產(chǎn)品詳情
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1，磁軛組裝件9為環(huán)型，其內(nèi)安裝有電磁線圈14和彈簧7，磁軛組裝件的內(nèi)端面安裝有與彈簧7相接觸的銜鐵6，磁軛組裝件的外端面安裝有尾部帶有折邊17的丫型手動(dòng)釋放板15，如圖2和圖3所示，手動(dòng)釋放板上制有兩個(gè)通孔18，在通孔上安裝有兩個(gè)拉動(dòng)銜鐵的螺釘10。為了防止拉動(dòng)銜鐵的螺釘被卡住影響制動(dòng)，在兩個(gè)螺釘10上還分別套裝有導(dǎo)套13和復(fù)位彈簧12。為了使手動(dòng)釋放板拉動(dòng)銜鐵，在磁軛組裝件外圓面徑向安裝有手動(dòng)釋放螺釘8，手動(dòng)釋放螺釘?shù)闹嫔祥_有與手動(dòng)釋放板的折邊相吻合的豁槽16，如圖4所示，制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)手動(dòng)釋放板的折邊含在豁槽內(nèi)；需制動(dòng)器打開時(shí)，旋轉(zhuǎn)手動(dòng)釋放螺釘90°，手動(dòng)釋放板的折邊被手動(dòng)釋放螺釘柱面頂出豁槽并且可自鎖。整個(gè)制動(dòng)器可以通過螺栓1和襯套2安裝在電機(jī)端蓋3上，摩擦片5可以通過聯(lián)結(jié)軸套4安裝在電機(jī)軸11上。
權(quán)利要求1.一種電磁失電制動(dòng)器的手動(dòng)釋放裝置，由內(nèi)端面裝有電磁線圈和彈簧的環(huán)型磁軛組裝件、安裝在磁軛組裝件內(nèi)端面與彈簧相接觸的銜鐵和摩擦片、安裝在磁軛組裝件外端面帶有拉動(dòng)銜鐵螺釘?shù)氖謩?dòng)釋放裝置組成，其特征是所述手動(dòng)釋放裝置為一個(gè)尾部帶有折邊的丫型手動(dòng)釋放板，磁軛組裝件的外周面上徑向安裝有手動(dòng)釋放螺釘，手動(dòng)釋放螺釘?shù)闹嫔现朴信c手動(dòng)釋放板折邊相吻合的豁槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁失電制動(dòng)器的手動(dòng)釋放裝置，其特征是所述拉動(dòng)銜鐵螺釘上還安裝有防止其螺釘被卡住的導(dǎo)套和復(fù)位彈簧。
Y2EJ90L-4，1.5KW吊籃電機(jī)電磁制動(dòng)器，1.5kw電機(jī)剎車 ，電動(dòng)吊籃電磁剎車制動(dòng)器 電動(dòng)吊籃制動(dòng)器 吊籃電機(jī)電磁剎車 吊籃電磁制動(dòng)YEJ90 YEJ90電機(jī)剎車片 制動(dòng)器剎車片 電磁制動(dòng)電機(jī)剎車片 吊籃電磁剎車配件 吊籃電磁制動(dòng)器 吊籃電磁剎車器 吊籃電磁離合器 電動(dòng)吊籃電磁剎車
SDZ1-15 電磁制動(dòng)器抱閘
一、用途
該系列電磁失電制動(dòng)器為通電電磁吸合，斷電摩擦制動(dòng)式制動(dòng)器。主要與Y系列電動(dòng)機(jī)配套生成一種新型的YEJ系列電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、包裝等機(jī)械中，實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位，可用在斷電時(shí)安全（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。
二、特點(diǎn)
這種制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、適用性廣、噪音低、工作頻次高、動(dòng)作靈敏、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)，是工業(yè)現(xiàn)代化中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件。
三、工作原理及安裝維護(hù)
電磁失電制動(dòng)器主要由勵(lì)磁部份（磁軛1、線圈2、彈簧3、銜鐵4）、制動(dòng)盤8、花鍵9套等主要零部件組成。勵(lì)磁部份通過安裝螺釘7安裝在機(jī)座上，旋合 安裝螺釘7調(diào)整氣隙至規(guī)定值δ后，反向旋出空心螺栓6，頂緊勵(lì)磁部份。花健套9通過鍵與傳動(dòng)軸相連；制動(dòng)盤8與花健套9通過花鍵嚙合。當(dāng)線圈2斷電時(shí)，在 彈簧3的作用下，制動(dòng)盤8與銜鐵4、機(jī)座端面10（或制動(dòng)板11）產(chǎn)生摩擦力，通過花鍵套9傳給傳動(dòng)軸使軸制動(dòng)。當(dāng)線圈2通電后，在電磁力作用下，銜鐵4 被吸向磁軛1，使制動(dòng)盤8松開，傳動(dòng)軸制動(dòng)解除。(設(shè)備檢修停電時(shí)，可通過軸向扳動(dòng)手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)5，使制動(dòng)解除。)
安裝前應(yīng)將摩擦副表面油污、雜物清除干凈。
DHM3-25N
DHM3-20N
DHM3-45N
DHM3-60N
DHM3-85N
DHM3-200N
DHM3-0.8S
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DHM3-15S
DHM3-20S
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DLTZ-04
