產(chǎn)品詳情
勐海縣國(guó)五東風(fēng)天錦多功能15立方中型吸塵車哪家好
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識(shí):
灑水車作為一種城市灑水和公路養(yǎng)護(hù)的專用作業(yè)車輛,其功能越來(lái)越細(xì)化,使用范圍越來(lái)越廣,灑水車底盤一定時(shí),水泵和取力器的匹配選型是保證其可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵因素。取力器設(shè)計(jì)最大輸出功率的提高和用戶正確的使用狀態(tài)是減少取力器故障的決定因素。只有取力器生產(chǎn)廠、灑水車改裝廠和用戶共同努力,才能確保灑水車在連續(xù)工作狀態(tài)下故障率減少到最小,以提高取力器生產(chǎn)廠、灑水車改裝廠的信譽(yù)和用戶的工作效率。
而作業(yè)頻次的提高和連續(xù)作業(yè)時(shí)間的延長(zhǎng),也對(duì)其使用的可靠性提出了更高的要求。在水泵的選型方面,撒水泵是在全國(guó)質(zhì)量評(píng)比中榮獲第一名的程力威(日本技術(shù))專用大功率灑水泵
吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。
按照品牌分類:東風(fēng)吸污車、解放吸污車、福田吸污車、重汽吸污車、陜汽吸污車、江淮吸污車。
按照外形分類:?jiǎn)螛蛭圮嚒㈦p橋吸污車、平頭吸污車、尖頭吸污車。
按照用途分類:自卸式吸污車。
其他分類:吸糞車圖片、吸糞車價(jià)格、吸糞車功能。
吸污車主要配置及功能:吸污車專用部分由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
基本配置參數(shù) |
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車輛名稱 |
吸塵車 | 外形尺寸(mm) | 7950×2550×3100 |
罐體容積(m3) | - | 總質(zhì)量(kg) | 15800 |
額定質(zhì)量(kg) | 5405 | 整備質(zhì)量(kg) | 10200 |
燃油種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)五 |
軸距(mm) | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
底盤品牌/型號(hào) | DFL1160BX1V | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào) | ISD180 50 |
功率/馬力(kw/ps) |
132/180 |
排量(ml) |
4500 |
上裝配置參數(shù) |
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
江西五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)77馬力(4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī));Q345B低合金垃圾箱,箱內(nèi)防腐處理,合金水箱;中置吸盤;臺(tái)灣合資電磁閥組;廈門南超離合器;西門子控制開(kāi)關(guān);北玻臺(tái)信免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī);廣州天河液壓油管;溫州新西山電子水泵;耐磨液壓缸;進(jìn)口脈沖閥;手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng);進(jìn)口防水腹膜濾筒;后加裝噴灑裝置,主吸塵盤1.9米,左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪,左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室,左后側(cè)加裝備用操縱按鈕,各系統(tǒng)電氣集中控制,操作方便;清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進(jìn)口外觀造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過(guò)渡,車型構(gòu)造及外觀由中聯(lián)重科工程師設(shè)計(jì)。 |
局部部件展示 |
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專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性:鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來(lái)的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15 度 |
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強(qiáng)勁動(dòng)力 ISD180 50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五
最大功率:132kw 排量:4500ml |
后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統(tǒng),可避免二次揚(yáng)塵,有效減少粉塵污染。
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吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結(jié)構(gòu)布置方式,能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果,吸塵潔凈度能達(dá)到95%以上,大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
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電控操作 通過(guò)駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和熄火、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門開(kāi)關(guān)、箱體升降,灑水開(kāi)關(guān)。
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垃圾箱 垃圾箱分三倉(cāng),配自動(dòng)清洗式空氣濾芯,垃圾自動(dòng)分離,高精度過(guò)濾系統(tǒng),最高可達(dá)0.3微米。
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副發(fā)動(dòng)機(jī) 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動(dòng)機(jī),小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動(dòng)機(jī),天錦底盤選裝康機(jī)140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
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相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識(shí):
吸污車的組成:油水分離器,水氣分離器,專用真空吸污泵,容積壓力表,管網(wǎng)系統(tǒng),吸物導(dǎo)管,自流閥,真空罐體,連通器(視糞窗),全自動(dòng)防溢閥,液壓套件。
吸污車的主要用途:
吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖公路用,緊急時(shí)可用于救火。
吸污車的選購(gòu):
1, 注意板材質(zhì)量,真空密封度,差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問(wèn)題。
2, 真空套件的選擇,承壓能力和溫差的感知。國(guó)內(nèi)套件首推威龍系列產(chǎn)品。
3, 后罐蓋的選擇,根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境,溫差等選擇。
灑水車作業(yè)要標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化
請(qǐng)問(wèn)灑水車灑水的時(shí)間是固定的嗎?能否根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整下時(shí)間呢?
遇到有陽(yáng)光時(shí)就很反光,照得我們司機(jī)眼睛睜不開(kāi),容易發(fā)生事故。 沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)辦公室肖科長(zhǎng):根據(jù)武漢市出臺(tái)的《環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)規(guī)范》,對(duì)城區(qū)灑水時(shí)間作了相關(guān)規(guī)定。環(huán)衛(wèi)處從完善管理細(xì)則、健全考評(píng)制度入手,全面提高保潔標(biāo)準(zhǔn)。
在灑水車的磨合期內(nèi)行駛速度應(yīng)保持在60-70KM/H,因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi),齒輪之間的摩擦力比磨合期過(guò)后的摩擦力要大的多。如果在磨合期內(nèi)用高速行駛時(shí),齒輪和機(jī)件之間的高速旋轉(zhuǎn)和工作,增加了其額外的做功。這樣不僅費(fèi)油更加容易壞機(jī)件,而且會(huì)減少車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
灑水車工作完畢后,一定要把取力器撥到關(guān)閉狀態(tài)。
對(duì)于公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)用灑水機(jī),主要安裝在載質(zhì)量為4t或高于4t的底盤上。它的主要組成有底盤、水箱、管路系統(tǒng)、水泵、掃刷和噴嘴等。使用灑水車前應(yīng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書。嚴(yán)格按使用要求操作,是使用好灑水車的重要保證。
灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運(yùn)水車。灑水車適合于各種路面沖洗,樹(shù)木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè),高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能。
工作原理
灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒(méi)于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。
專用裝置
(1)對(duì)車廂和裝載斗造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),使整車渾然一體,更加美觀。同時(shí)增加了車廂長(zhǎng)度,縮短了車廂與駕駛室后端面之間的距離(將原尺寸600mm縮短至500mm),使整車更加緊湊,并且更加有利于軸荷分配。但由于底盤變速器操縱機(jī)構(gòu)的影響以及工作人員裝配、維修方便等原因,也使車廂無(wú)法前移太多。
(2)減小了刮板與裝載斗側(cè)板之間的間隙,以使垃圾能夠較充分被裝入車廂。卸料推板機(jī)構(gòu)采用四級(jí)油缸推動(dòng),以便減小安裝尺寸,增大車廂容積。推板45°斜面直伸到車廂底版,推出后可直達(dá)車廂后端面,保證了垃圾的充分卸出。原車中推板推出后與車廂后端面之間有約200mm的距離,使車廂中總是存有部分垃圾無(wú)法卸出。