具體報價請咨詢我們的業(yè)務經(jīng)理，我公司雛禽活禽雞苗運輸車，廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風，福田，重汽，解放，柳汽；材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請來電咨詢。

豬仔運輸車箱體配置,箱體為不銹鋼保溫結構，外部部分玻璃鋼飾板 1分層裝載機構：箱體內(nèi)設置2層分層裝載機構，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。 2喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食的輸送和喂食。 3 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關設備供電。3恒溫系統(tǒng)。 4進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。 5噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。 6由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的通和恒溫。 。，養(yǎng)殖專用活禽運輸車生豬活雞畜禽運輸備案專用車定制帶提車周期。

6米8運小豬崽的溫控拉豬車專車專用， 具有其他保障動物防疫的設施設備。生豬運輸車輛應當在承運人所在地縣級畜牧獸醫(yī)主管部門備案，備案時應當提交下列材料的原件及復印件： （一）車輛所有人的或工商營業(yè)執(zhí)照； 流動資產(chǎn)，以及年存欄6000頭種豬，年出欄12萬頭商品仔豬豬場項目的全套合規(guī)手續(xù)，全生農(nóng)牧股權的收購價格為1.35億元，據(jù)新希望測算，項目合計形成4.5萬頭母豬存欄，年出欄生豬約110萬頭的大型聚落。 終端鮮肉走貨較差，屠企開工率維持低位，采購意向不強，導致豬價下滑；（2）山東地區(qū)養(yǎng)殖端出欄相對比較積極，但無奈終端走貨量滯緩，屠企壓價意向較強，導致豬價下跌；（3）江蘇地區(qū)終端產(chǎn)品走貨不暢，屠企抵觸高價，養(yǎng)殖戶挺價意向減弱，預計近期豬價仍有下跌空間；（4）河南局部地區(qū)終端走貨量滯緩，市場行情無利好面支撐；（5）湖南地區(qū)受外省低價豬源沖擊，部分屠企選擇在云南代宰或采購外地低價豬源，疊加目前消費疲軟，近期豬價或以穩(wěn)為主；（6）而廣東地區(qū)因外省低價豬源調(diào)入南方增多，屠企收購壓力減小，導致豬價持續(xù)下跌，隨著與北方的價差縮小，預計近期豬價或止跌企穩(wěn)，但短期內(nèi)上漲依舊困難。（7）東北地區(qū)終端需求低迷，高價白條走貨。 （二）備案申請人的道路運輸經(jīng)營許可證； （三）備案車輛的機動車； （四）備案車輛的車輛營運證。 。 農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)為保證農(nóng)業(yè)豐收，解決糧食問題作出了不小貢獻，但農(nóng)藥科技研發(fā)需要知識產(chǎn)權保護，與發(fā)達相比，在專利技術和知識產(chǎn)權保護方面還很薄弱，更為嚴重的是，有些企業(yè)在銷售和出口產(chǎn)品的過程中還侵犯了別人的合法權益。 廂式運豬車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了,再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來。 。

6米8運小豬崽的溫控拉豬車專車專用，同時我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險品運輸車，豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運輸車（電動絞龍、液壓絞龍）等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉100頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉200頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉300頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉500頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車

打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧。豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本質(zhì)較弱，而且的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。有了恒溫廂式的運豬車型不怕炎熱的夏季和很冷的冬季，豬仔大豬白條豬都可以用這樣的車來運輸，全自動的，又又方便 所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。 現(xiàn)在我公司生產(chǎn)的這幾款車型，箱體長度是有5.2米，6.2米，7.8米9.6米的這幾款，都是黃牌系列的大型車輛。 。 而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素，打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧，豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少。 。

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