產(chǎn)品詳情
梅縣混凝土輸送泵擠壓注漿機
結(jié)構(gòu)與工作原理
二次構(gòu)造泵主要由混凝土泵送系統(tǒng)、液壓電磁換向機構(gòu)、PLC集成電氣自動控制系統(tǒng)、散執(zhí)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、料斗、泵架等部分組成（詳見圖1）。主要由PLC控制器、電感式接近開關(guān)來控制電磁換向閥、油缸、擺缸等液壓元件，使S管擺閥與活塞、料缸等泵送系統(tǒng)的規(guī)律開合，進行不斷的吸、排漿作業(yè)。
混凝土泵送系統(tǒng)
出口法蘭、料斗、S管擺閥、緩沖膠墊、眼睛板、切割環(huán)、料缸、活塞、活塞桿、密封件等組成全液壓雙缸混凝土的泵送系統(tǒng)，是二次構(gòu)造泵的重要組成部分。S管擺閥、采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板、切割環(huán)、料缸采用高硬合金，耐壓；活塞采用進口聚醚原材料，耐高溫、耐腐蝕，關(guān)鍵部位密封件均采用進口元件，使泵送系統(tǒng)經(jīng)久耐用。
以防壓力過高或過低影響電機壽命。二次結(jié)構(gòu)澆筑泵產(chǎn)品以來，經(jīng)歷了代代產(chǎn)品的改進和洗禮，微型二次結(jié)構(gòu)澆筑泵深受建筑工程的喜歡，下面大起認(rèn)識認(rèn)識這款設(shè)備吧。二次結(jié)構(gòu)混凝土輸送泵布局合理，維護空間大。正常情況下細(xì)石砂漿輸送泵使用方法.臂架展開后，保證被補償油缸處關(guān)節(jié)有定角度≤0o，米泵車的被補償油缸為號臂架油缸，米米泵車的為號臂架油缸，米泵車為號臂架油缸此泵機配置高，重量輕，移動方便易保養(yǎng)，后期維護費用低二次構(gòu)造柱輸送泵工作原理先由電機直接驅(qū)動齒輪油泵，油泵輸出的壓力油進入集成塊，然后經(jīng)溢流閥調(diào)整系統(tǒng)的工作壓力進入電液換向閥，由電液換向閥和接近開關(guān)，聯(lián)合實現(xiàn)油缸做往復(fù)運動，當(dāng)油缸向前，推動料缸運動時，料缸有桿腔成真空，有桿腔的吸漿閥室通過吸漿濾網(wǎng)吸入料漿；同時料缸無桿腔通過排漿閥室，混合器，注漿閥門注漿，反之當(dāng)油缸向后運動時，料缸無桿腔吸漿，有桿腔排漿，料缸兩腔即可吸排同種漿液，也可吸排兩種不同的漿液
液壓電磁換向機構(gòu)
液壓控制系統(tǒng)，詳見下圖（液壓原理圖）由電動機、齒輪油泵、電磁換向閥、溢流閥、液壓缸、油箱、高壓油管等組成全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)，整個油路設(shè)計，發(fā)熱損耗低，系統(tǒng)穩(wěn)定。電動機、齒輪泵為液壓系統(tǒng)提供充足的動力支持，溢流閥壓力可調(diào)，為整個系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。
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