南通油罐車廠家電話.油罐車壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡化管路，減輕負(fù)載，操作簡單，安全可靠。 氣動(dòng)切斷閥安裝于油罐車罐體底部，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開，而自動(dòng)對中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí)，可折開氣缸活塞羅桿，手動(dòng)開啟。.A02版9月9日，我省接到環(huán)保督察組交辦的第二十九批案件，共計(jì)432件。其中，重點(diǎn)案件97件。長春市149件（重點(diǎn)案件9件）、吉林市75件（重點(diǎn)案件29件）、四平市29件（重點(diǎn)案件9件）、遼源市19件（重點(diǎn)案件2件）、通化市24件（重點(diǎn)案件10件）、白山市33件（重點(diǎn)案件15件）、松原市28件（重點(diǎn)案件4件）、白城市29件（重點(diǎn)案件9件）、延邊州29件（重點(diǎn)案件6件）、梅河口市6件、公主嶺市10件（重點(diǎn)案件3件）。



      開油罐車的安全事項(xiàng)：1.注意包裝 危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。 2.注意裝卸 危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車混裝，如雷管、等切勿同裝一車。 3.注意用車 裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車輛，品、一級氧化劑、有機(jī)氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機(jī)動(dòng)車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運(yùn)；器、一級氧化劑、有機(jī)過氧物、一級易燃品不得用拖拉機(jī)裝運(yùn)。除二級固定危險(xiǎn)品外，其它危險(xiǎn)品不得用自卸汽車裝運(yùn)。 4.注意防火 危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運(yùn)石油類的油罐車在停駛、裝卸時(shí)應(yīng)安裝好地線，行駛時(shí)，應(yīng)使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災(zāi)。 5.注意駕駛 裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴(yán)禁違章超車，確保行車安全。 6.注意漏散 危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。品散落時(shí)，應(yīng)將其移至安全處，修理或更換包裝，對漏散的品及時(shí)用水浸濕，請當(dāng)?shù)叵廊藛T處理；儲(chǔ)存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)將其移至通風(fēng)場地，向漏氣鋼瓶澆水降溫；液氨漏氣時(shí)，可浸入水中。其它劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。易燃固體物品散落時(shí)，應(yīng)迅速將散落包裝移于安全處所，黃磷散落后應(yīng)立即浸入水中，金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石臘的鐵桶中；易燃液體滲漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)將滲漏部位朝上，并及時(shí)移至安全通風(fēng)場所修補(bǔ)或更換包裝，滲漏物用黃砂、干土蓋沒后掃凈。 7.注意停放 裝載危險(xiǎn)品的車輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)亻T的同意。停車時(shí)要留人看守，閑雜人員不準(zhǔn)接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。 8.注意清廂 危險(xiǎn)品卸車后應(yīng)清掃車上殘留物，被危險(xiǎn)品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)清毒，嚴(yán)禁裝運(yùn)食用、物品、飼料及動(dòng)植物。



     油罐車整個(gè)罐體罐體容積：3-20 立方滿載柴油3-19立方。根據(jù)購車者的要求要分單倉或多倉兩種，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內(nèi)還可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度，設(shè)計(jì)很合理，我們在罐體外表涂防銹漆及裝飾漆，是為了防止銹蝕。我們還建議你在罐側(cè)面中間你還可以（選裝）裝油罐容器指示計(jì)，它在油罐加油或向外輸油時(shí)，可直接指示出罐內(nèi)的容積 。罐口為直徑500mm的孔，以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上，由一個(gè)支銷和一個(gè)耳板將小蓋與大蓋連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小蓋上手柄，可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥。



     油罐車用戶操作：1、 為確保油罐車清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗，輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油，油罐車拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后，及時(shí)清理，以保證管內(nèi)清潔！2、 油罐車油泵的使用與保養(yǎng)，嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行！3、 加油作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi)，油罐車搭地膠帶應(yīng)接地，作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好！4、 油罐車安全閥、過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗！5、 油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。油罐車定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠！6、油罐車應(yīng)按照規(guī)范安裝靜電帶，當(dāng)靜電遇到車內(nèi)殘存的濃度極高的可燃?xì)怏w，發(fā)生了，靜電帶對于汽車車體等摩擦頻繁，極易產(chǎn)生靜電的空間可以有效出去靜電危害，確保身體不受危害。


      南通油罐車廠家電話.油罐車安全防范編輯：1.防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時(shí)，人體必然要與工作對象（加油車）、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦，這便極易產(chǎn)生靜電，并有可能形成靜電放電，如果此時(shí)恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會(huì)發(fā)生事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，所穿鞋子應(yīng)為薄尼龍襪或其他導(dǎo)電性襪子，嚴(yán)禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片，并應(yīng)作定期檢查。2.靜電接地不可忽視。從加油車來看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道。加油車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。對于靜電隱患，必須采取以下措施：1.裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。3.裝油時(shí)鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應(yīng)保持在15cm左右，并嚴(yán)格控制灌裝初速在1m/s以內(nèi)，直到出油口被浸沒后再逐步加大流速，但流速不得超過4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；4.裝油結(jié)束后，必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因?yàn)檠b好油后，由于油品在罐內(nèi)流動(dòng)，致使油面電位還要保持幾分鐘之久。5.不能因?yàn)橛辛己玫慕拥囟潘删?。靜電接地只能導(dǎo)走與其緊密連接的“導(dǎo)體”（金屬、人體、導(dǎo)電液體等）上的靜電，而對于不與其連接的孤立導(dǎo)體以及非導(dǎo)體（油類、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電荷卻無能為力或在短時(shí)間內(nèi)難以導(dǎo)除；因此，操作者在靜電接地的同時(shí)，還應(yīng)該嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)并注意隨時(shí)可能出現(xiàn)的隱患，同時(shí)要掌握正確處理各種突發(fā)事件的應(yīng)急辦法和搶救措施。.據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),整個(gè)項(xiàng)目施工過程中,人員、物流等往返車次達(dá)870次,平均每天有數(shù)十趟車次來回于克州邊境線上。為“趕進(jìn)度,保質(zhì)量”,中興能源團(tuán)隊(duì)風(fēng)餐露宿。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來,供電項(xiàng)目組成員日夜兼程、風(fēng)餐露宿,不畏嚴(yán)寒酷暑、道路坍塌、洪流阻道,憑借胸中跳躍的“一顆紅心”,克服了重重困難,終打贏了這場“硬仗”:5月底開始施工,6月30日通電,7月10日正式完工,40天成功點(diǎn)“亮”200座邊防監(jiān)控系統(tǒng),為祖國1200公里的邊防線架起了通電網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)造了邊防供電建設(shè)的“速度奇跡”,得到了克州州委領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。