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楚雄排半冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1 6.86元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 本地至全國
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2020-12-10
  • 訪問量:59
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 聯(lián)系人:葉婷
  • 手機(jī):18672223818
  • 電話:1330-8660496
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 程力威牌 規(guī)格型號 18672223818
編號 201811082 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格 6.86
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 本地 發(fā)貨地 本地至全國

產(chǎn)品詳情

楚雄排半冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多

楚雄排半冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多

知道怎么挑選、運(yùn)用和保護(hù)冷藏車在日常用車中顯得至關(guān)重要。今天程力冷藏車就來為大家指出選購冷藏車的一些技巧,并介紹了怎么對冷藏車的重要部件——底盤、制冷機(jī)組、車廂進(jìn)行保護(hù)養(yǎng)護(hù),能協(xié)助車主平常保養(yǎng)中減少一些不必要的事情。冷藏車首要有單車和掛車兩種辦法。如是在市區(qū)、區(qū)縣間運(yùn)用的短距離配送或裝載貨品較少的車輛,能夠選用中輕卡底盤的冷藏車;而從事長途運(yùn)送時(shí),運(yùn)送量較大,則需選用中重型車輛,或許選用半掛車辦法的冷藏車。影響冷藏車功能的首要部件是底盤、保溫車廂、制冷機(jī)組3個(gè)有些,只要這3有些的質(zhì)量都過關(guān)了,才干確保冷藏車運(yùn)送過程中牢靠、安穩(wěn)地發(fā)揚(yáng)功能。

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程力集團(tuán)---專業(yè)生產(chǎn)冷鏈物流運(yùn)輸車
分期購車 投資方便 手續(xù)簡單 當(dāng)天放款
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咨詢熱線:18672223818潘經(jīng)理


冷藏車用途:
1、初級農(nóng)產(chǎn)品:熟菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品;花卉產(chǎn)品。
2、加工食品:速凍食品;禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淋和奶制品;快餐原料。

3、特殊商品:化工產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、生物制品等。

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我公司冷藏車優(yōu)勢:
1.選材優(yōu)勢:采用保溫箱體專用進(jìn)口材料  
①內(nèi)外彩鋼板

②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板  
③內(nèi)外飾玻璃鋼

④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

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2.工藝優(yōu)勢:為保證保溫性能強(qiáng)勁,所有箱體每層都是一體工藝,保證封閉!

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼

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3.技術(shù)優(yōu)勢:好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術(shù)!
(1)發(fā)泡均勻,密度??;

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣體;  
(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


國內(nèi)每10輛冷藏車,有7臺由我們生產(chǎn);
我們與全國200多個(gè)冷鏈運(yùn)輸單位長期合作;
我們與全國3000多名固定客戶密切合作;

全國年銷量突破6000多輛;創(chuàng)9.36億元人民幣;

客戶評價(jià):

冷藏車裝貨時(shí)不能將貨品堆得太高,一定要確保裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。由于,假如出風(fēng)口前面被貨品擋住或離貨品太近,不但會影響貨品的儲運(yùn)溫度,還會影響冷凍機(jī)組的正常作業(yè)。由于出風(fēng)口被貨品阻塞,涼氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因而使貨品部分溫度升高。另一方面,由于冷凍機(jī)組的除霜規(guī)劃選用空氣感應(yīng)除霜的辦法,當(dāng)貨品與出風(fēng)口太近時(shí),機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會疾速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開關(guān)隨即運(yùn)作,機(jī)組會迅速進(jìn)入除霜狀況,而當(dāng)溫度回升至9℃時(shí),除霜又當(dāng)即完畢,這樣循環(huán)往復(fù)的除霜操作,會致使廂體內(nèi)溫度降不下來,加大設(shè)備的耗損。

一輛品質(zhì)好的冷藏車,采用的材料與技術(shù)是有絕對的專業(yè)性,程力冷藏車廂體采目前先進(jìn)的制板工藝——恒溫恒壓濕發(fā),廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金,防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料及玻璃纖維,各板塊間用高強(qiáng)度樹脂膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機(jī)構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕,保溫效果達(dá)到國家A級標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)過熱是一種常見故障,它會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降,嚴(yán)重時(shí)還會損壞機(jī)件,所以對此類故障應(yīng)及時(shí)排除。下面介紹排除發(fā)動機(jī)溫度過高故障的解決辦法。發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進(jìn)行維修,切莫掉以輕心。冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念,總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度,通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量巨大,無論是糧食、肉類、蛋類,還是水產(chǎn)品、水果、蔬菜的產(chǎn)量等均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。因此,保證食品質(zhì)量、減少食品損耗是一項(xiàng)系統(tǒng)工程也是一項(xiàng)民生工程。如今,一些大中城市貨物的運(yùn)輸很多采用冷藏車,由于行業(yè)普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運(yùn)輸過程中發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失。大力推廣和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型冷藏車,對于進(jìn)一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀、減少易腐貨物在運(yùn)輸途中的浪費(fèi)、保障食品安全等都具有重要意義,應(yīng)該得到社會各界的廣泛關(guān)注。貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點(diǎn)”。一部合格的冷藏車,必須保證車廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車廂的冷(熱)源與貨物隔絕開來,從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會直接進(jìn)入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。

楚雄排半冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多

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