產(chǎn)品詳情
上海進口電機3KW柴油發(fā)電機價格?
對發(fā)電機進行低勵限制試驗的主要目的是通過檢測其相關(guān)的參數(shù)來確保其低勵限制功能的正常。根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由發(fā)電機端部的發(fā)熱條件和不同功率下的靜穩(wěn)定限所確定的動作曲線是低勵限制試驗的重要參數(shù)；在根據(jù)系統(tǒng)靜穩(wěn)態(tài)水平進行曲線確定的過程中，選用系統(tǒng)小的等值阻抗，發(fā)電機額外的電壓調(diào)節(jié)裝置的作用不計算在內(nèi)，以靜態(tài)限的10%作為儲備系數(shù)，從而得出勵磁系統(tǒng)的動作曲線。
??動作曲線需要和失磁保護同時使用。根據(jù)有關(guān)低勵保護的一些技術(shù)規(guī)定，當(dāng)勵磁電流比較小或者失磁的情況發(fā)生時，應(yīng)及時采用低勵限制措施，假如運行通道不能到達(dá)限制目的應(yīng)該立即選用備用的通道；在備用通道也失效的情況下通過失磁保護措施判斷之后采取關(guān)機操作?？紤]到此種情況，技術(shù)規(guī)定中給出了明確的要求―在上述整個過程中低勵限制的執(zhí)行需要有適當(dāng)?shù)难訒r時間，改時間不過0.1S小于0.3S。
??4 低勵限制實現(xiàn)的外部硬件條件
??勵磁調(diào)節(jié)裝置之所以能夠進行低勵限制需要勵磁系統(tǒng)輸入發(fā)電機的電流電壓和轉(zhuǎn)子的電流電壓等外在的模擬量。調(diào)節(jié)裝置依據(jù)不同大小的模擬量對勵磁設(shè)備的運行情況進行控制。
??勵磁調(diào)節(jié)裝置通過采集到的定子電流和機端電壓的數(shù)值計算出發(fā)電機的瞬時無功和有功功率分別為Q和P，同時比較計算所得的值和低勵限制值。當(dāng)P和Q的值在所示曲線的上方時，不干預(yù)勵磁系統(tǒng)的正常工作，反之則干擾它的工作。
??5 發(fā)電機的事故及其保護措施
??發(fā)電機組朝著大容量的方向不斷發(fā)展，同時因為比較復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用等問題，導(dǎo)致發(fā)動機故障發(fā)生率升高。因此，需要對發(fā)電機的保護能力進行改善和提高，建立完善的保護措施，確保電力系統(tǒng)可以長時間無事故的安全運行。 ??5.1 發(fā)電機中可能出現(xiàn)的事故
??發(fā)電機的主要結(jié)構(gòu)通過旋轉(zhuǎn)工作的，因此生產(chǎn)出來的發(fā)電機都沒有較強的過載能力，異常狀況將會對發(fā)電機造成嚴(yán)重?fù)p害。
??發(fā)電機可能出現(xiàn)的故障：過電壓；過勵磁；頻率異常；發(fā)電機失磁；系統(tǒng)與發(fā)電機不同步等。
上海進口電機3KW柴油發(fā)電機價格?
| 3KW柴油發(fā)電機(進口電機） | |
| 品牌 | SADEN/薩登 |
| 型號 | DS3000X/E |
| 頻率?(Hz) | 50 |
| 額定功率?(KW) | 2.5 |
| 大功率?(KW) | 2.8 |
| 電壓?(V) | 220 |
| 電流?(A) | 15 |
| 插座 | 2×16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量?(L) | 14 |
| 負(fù)載運行時間?(小時) | 8 |
| 7米負(fù)載噪音?(dBA) | 77 |
| 直流輸出?(V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶?(AH) | 無/30 |
| 動力參數(shù) | ? |
| 動力類型 | 柴油 |
| 動力型號 | XD300 |
| 輸出功率?(馬力) | 6 |
| 起動方式 | 手起動/電啟動 |
| 排量?(CC) | 296 |
| 機油容量?(L) | 1.1 |
| 電機參數(shù) | ? |
| 電機型號 | AL3 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | ? |
| 凈重?(Kg) | 84 |
| 毛重?(Kg) | 88 |
| 機器尺寸?長*寬*高?(mm) | 680×490×530 |
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