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干式電磁離合器：線圈通電時(shí)產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片，離合器處于接合狀態(tài)；線圈斷電時(shí)“銜鐵”彈回，離合器處于分離狀態(tài)。電磁離合器一般用于環(huán)境溫度－20—50％，濕度小于85％，無(wú)爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中，其線圈電壓波動(dòng)不超過額定電壓的±5％ 干式電磁離合器的特點(diǎn) 1、高速響應(yīng)：因?yàn)槭歉墒筋愃耘ちΦ膫鬟_(dá)很快，可以達(dá)到便捷的動(dòng)作。 2、耐久性強(qiáng)：散熱情況良好，而且使用了高級(jí)的材料，即使是高頻率，高能量的使用，也十分耐用. 3、組裝維護(hù)容易：屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場(chǎng)線圈靜止形，所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷，使用簡(jiǎn)單。 4、動(dòng)作確實(shí)：使用板狀彈片，雖有強(qiáng)烈震動(dòng)亦不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，耐久性佳。 使用注意事項(xiàng) 1、干式電磁離合器使用時(shí)禁止加入油脂，否則將導(dǎo)致扭矩下降。 2、電磁離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。 3、電磁離合器可同軸安裝，也可以對(duì)軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，對(duì)軸安裝時(shí)，主動(dòng)部份與從動(dòng)部份軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。 4、濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑;(2)油浴潤(rùn)滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤(rùn)滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。 5、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
鍛鋼高壓球閥關(guān)閉件球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門，本身結(jié)構(gòu)緊湊，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用
鍛鋼高壓球閥主要優(yōu)點(diǎn)：
1.操作省力：球體由上下軸套支撐，減少摩擦，
2，密封性能可靠：密封件嵌于不銹鋼閥座內(nèi)，金屬閥座尾端設(shè)有彈簧，當(dāng)密封面磨損時(shí)，在彈簧作用下閥門繼續(xù)保持良好密封。
3，防火結(jié)構(gòu)：密封面燒毀時(shí)，在彈簧力作用下，推動(dòng)閥座與球體形成金屬密封。
4，自動(dòng)泄壓功能：當(dāng)閥門中腔介質(zhì)，壓力超過彈簧預(yù)緊力，出口端閥座后退脫離球體，達(dá)到自動(dòng)泄壓效果，泄壓后閥座自動(dòng)復(fù)位。
5，輔助密封設(shè)置系統(tǒng)（可選）：密封面受損后，通過輔助密封系統(tǒng)像密封面注相應(yīng)的密封劑即可修復(fù)密封面。
鍛鋼高壓球閥主要參數(shù)說(shuō)明：
固定式球閥基本型號(hào)：Q47F/W/H/Y，Q347F，Q647F，Q947F等
密封面材質(zhì)：F-增強(qiáng)型聚四氟乙烯PTFE，W-本體面，H-不銹鋼，Y-硬質(zhì)合金STL
連接方式：4-法蘭端（RF突面，凹面，凸面，RJ面等）
壓力等級(jí)：150~600LB，1.6MPa~10.0MPa
產(chǎn)品規(guī)格：DN50-1400mm（2"-56"）
BLTZ1-450
BLTZ1-600
BLTZ1-850
BLTZ1-2000
DLTZ2-04
DLTZ2-05
DLTZ2-08
DLTZ2-15
DLTZ2-30
DLTZ2-40
DLTZ2-80
DLTZ2-150
DLTZ2-200
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DLTZ2-450
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DLTZ3-04
DLTZ3-05
DLTZ3-08
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DLTZ3-30
DLTZ3-40
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DLTZ3-150
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DLTZ3-300
DLTZ3-450
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HDZ1-80
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HDZ1-30
整體技術(shù)質(zhì)量的進(jìn)步以及具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源整車和零部件企業(yè)的打造是“十三五”新能源發(fā)展的重中之重。在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任陳清泰看來(lái)，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力包括核心技術(shù)和品牌，但品牌更加重要。留給國(guó)內(nèi)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)間不多，未來(lái)五年是關(guān)鍵階段?！耙坏┛鐕?guó)車企突然發(fā)力，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常殘酷。”只有在成本和性能等方面具有和燃油車同等的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，才可能被更多的消費(fèi)者接受和選擇。市場(chǎng)第一，但仍不具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力前11個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量再上臺(tái)階。
ZLKX1-170機(jī)床制動(dòng)器
