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新規(guī)拉豬車可升降帶液壓尾板9米6雛禽國六排放車

數(shù)量(臺) 價格
1 238000元/臺
  • 供貨總量: 電議
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  • 發(fā)貨地址: 本地至全國
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2020-02-13
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咨詢電話:159-7276-8360
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:王經理
  • 手機:15972768360
  • 電話:0722-3228085
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經營模式: 經銷商-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:36790分
詳細參數(shù)
品牌 東風,福田,解放,重汽 規(guī)格型號 15972768360
編號 123 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 238000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產地 本地 發(fā)貨地 本地至全國

產品詳情

具體報價請咨詢我們的業(yè)務經理,我公司雛禽活禽雞苗運輸車,廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有,品牌有:東風,福田,重汽,解放,柳汽;材質可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的,更多詳情請來電咨詢。

這樣不吹豬,當咱們在城市里走,車速比較慢的時候,可以把通風口開大一點,讓空氣流通得更快,每層車廂還設置有兩個換氣扇,可以及時把車內渾濁的空氣排出去,誰說豬喜歡聞臭味,豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會說嘛。 功能2:恒溫運輸程力專汽豬仔運輸車配備空調,只聽過給人吹空調的,聽過給豬吹空調的嗎,沒錯,我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農業(yè)大學動物科學技術學院的有關,指出,影響豬仔正常狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應激性。 。,5.2米運豬車福田豬苗專用車雛禽國六排放車。

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新規(guī)拉豬車可升降帶液壓尾板9米6雛禽國六排放車, 江淮前四后八畜禽運輸車,裝備有倉籠式或柵欄式結構車廂,倉籠或柵欄內按一定的距離裝有格柵,用于運輸鮮活動物、瓜果蔬菜等物的倉在兒買江淮畜禽運輸車_畜禽運輸車專業(yè)廠家圖片報價柵式汽車。 程力豬仔運輸車用于畜禽活物運輸,車體設計合理,內部構造符合復雜環(huán)境運輸要求,內配溫度調控設施,可以加裝攝像頭,能有效改善畜禽運輸過程中動物的死亡率,減少動物疾并傳染概率,坐在駕駛室能實時控內部的情況,一切盡在掌握中,大大提高了豬仔成活率! 。 目前市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主,在運輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時在運輸過程中,產生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運輸車的不足,限度的減少畜禽運輸?shù)膿p失,程力專汽針對畜禽類運輸市場,通過專業(yè)的設計,研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運輸車,該車型的研發(fā)成功,改變了畜禽在運輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運輸環(huán)境,并改善了畜禽運輸對沿途環(huán)境的影響,提高其在運輸過程中的成活率。該車尤其適用于對豬崽的運輸。 。

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新規(guī)拉豬車可升降帶液壓尾板9米6雛禽國六排放車,同時我們公司生產的還有:屠宰廠運輸拉豬運輸車內飾,除生產各類型密封廂式恒溫生豬(小豬仔,大肥豬)運輸車(新規(guī)備案車,可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能)外,我還同步生產:廂式冷藏車,醫(yī)廢車,危險品運輸車,豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車,散裝飼料運輸車(電動絞龍、液壓絞龍)等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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東風小多利卡畜禽運輸車,超前設多功能畜禽運輸車報價_多功能畜禽運輸車冰點價格計,布局合理,配置有空調降溫系統(tǒng),暖風加熱系統(tǒng),自然通風系統(tǒng),裝車滑動系統(tǒng),方便實用,給禽苗一個動的家。該款東風多利卡畜禽運輸車在車身中采用隔墻,將整車分為前后兩區(qū),前區(qū)為駕駛室,后區(qū)為畜禽放置區(qū)。為滿足對畜禽區(qū)的觀察需求,隔墻上裝有觀察窗。車身頂部裝6個可控排風扇,側圍布置6個引風百葉窗;裝雙系統(tǒng)空調,滿足駕駛區(qū)和畜禽放置區(qū)的溫度調節(jié)需要;采用智能巡檢儀,能隨時通過溫度傳感器控畜禽區(qū)溫度。車身骨架夾層內布置獨立水暖散熱器,為冬季運輸車提供合適溫度。采用不銹鋼內飾,方便車體的衛(wèi)生清理。 。 性能更高的路面檢測系統(tǒng)相繼問世,同時出現(xiàn)了集裂縫測量、平整度測量、車轍測量、前方照相攝像等多功能于一體的高度集成化的多功能檢測車。2001年,通過對公路交通發(fā)展形勢的需求分析,在幾位老教授的鼓勵下,我校交通科學與工程學院侯相深教授、王華副教授、馬松林教授等牽頭成立課題組,決定自主開發(fā)多功能道路檢測車,打破對國外進口設備的依賴,實現(xiàn)技術上的突破。由于道路檢測車的核心技術屬于商業(yè)秘密,所以多年來我國只能依賴進口國外的設備,國內道路技術狀況檢測設備的落后狀態(tài)也成為制約我國實施道路養(yǎng)護管理科學決策的關鍵技術問題。經過8年多的持續(xù)攻關,通過100多次路上驗證實驗和1000多次室內模擬實驗,課題組研制成功了具有國內技術水平的多功能道路檢測。 。

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