產(chǎn)品詳情
具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理,我公司雛禽活禽雞苗運(yùn)輸車,廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有,品牌有:東風(fēng),福田,重汽,解放,柳汽;材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的,更多詳情請(qǐng)來電咨詢。
廂體有4.2米,6.4米及8.6米不同大小宣化拉豬車豬仔豬苗車由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫.為保證運(yùn)輸中對(duì)溫度的控制,畜禽運(yùn)輸車采用雙制冷空調(diào),且箱體兩側(cè)設(shè)計(jì)三排帶。 。,國六多款豬仔豬苗恒溫運(yùn)輸車5.2米福田車報(bào)價(jià)。
養(yǎng)豬場(chǎng)拉豬專用車雛禽國六排放車, 底盤配置:2.05米寬駕駛室,福田康明斯ISF3.8s5154國五柴油156馬力4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。3760ml排量。6檔變速箱、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS。 作用:目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時(shí)在運(yùn)輸過程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足,很大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失, 。 雛禽運(yùn)輸車(雞苗運(yùn)輸車)是我公司新推出的一款產(chǎn)品。雞苗運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)是在廂式運(yùn)輸車底盤的基礎(chǔ)上,選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼材料,有良好的耐腐蝕性和抗老化性。雞苗運(yùn)輸車(雛雞運(yùn)輸車)的主要特點(diǎn)有防雨,防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等,更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。 。
養(yǎng)豬場(chǎng)拉豬專用車雛禽國六排放車,同時(shí)我們公司生產(chǎn)的還有:屠宰廠運(yùn)輸拉豬運(yùn)輸車內(nèi)飾,除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬(小豬仔,大肥豬)運(yùn)輸車(新規(guī)備案車,可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能)外,我還同步生產(chǎn):廂式冷藏車,醫(yī)廢車,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,豬場(chǎng)糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車,散裝飼料運(yùn)輸車(電動(dòng)絞龍、液壓絞龍)等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運(yùn)豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉100頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉200頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉300頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉500頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
表現(xiàn)為關(guān)節(jié)周圍組織發(fā)炎和水腫主要危害保育仔豬。天門廂式運(yùn)豬車箱體中層安裝保溫隔板,頂部采用玻璃鋼保溫材料,有效避免高溫傳導(dǎo),控制廂體內(nèi)部溫度。外部是采用進(jìn)口級(jí)的玻璃鋼材質(zhì)組成,在任何惡劣的溫度環(huán)境下不容易腐蝕不容易破裂,耐高溫,耐嚴(yán)寒。廂體中間部分采用高密度的聚氨酯板填充,保溫效果堪比冷藏車,將外界與內(nèi)部溫度隔開,冬季與夏季尤為明顯感到內(nèi)外溫度差異;中間龍骨架結(jié)構(gòu)使整個(gè)廂體更加結(jié)實(shí)耐用,龍骨架采用的厚度0.3mm鋼管鞏固車身;內(nèi)部使用的食品級(jí)不銹鋼材料,更容易清洗打理;整車看起來高端奢華,不一樣的感受。加強(qiáng)畜禽養(yǎng)殖污染監(jiān)管成為農(nóng)業(yè)市場(chǎng)管理的一大新提法,在這一精神指導(dǎo)下,各地紛紛依法對(duì)禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)的畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)(小區(qū))和養(yǎng)殖戶進(jìn)。 。 近日,就《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公告第79號(hào)》有關(guān)內(nèi)容,了農(nóng)業(yè)農(nóng)村部畜牧獸醫(yī)局負(fù)責(zé)人。... 當(dāng)前,非洲豬瘟防控形勢(shì)十分嚴(yán)峻,在14個(gè)省份發(fā)生,已傳入我國南方生豬養(yǎng)殖大省。據(jù)流行病學(xué)結(jié)果顯示,生豬長距離調(diào)運(yùn)是跨區(qū)域傳播的主要原因,內(nèi)蒙古、河南的非洲豬瘟均是跨省調(diào)運(yùn)生豬引發(fā)的,而不符合動(dòng)物防疫要求以及未清洗、運(yùn)輸車輛具有較高的傳播風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),有受利益驅(qū)使違規(guī)調(diào)運(yùn)生豬,引發(fā)個(gè)別地區(qū)非洲豬瘟。強(qiáng)化車輛的管是非洲豬瘟應(yīng)急響應(yīng)期間應(yīng)對(duì)這些問題的必然要求,也是防范繼續(xù)發(fā)展蔓延的重要措施。辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》(明電〔2018〕12號(hào))已對(duì)活畜禽承運(yùn)車輛備案作出了明確部署,我部《公告》就是落實(shí)有關(guān)工作部署的具體措施。 。
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