產(chǎn)品詳情
2噸4驅(qū)叉車叉木材可抱抓全驅(qū)叉車操作靈活
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》 越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。 越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心 越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。 ? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。 ?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。 ???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。? 越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。 驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。 四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。 后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。 四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。 如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。同時(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。 能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。 假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)?，若需求，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔稀)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)?。二叉車寄存寄存前叉車寄存之前，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。 b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)兀眯▔K墊住車輪。 四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。 b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。 一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人?？s短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。 按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。 好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。 中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。 修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。 山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。 廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。 簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。 磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。 中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。 越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。? 本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車 中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的 越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。 越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。 中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用技術(shù)。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
2噸4驅(qū)叉車
操作靈活
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》 越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。 越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心 越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。 ? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。 ?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。 ???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。? 越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。 驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。 四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。 后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。 四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。 如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。同時(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。 能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。 假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)?，若需求，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔稀)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)?。二叉車寄存寄存前叉車寄存之前，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。 b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)兀眯▔K墊住車輪。 四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。 b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。 一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人?？s短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。 按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。 好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。 中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。 修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。 山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。 廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。 簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。 磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。 中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。 越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。? 本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車 中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的 越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。 越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。 中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用技術(shù)。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
越野叉車的種類：
1、中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更安全
2、市場(chǎng)還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動(dòng)，后輪轉(zhuǎn)向，這款車的特點(diǎn)是車型小，轉(zhuǎn)彎半徑小
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》
越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。
越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心
越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。
? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。
?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。
???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。?
越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。
驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。
四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。
四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。
越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。
后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。
四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。
如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。同時(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。
能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。
假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)?，若需求，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔?。d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)?。二叉車寄存寄存前叉車寄存之前，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。
b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)?，用楔塊墊住車輪。
四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。
b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。
一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人。縮短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。
按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。
好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。
中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。
修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。
山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。
廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。
簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。
磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。
越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。
我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。?
本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車
中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的
越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能
越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。
越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。
中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。
越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。
越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用技術(shù)。
鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》 越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。 越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心 越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。 ? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。 ?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。 ???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。? 越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。 驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。 四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。 后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。 四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。 如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｍ瑫r(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。 能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。 假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)?，若需求，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔稀)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)亍６孳嚰拇婕拇媲安孳嚰拇嬷?，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。 b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)?，用楔塊墊住車輪。 四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。 b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。 一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人?？s短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。 按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。 好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。 中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。 修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。 山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。 廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。 簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。 磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。 中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。 越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。? 本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車 中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的 越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。 越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。 中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用技術(shù)。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
2噸4驅(qū)叉車
操作靈活
越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是極具特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》
越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。
越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心
越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。
? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。
?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。
???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。?
越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。
驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。
四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。
四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。
越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。
后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。
四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。
如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｍ瑫r(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。
能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。
假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)?，若需求，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔?。d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)亍６孳嚰拇婕拇媲安孳嚰拇嬷?，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。
b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)?，用楔塊墊住車輪。
四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。
b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。
一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人?？s短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。
按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。
好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。
中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。
修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。
山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。
廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。
簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。
磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。
越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。
我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。?
本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車
中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的
越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能
越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。
越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。
中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。
越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。
越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用技術(shù)。
鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》 越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。 越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心 越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。 ? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。 ?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。 ???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。? 越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。 驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。 四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。 后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。 四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。 如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。同時(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。 能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。 假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)?，若需求，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔?。d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)?。二叉車寄存寄存前叉車寄存之前，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。 b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)兀眯▔K墊住車輪。 四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。 b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。 一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人?？s短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。 按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。 好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。 中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。 修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。 山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。 廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。 簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。 磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。 中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。 越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。? 本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車 中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的 越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。 越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。 中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭危凶卟僮魇直捎眉夹g(shù)。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
2噸4驅(qū)叉車
操作靈活
鏟車式叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途
（一） 動(dòng)力部分
越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》
越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。
越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心
越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。
? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。
?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。
???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。?
越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。
驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。
四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。
四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。
越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。
后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。
四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。
如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。同時(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。
能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。
假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)兀粜枨?，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔稀)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)?。二叉車寄存寄存前叉車寄存之前，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。
b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)?，用楔塊墊住車輪。
四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。
b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。
一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人。縮短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。
按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。
好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。
中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。
修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。
山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。
廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。
簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。
磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。
越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。
我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。?
