玉溪市蔬菜水果保鮮車哪里有賣

冷藏車廂設計首要是氣密功能和保溫功能，一般冷藏車的結(jié)構(gòu)選用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮選用復合資料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等原料。內(nèi)板原料應運送貨品不同而采納不同原料，最貴的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。中心夾層為保溫資料，首要選用聚氨酯發(fā)泡資料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起，構(gòu)成一種封閉性板塊。除了資料，貨廂的厚度也決議了保溫作用的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫作用越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會削減，貨品裝載量會削減，用戶需依據(jù)自己的實際需求挑選合適的厚度。

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冷藏車用途：
1、初級農(nóng)產(chǎn)品：熟菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品。
2、加工食品：速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淋和奶制品；快餐原料。

3、特殊商品：化工產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、生物制品等。

我公司冷藏車優(yōu)勢：
1.選材優(yōu)勢：采用保溫箱體專用進口材料  
①內(nèi)外彩鋼板

②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板  
③內(nèi)外飾玻璃鋼

④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

2.工藝優(yōu)勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼

3.技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度?。?

(2)導熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


國內(nèi)每10輛冷藏車，有7臺由我們生產(chǎn)；
我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作；
我們與全國3000多名固定客戶密切合作；

全國年銷量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評價：

冷藏車廂體制作技術(shù)，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。

每個冷藏車廠都會推薦自己的產(chǎn)品，總說自己的冷藏車產(chǎn)品比別家好，湖北程力也來推薦自己銷售的冷藏車產(chǎn)品，讓用戶對冷藏車產(chǎn)品有個直觀的了解，選購冷藏車心里也有底以防被忽悠。程力公司推薦自己的理由：程力公司銷售的所有冷藏車配件均選用優(yōu)質(zhì)品，尤其是冷藏車主要功能部分如制冷機組均選用國內(nèi)大品牌或進口優(yōu)質(zhì)件，減少冷藏車制冷功能故障發(fā)生率。程力公司通過計算一次售后費用加在一起完全可以夠買一套更好的配件，所以程力公司在所有的配件上均采用高質(zhì)量配件，減少售后，甚至零售后。冷藏車制冷機組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。冷藏車專門應用于對溫度敏感產(chǎn)品的運輸和保存，溫度的保障是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能完好的狀態(tài)下保存或運送?，F(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車，以規(guī)避使用不當所帶來的風險。冷藏車要怎么選，程力冷藏車來用細節(jié)告訴你答案，炎炎夏日的降臨關(guān)于生鮮物流運送是一種檢測，為了確保貨品的質(zhì)量，在運送環(huán)節(jié)中必不可少的要用到冷藏車。近年來，國家開端注重冷鏈物流職業(yè)的開展，國務院在《物流業(yè)開展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》中專門評論了冷鏈物流的長期開展問題，將為冷鏈業(yè)供給更多的機會。冷藏車是冷鏈業(yè)的運送工具之一，是最靠近目的地的重要一環(huán)，要將貨品終究送到買主手中。冷藏車不只僅是廂式卡車加裝空調(diào)那么簡略，其間也有不少學識。剛從生產(chǎn)線下線的一批專用車中甚是奪人眼球，不過數(shù)冷藏車出鏡率最高，到底這冷藏車有什么魅力吸引著大家，我們來看看，它魅力何在！冷藏車的核心在“冷藏”，冷藏機組有效保證了制冷效果，最低制冷溫度可以達到-25℃以下。機組搭載了發(fā)動機和車用冷藏壓縮機，并配合智能控制系統(tǒng)，為長途冷鏈物流的配送樹立了自信。風道通風口的設計方便多種類型保鮮食品的運輸，當運送冷飲等冷凍食品可以打開通風口，保證冷凍效果；當運輸保鮮蔬菜等保鮮品關(guān)閉通風口維持箱內(nèi)恒溫，保證食品不變質(zhì)。冷藏車廂體制作技術(shù)，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。

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