產(chǎn)品詳情
廣東二次構(gòu)造輸送泵隧道注漿機
概述
二次結(jié)構(gòu)用細石混凝土注漿泵（以下簡稱二次構(gòu)造泵）， 是吸收內(nèi)外技術(shù)基礎(chǔ)上成的種多功能施工機械，該產(chǎn)品具有廣泛用途，主要適用于樓層群體的細石混凝土輸送、狹小建筑樓層的二次結(jié)構(gòu)澆柱等。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、體積小、重量輕、移動方便、揚程高、施工效率高等優(yōu)點，是人工澆筑混凝土的上百倍。液壓系統(tǒng)采用電磁控制，平滑的S管擺閥換向，PLC電腦控制，性能穩(wěn)定、故障率低、使用壽命長，大大的提高了效率，節(jié)省了人力，縮減了建筑工期；泵機價格實惠，連續(xù)性好，輸送效率高，填補了二次結(jié)構(gòu)施工機械化的空白，是內(nèi)體積較小的混凝土輸送泵，適合各種狹窄施工環(huán)境，是建筑行業(yè)中不可缺少的種重要設(shè)備。
混凝土運用多漿混凝土。臥式二次構(gòu)造柱泵維護保養(yǎng)方法 在建筑施工中往往需要混凝土澆筑，而且澆筑距離澆筑高度幅度都很大，要完成高難度的混凝土澆筑工作需要款好的設(shè)備，二次結(jié)構(gòu)澆筑泵就是混凝土澆筑的用設(shè)備，輸送流量大，輸送距離遠，輸送效率高，大大提高了混凝土澆筑效率。.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬合金，耐壓。這其中就離不開混泥土泵車的功勞若液壓是左側(cè)混凝土缸向后移動，則將料斗中的混凝土吸入該側(cè)混凝土缸，同時油壓使右側(cè)混凝土缸向前移動，將該側(cè)混凝土推入分配閥，經(jīng)混凝土輸送管道輸送到澆筑現(xiàn)場當某車混凝土的塌落度較小時，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力擺動阻力和吸入阻力
主要技術(shù)參數(shù)表：（見表1）
（表1）
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序號 |
主要技術(shù)參數(shù) |
單 位 | ||
|
電動機功率 |
11KW |
15KW | ||
|
1 |
料缸數(shù)量 |
2 |
2 |
個 |
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2 |
料缸直徑 |
120 |
120 |
mm |
|
3 |
(匹配)風冷器型號 |
AH1012T-CA(AC380) |
AH1012T-CA(AC380) |
|
|
|
(匹配)齒輪泵型號 |
GJ2050/L |
GJ2050/L |
/ |
|
4 |
齒輪泵額定壓力 |
20 |
20 |
MPa |
|
5 |
出口壓力 |
3 |
3 |
MPa |
|
6 |
理論流量 |
7-9 |
7-9 |
（m3/h） |
|
7 |
泵送揚程 |
20 |
30 |
m |
|
8 |
輸送距離 |
40 |
60 |
m |
|
9 |
輸送管徑 |
75 |
75 |
mm |
|
10 |
允許料徑 |
20 |
20 |
mm |
|
11 |
油箱容積 |
78 |
78 |
L |
|
12 |
外形尺寸 |
1895×726×1300 |
1895×726×1300 |
mm |
|
13 |
整機重量 |
700 |
720 |
Kg |
珠海市二次結(jié)構(gòu)泵注漿機廠：http://sichu123.com/jiage/4_53955173.html