本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車
中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的
越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能
越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。
越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。
中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。
越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。
越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用技術(shù)。
鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
| 鏟車式叉車 | |
| 3噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 3.5噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 4噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 5噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 鋼管換夾 | 3噸 |
| 軟包夾 | 3噸/5噸 |
| 傾翻叉 | 3噸 |
| 側(cè)移 | 選 裝 |
| 吊機(jī) | 出桿吊機(jī)/直角式吊機(jī) |
| 鏟斗 | 1米/1.4米/1.6米/1.8米 |
| 后挖機(jī) | 1.7米/2.5米/2.8米 |
| 清掃器 | 選裝 |
| 掃雪機(jī) | 選裝 |
設(shè)計(jì)合理、品種多樣、價(jià)格優(yōu)惠、品質(zhì)一流、值得信賴、中首重工服務(wù)理念是質(zhì)量、的服務(wù)宗旨讓每一客戶得到真正放心購(gòu)買、不怕不識(shí)貨、就怕貨比貨、客戶可來(lái)我公司驗(yàn)貨、《可按客戶的要求定做》 越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。越野叉車適用于建筑工地 礦山 果園牧場(chǎng) 路面粗糙的工礦企業(yè)等我們一般使用的叉車嚴(yán)格的說(shuō)，是工業(yè)用叉車。 越野叉車是工業(yè)和建筑業(yè)專用的一種搬運(yùn)車輛，相信很多朋友都有見(jiàn)過(guò)和了解過(guò)，尤其是很多的施工單位都喜歡使用這款越野叉車。因?yàn)樗粌H可以有效的提高施工效率，還大大的減少了嘈雜的勞動(dòng)力，可謂是不可多得的好幫手，因此越野叉車也被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心 越野叉車? 叉車在人們的生產(chǎn)生活中有著廣泛的運(yùn)用。越野叉車，常用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地，能夠裝卸物資。這種設(shè)備兼?zhèn)淦胀ㄔ揭败嚭推胀ú孳嚨膬?yōu)點(diǎn)，既有機(jī)動(dòng)性與越野性，也有工業(yè)實(shí)用性。那么，接下來(lái)，小編就給您說(shuō)說(shuō)越野叉車。 ? ? 跟普通叉車相比，越野叉車的速度明顯要高，機(jī)動(dòng)性很好。另一方面，越野輪胎采用了全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，能夠在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，體現(xiàn)了良好的越野性能。? 由于越野叉車的地面工作環(huán)境較差，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。除此之外，為了能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是很獨(dú)特。車身寬大，能夠承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面的間隙大，是為了能夠方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作。 ?起步時(shí)要確認(rèn)周圍安全。應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會(huì)失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時(shí)，可能會(huì)倒塌，非常危險(xiǎn)。?轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度，慢慢進(jìn)行。四驅(qū)叉車要注意轉(zhuǎn)彎特性。叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)彎，與此相反，叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎。因此，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部大幅度向外拐出，請(qǐng)務(wù)必充分確認(rèn)安全。 ???叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，方可行駛。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。? ??????嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。? 越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。 驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。 四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)。中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)牽引力大使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。 四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)四驅(qū)叉車客戶相中的大的特點(diǎn)就是干活快，車的底盤距離地面高度高，不卡底盤，輪胎是半鋼絲輪胎和實(shí)心輪胎，四驅(qū)動(dòng)的車型越野性能強(qiáng)馬力十足，叉重任何貨物給力越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋大寬度的越野輪胎，在建筑工地農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力防滑性穩(wěn)定性。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。的的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。 后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為性小鏟車，地解決這一問(wèn)題。 