產(chǎn)品詳情
石嘴山市歐馬可藍牌新款冷藏車哪里有賣
公司專業(yè)生產(chǎn)銷售冷藏車系列有:冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車、廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車、面包冷藏車,東風系列冷藏車,解放系列冷藏車、福田系列冷藏車、五十鈴冷藏車、長安冷藏車、南京躍進冷藏車、江淮冷藏車、華菱冷藏車、奧鈴冷藏車、---小的冷藏車等等。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、藥品(運輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車半掛冷藏車。
程力集團---專業(yè)生產(chǎn)冷鏈物流運輸車
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冷藏車用途:
1、初級農(nóng)產(chǎn)品:熟菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品;花卉產(chǎn)品。
2、加工食品:速凍食品;禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淋和奶制品;快餐原料。
3、特殊商品:化工產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、生物制品等。
我公司冷藏車優(yōu)勢:
1.選材優(yōu)勢:采用保溫箱體專用進口材料
①內(nèi)外彩鋼板
②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板
③內(nèi)外飾玻璃鋼
④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
2.工藝優(yōu)勢:為保證保溫性能強勁,所有箱體每層都是一體工藝,保證封閉!
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術,利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
3.技術優(yōu)勢:好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術!
(1)發(fā)泡均勻,密度??;
(2)導熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體;
(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
國內(nèi)每10輛冷藏車,有7臺由我們生產(chǎn);
我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作;
我們與全國3000多名固定客戶密切合作;
全國年銷量突破6000多輛;創(chuàng)9.36億元人民幣;
客戶評價:
我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量巨大,無論是糧食、肉類、蛋類,還是水產(chǎn)品、水果、蔬菜的產(chǎn)量等均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。因此,保證食品質(zhì)量、減少食品損耗是一項系統(tǒng)工程也是一項民生工程。如今,一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行業(yè)普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失。大力推廣和應用節(jié)能環(huán)保型冷藏車,對于進一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業(yè)現(xiàn)狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義,應該得到社會各界的廣泛關注。
我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量巨大,無論是糧食、肉類、蛋類,還是水產(chǎn)品、水果、蔬菜的產(chǎn)量等均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。因此,保證食品質(zhì)量、減少食品損耗是一項系統(tǒng)工程也是一項民生工程。如今,一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行業(yè)普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失。大力推廣和應用節(jié)能環(huán)保型冷藏車,對于進一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業(yè)現(xiàn)狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義,應該得到社會各界的廣泛關注。慎重選擇魚苗的用水:運輸魚苗的用水,只要是無污染、水質(zhì)清新的河水、井水或水庫水均可,要求水溫必須與魚苗養(yǎng)殖池水溫基本一致,如采用自來水,可適當除氯后再使用。在運輸中要隨時注意溫度變化,作適宜的升溫或降溫準備。常用的魚苗運輸方法有兩種:一是短距離運輸,通常運輸時間在2小時以內(nèi),可用塑料袋充氧等器物運輸。二是長距離運輸,一般運輸時間在10小時左右,可使用活魚運輸車運輸,距離遠,跨省可使用空運。前者運量少,簡單方便;后者運量多,成活率高,比較常用。冷藏用戶主要還是在生鮮運輸、宅配、醫(yī)藥等領域,這類運輸主要集中在華東和華南地區(qū),自然會造成用戶的發(fā)布均勻。據(jù)統(tǒng)計,我國冷藏車市場主要集中在山東、廣東、上海等10個省市,占有量大約有68%,其中山東銷量就占10%以上,同時這10個省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。這些地區(qū)普遍經(jīng)濟比較發(fā)達,冷藏車密度要比其他地區(qū)要高。截止2016年,國內(nèi)共有76家企業(yè)擁有國五冷藏車標準冷藏保溫車公告,共有72個冷藏保溫車中文品牌。這76家企業(yè)分布全國20個省市,其中山東省居多,達到了18%,其次是四川12%,湖北省10%,河南8%。我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量巨大,無論是糧食、肉類、蛋類,還是水產(chǎn)品、水果、蔬菜的產(chǎn)量等均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。因此,保證食品質(zhì)量、減少食品損耗是一項系統(tǒng)工程也是一項民生工程。如今,一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行業(yè)普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失。大力推廣和應用節(jié)能環(huán)保型冷藏車,對于進一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業(yè)現(xiàn)狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義,應該得到社會各界的廣泛關注。在目前低滲透率的生鮮電商行業(yè)里,每日優(yōu)鮮能突圍而出的另一個重要因素是完善前置冷鏈,實現(xiàn)兩小時速達,保障商品“最后兩小時”的品質(zhì)。圍繞精選商品和用戶的品質(zhì)需求,每日優(yōu)鮮全面布局社區(qū)微倉,搭建“最后兩小時”高端冷鏈配送平臺,實行當日進庫、當日銷售,確保精選商品從前置微倉到用戶手中全程采用低溫冷藏保鮮運輸,實時監(jiān)控商品“最后兩小時”的保鮮數(shù)據(jù)。
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