產(chǎn)品詳情
薩登貨車空調(diào)DS3200i小型變頻發(fā)電機(jī)dlin9285
(1)電力信息網(wǎng)與電力網(wǎng)的融合，使得電力信息網(wǎng)可以及時(shí)調(diào)整和控制電力網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，有效減輕或避免系統(tǒng)遭受嚴(yán)重事故，代價(jià)是發(fā)電機(jī)減載或負(fù)荷切負(fù)荷;
電力信息物理系統(tǒng)是在電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上高度集成了先進(jìn)的傳感技術(shù)、測(cè)量技術(shù)、信息通信技術(shù)、計(jì)算分析技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)，其中先進(jìn)的信息通信技術(shù)是實(shí)現(xiàn)電力信息網(wǎng)與電力網(wǎng)關(guān)聯(lián)融合的基礎(chǔ)?；谙到y(tǒng)穩(wěn)態(tài)和潮流方程，首先提出考慮通信傳輸過(guò)程的電力信息物理系統(tǒng)的模型框架，將建模過(guò)程劃分為電力網(wǎng)、電力信息網(wǎng)和通信信道三部分;其次針對(duì)電力信息物理系統(tǒng)中兩種主要的信息一物理關(guān)聯(lián)形式:監(jiān)測(cè)功能和控制功能，建立上行/下行通信信道模型，有效關(guān)聯(lián)電力網(wǎng)和電力信息網(wǎng);進(jìn)而提出基于多特征關(guān)聯(lián)的方法構(gòu)建電力信息物理系統(tǒng)一體化模型，闡述電力網(wǎng)與電力信息網(wǎng)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并通過(guò)與國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究模型的定性比較，論述模型的合理性;為進(jìn)一步說(shuō)明所提出的理論建模方法，后以IEEE 9系統(tǒng)構(gòu)成的電力信息物理系統(tǒng)為例，基于潮流計(jì)算的分析方法，定量推演說(shuō)明電力信息網(wǎng)的控制指令對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的影響過(guò)程，驗(yàn)證模型的有效性。
薩登貨車空調(diào)DS3200i小型變頻發(fā)電機(jī)
3.0kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS3200ie
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) SF160
動(dòng)力 4沖程, 頂置氣門,頂置凸輪軸，單缸
排氣量 150cc
壓縮比 9:01
額定轉(zhuǎn)數(shù) 5100圈/分
點(diǎn)火系統(tǒng) 非接觸式臺(tái)晶體管點(diǎn)火
啟動(dòng)系統(tǒng) 手拉啟動(dòng)/電啟動(dòng)/遙控啟動(dòng)
油箱容量 6L
燃料 無(wú)鉛汽油
機(jī)油容量 0.14加侖(0.5L)
機(jī)油 SF或更高等級(jí) SAE 5W-30,5W-40
額定頻率 50Hz
額定電壓 220V
額定交流電流 13A
額定功率（KW） 2.7
大功率（KW） 3
直流電輸出 12V 8.3A
總諧波失真 ≤3%
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±5V
噪音指數(shù) 62分貝(7m)
"50%功率下
一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間" 8H
凈重 30KG
機(jī)器尺寸 570×350×480
