產(chǎn)品詳情
有的客戶車間很大，設(shè)備多，做整個(gè)車間的隔音聲屏障有時(shí)候不切實(shí)際，費(fèi)用太高，于是就想把有噪音污染的設(shè)備單獨(dú)隔離起來(lái)，既不影響車間操作，又能緩解噪音污染，還能降低降噪成本，所以車間聲屏障是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
車間噪聲聲源主要有各類生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)由氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力性噪聲，比如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；也有機(jī)械振動(dòng)、撞擊或轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲，比如粉碎機(jī)、水泥振動(dòng)機(jī)、傳送帶等；還有磁場(chǎng)交變引起的電器件振動(dòng)而產(chǎn)生的電磁噪聲，如機(jī)房、變壓器。總之車間噪聲污染都具有廣泛性和持久性，工人和外界一直承受這種噪聲干擾，直到設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
通過(guò)對(duì)產(chǎn)生噪聲的機(jī)械設(shè)備加裝隔聲裝置，從而在源頭上降低噪聲，提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)專業(yè)方案，數(shù)據(jù)參數(shù)因聲源類型和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的通風(fēng)散熱情況不同，有不同的閾值范圍。
車間噪聲聲源主要有各類生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)由氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力性噪聲，比如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；也有機(jī)械振動(dòng)、撞擊或轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲，比如粉碎機(jī)、水泥振動(dòng)機(jī)、傳送帶等；還有磁場(chǎng)交變引起的電器件振動(dòng)而產(chǎn)生的電磁噪聲，如機(jī)房、變壓器。總之車間噪聲污染都具有廣泛性和持久性，工人和外界一直承受這種噪聲干擾，直到設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
通過(guò)對(duì)產(chǎn)生噪聲的機(jī)械設(shè)備加裝隔聲裝置，從而在源頭上降低噪聲，提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)專業(yè)方案，數(shù)據(jù)參數(shù)因聲源類型和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的通風(fēng)散熱情況不同，有不同的閾值范圍。
工廠隔音墻在防止噪音問(wèn)題上，必須從技術(shù)、價(jià)格和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然，具體問(wèn)題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低；庫(kù)房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的?？傊瑢?duì)待不同時(shí)間、不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時(shí)間的噪音，應(yīng)選擇不同形式的隔音墻。
