽出，檢查電源板的電纜與主板間是否插接好液晶背光亮，但無(wú)字符和曲線顯示。檢查儀表顯示電纜是否聯(lián)接正常。無(wú)紙記錄儀通道測(cè)量數(shù)值不準(zhǔn)。A檢查通道參數(shù)設(shè)置中，信號(hào)類型的設(shè)定是否與實(shí)際接入信號(hào)類型一致;B該通道模塊開關(guān)設(shè)定是否與該通話信號(hào)類型相一致;C檢查信號(hào)接線是否正確，信號(hào)線纜是否接觸良好;無(wú)紙記錄儀常見故障及處理方法儀表通電不工作。A、檢查儀表220V電源端子接線是否正確B、檢查儀表絲是否熔斷；C、擰下儀表后的固定螺釘，將表芯從前面抽出，檢查電源板的電纜與主板間是否插接好液晶背光亮，但無(wú)字符和曲線顯示。檢查儀表顯示電纜是否聯(lián)接正常。通道不進(jìn)數(shù)，即改變通道信號(hào)值大小。
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雖然二值信號(hào)燈能夠?qū)崿F(xiàn)互斥鎖的功能，但兩者的關(guān)注內(nèi)容不同。信號(hào)燈強(qiáng)調(diào)共享資源，只要共享資源可用，其他進(jìn)程同樣可以修改信號(hào)燈的值；互斥鎖更強(qiáng)調(diào)進(jìn)程，占用資源的進(jìn)程使用完資源后，必須由進(jìn)程本身來(lái)解鎖。計(jì)數(shù)信號(hào)燈：信號(hào)燈的值可以取任意非負(fù)值（當(dāng)然受內(nèi)核本身的約束），用來(lái)統(tǒng)計(jì)資源，其值就代表可用資源的個(gè)數(shù)。技術(shù)要求1)交通信號(hào)燈系列產(chǎn)品及規(guī)格要求：熱鍍鋅框架式燈桿件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。一體化信號(hào)燈，不允許采用包箍或支架連接，以保證美觀。2)道路交通信號(hào)燈必須符合GB14887-2003《道路交通信號(hào)燈技術(shù)要求及測(cè)試方法》的要求。具有部交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)報(bào)告必須是近2年內(nèi)送檢且在有效期內(nèi),無(wú)有效期或超過建議檢測(cè)期的視為無(wú)效檢測(cè)報(bào)告。
在此，對(duì)使用本儀表和外部存儲(chǔ)媒體時(shí)的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明。A.彩色無(wú)紙記錄儀塑料零部件較多，清掃時(shí)請(qǐng)使用干燥的柔軟布擦拭。不能使用苯劑，香蕉水等藥劑清掃，可能造成變色或變形。B.請(qǐng)不要將帶電品靠近信號(hào)端子，可能引起故障。C.如果您確認(rèn)從儀表中冒煙，聞到有異味，發(fā)出異響等異常情況發(fā)生時(shí)，請(qǐng)立即切斷供電電源，并及時(shí)與供貨商或我公司取得聯(lián)系。彩色無(wú)紙記錄儀使用注意事項(xiàng)1.存儲(chǔ)媒體是精密產(chǎn)品，請(qǐng)小心使用。2.使用U盤請(qǐng)注意靜電保護(hù)。3.在高溫(大約400C以上)使用存儲(chǔ)媒體時(shí)，請(qǐng)?jiān)诒４鏀?shù)據(jù)時(shí)插入存儲(chǔ)媒體，數(shù)據(jù)保存結(jié)束后取出放好，不要長(zhǎng)期插在儀表上。4.打開/關(guān)閉電源前，請(qǐng)取出存儲(chǔ)媒體。5.當(dāng)存儲(chǔ)燈(在U‘上)點(diǎn)亮?xí)r。在報(bào)警設(shè)定時(shí)報(bào)警繼電器輸出項(xiàng)一定要設(shè)定，否則繼電器不動(dòng)作。當(dāng)通過繼電器的電流減小到低于其整定值時(shí)就動(dòng)作的繼電器，稱為欠電流繼電器。當(dāng)檢測(cè)的電流大于欠電流設(shè)定值時(shí)，欠電流輸出繼電器吸合，否則輸出繼電器釋放。欠電流設(shè)定值通過面板按鍵設(shè)置，設(shè)置范圍為測(cè)量范圍，控制精度高。面板有欠電流指示燈，內(nèi)部有報(bào)警蜂鳴器。中文名欠電流繼電器外文名undercurrentrelay響應(yīng)時(shí)間：≤30ms。外形尺寸：96mm×48mm×112mm,功耗：≤4VA目錄1概念2工作原理3常用型號(hào)和選擇4安裝和使用5欠電流繼電器斷相保護(hù)電路概念編輯當(dāng)通過繼電器的電流減小到低于其整定值時(shí)就動(dòng)作的繼電器稱為欠電流繼電器。工作原理編輯在電路正常工作時(shí)。
