產(chǎn)品詳情
具體報價請咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理,我公司雛禽活禽雞苗運輸車,廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有,品牌有:東風(fēng),福田,重汽,解放,柳汽;材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的,更多詳情請來電咨詢。
改裝要求:箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板,1,分層裝載機構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷,2,喂食系統(tǒng),由液體食物箱,管道泵,管道,喂食嘴等組成。 。,活豬生豬封閉式帶冷藏機組拉豬車2020雞鴨苗運輸車。
新規(guī)防豬瘟東風(fēng)天錦拉豬車2020雞鴨苗運輸車, 湖北程力汽車有限公司力量雄厚,檢測手段完備,引用的和的設(shè)備,擁有數(shù)控大型拼板焊機、鍛壓機、水下等離子切割機、大型罐體成型卷板機、無塵水旋式涂裝等國內(nèi)和先進水平的車制造設(shè)備。工廠致力追求在、環(huán)保、高效、節(jié)能、自動化方面的研究和應(yīng)用,強調(diào)產(chǎn)品的美觀性、經(jīng)濟性和功能性。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營方式靈活,程力汽車公司已率先通過IS9001-2000質(zhì)量體系認證,產(chǎn)品全部通過3C強制產(chǎn)品認證,并通過出口產(chǎn)品的各項認證 9.6米的能拉100頭拉豬車 雛禽運輸車規(guī)格 湖北程力集團民營500強,為響應(yīng)政策以及12.1運豬備案新規(guī),我公司有多款符合公告聽生豬運輸車,具有保溫、消毒密封的功能,歡迎咨詢! 。 目前市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主,在運輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時在運輸過程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運輸車的不足,**大限度的減少畜禽運輸?shù)膿p失,程力特廂廠針對畜禽類運輸市場,通過專業(yè)的設(shè)計,研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運輸車,該車型的研發(fā)成功,改變了畜禽在運輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運輸環(huán)境,并改善了畜禽運輸對沿途環(huán)境的影響,提高其在運輸過程中的成活率。該車尤其適用于對豬崽的運輸。 。
新規(guī)防豬瘟東風(fēng)天錦拉豬車2020雞鴨苗運輸車,同時我們公司生產(chǎn)的還有:屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾,除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬(小豬仔,大肥豬)運輸車(新規(guī)備案車,可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能)外,我還同步生產(chǎn):廂式冷藏車,醫(yī)廢車,危險品運輸車,豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車,散裝飼料運輸車(電動絞龍、液壓絞龍)等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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另外車內(nèi)設(shè)計的有糞便槽,車廂的尾部下方安裝的有污水收集箱,可將車內(nèi)的糞液收集既保證了沿途的環(huán)境又保證了車內(nèi)的衛(wèi)生;值得一提的是廂體的尾門設(shè)計的是整板向下翻開,形成一個豬仔上下通道,版面上安裝有護欄便于豬仔上下管理,車內(nèi)的分層設(shè)計,兩層隔板三層的裝載空間,當(dāng)裝豬時將上面一層降至底部,當(dāng)豬裝滿后上升至一定的位置利用卡槽卡住,裝載層,以此類推便可將每層裝滿,每層隔板上特裝有護欄每兩米的位置安裝一個這樣更加容易管理具體細節(jié)可咨詢查看詳細圖片。另配有微型發(fā)電機 。 這樣不吹豬,當(dāng)咱們在城市里走,車速比較慢的時候,可以把通風(fēng)口開大一點,讓空氣流通得更快,每層車廂還設(shè)置有兩個換氣扇,可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去,誰說豬喜歡聞臭味,豬也討厭臭味,它只是沒辦法,它不會說嘛。 功能2:恒溫運輸程力專汽豬仔運輸車配備空調(diào),只聽過給人吹空調(diào)的,聽過給豬吹空調(diào)的嗎,沒錯,我們做到了,我們不是亂花錢,我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān),指出,影響豬仔正常狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。 。
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