四驅(qū)越野叉車不但僅僅是四驅(qū)動(dòng)，底盤高的功能，還可以外加好多功能比如帶上鋼管夾，鏟斗，吊臂，打孔機(jī)等等，來(lái)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功效，所以不同的配置的也不同，我們可以按照您的要求來(lái)量身定做四驅(qū)動(dòng)的叉車方便可靠，在泥地使用，山路的惡劣路面是越野叉車大顯身手的時(shí)候，越野性能強(qiáng)大，爬坡力強(qiáng)，靈活快捷四驅(qū)越野叉車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠用低壓寬。 如果工作裝置急速下降或急速停止時(shí)，常會(huì)導(dǎo)致裝載物拋出去，或發(fā)生車輛傾翻，應(yīng)避免此危險(xiǎn)。嚴(yán)禁的行駛要十分熟悉車輛的性能，按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，決定適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。同時(shí)，決定機(jī)械運(yùn)行路線和作業(yè)方法，使有關(guān)作業(yè)的人周知。保持中低速運(yùn)行，以便車輛時(shí)刻處于可控制狀態(tài)。在崎嶇光滑路面或山坡上行駛時(shí)，避免高速行車急轉(zhuǎn)彎和急剎車。在沒(méi)經(jīng)整理的地方，或高低不平的路面，或路面上有散亂物時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難，以致引起翻到等事故，因此通行時(shí)，的降低速度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速度行駛時(shí)急轉(zhuǎn)向。保證良好的能見(jiàn)度在前方視線不佳處，或到狹窄的道路路口，要降低速度或暫停再行，必要時(shí)鳴喇叭告知的車輛，或讓人引導(dǎo)，避免野蠻操作。沙塵濃霧暴雨等天氣會(huì)影響能見(jiàn)度，當(dāng)能見(jiàn)度降低時(shí)，要盡量減速慢行巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器尾氣凈化巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)的過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。 能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的舒適的工作條件。發(fā)動(dòng)機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡(jiǎn)易車棚，水過(guò)濾。 假如不得已要在斜坡上泊車，一定要拉好泊車制動(dòng)設(shè)備，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。禁止叉車停在大斜坡上。b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的當(dāng)?shù)?，若需求，在車輛周圍設(shè)置象征或信號(hào)燈。c)車輛停在堅(jiān)固的地上上，防止停在松軟泥地或?qū)Ρ然穆访嫔?。d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地上時(shí)，在貨叉末端上掛一面正告旗，并把車停在不妨礙交通的當(dāng)?shù)亍６孳嚰拇婕拇媲安孳嚰拇嬷?，完全清潔，并按下列程序進(jìn)行查看a)按照需求，用布和水鏟除附著在車體上的油及油脂。 b)清潔車體時(shí)，查看車輛的全部狀況，特別要查看車體有無(wú)凹陷或損壞，輪胎是不是被刺破，斑紋內(nèi)是不是嵌有鐵釘或石塊。c)用指定的燃油加滿油箱。d)查看是不是滲漏油。e)根據(jù)需求加注潤(rùn)滑脂。f)查看輪轂螺母油缸活塞桿的接合面是不是松動(dòng)，活塞桿外表是不是有碰傷和拉痕。g)查看門架滾輪滾動(dòng)是不是平穩(wěn)。h)將起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。i)在冬天或冰冷時(shí)節(jié)，的防凍液不需放掉，假如的水則需放盡。平時(shí)寄存a)把叉車停在指定的當(dāng)?shù)?，用楔塊墊住車輪。 四驅(qū)叉車的好處挺多，但好多客戶認(rèn)為是普通裝載機(jī)改裝的，其實(shí)不是的，外表上看是有些相似，但其內(nèi)的構(gòu)造是完全不同的，設(shè)計(jì)理念不同所以使用起來(lái)靈活方便，車身穩(wěn)，干的氣大，是您理想的選擇越野叉車四驅(qū)動(dòng)廠的叉車性能是越野性強(qiáng)，馬力足，省油，干活快，靈活四驅(qū)動(dòng)，底盤離地面高度高適合在泥地，草地，特別惡劣的道路行駛工作才能體現(xiàn)出越野叉車的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)越野叉車四驅(qū)越野叉車山東叉車可以安裝多種屬具，比方說(shuō)按上鏟斗，打孔機(jī)，抓頭等，使這輛車有多方便用途四驅(qū)叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式液壓伸縮臂式和。 b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在的處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。 一臺(tái)叉車可以代替～個(gè)裝卸工人?？s短作業(yè)時(shí)間提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，的多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高％。減少貨物破損提高作業(yè)的的性可靠性。我公司叉車的優(yōu)勢(shì)*越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；*越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低減振性好隔熱效果強(qiáng)；*越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；*越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；*越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；*越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命；*越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面。 按照客戶不同要求定做各種的的的貨叉，擋貨架，各種抓頭后挖等多種屬具，歡迎隨時(shí)洽談。。越野叉車性能為四驅(qū)動(dòng)，大馬力底盤高，車身穩(wěn)，所以適合在高低不平的路面，泥路上，沙地里，草地上照樣正常工作，給更多客戶帶來(lái)更多的方便四驅(qū)越野叉不光可以當(dāng)叉車使用，還可以安裝上大臂鏟斗，抓頭，軟包夾等多種屬具，鋼管夾，吊臂，一車在手好多用途的越野叉車詳情咨詢圖片電話中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。 好多客戶以為越野叉車是裝載機(jī)改裝的，實(shí)際是完全不對(duì)的，越野叉車性能比較強(qiáng)，適合惡劣路面山地爬坡等路況使用，才能展現(xiàn)越野叉車的魅麗中首重工品牌四驅(qū)越野叉車，不但走向全國(guó)，也多次出口國(guó)外，工作功效高，省人工，大馬力，越野性能足，解決了工作中好多疑難工作，是因?yàn)樵揭安孳嚳梢园惭b上多重屬具，比如吊臂，軟管抓，打孔機(jī)等多重屬具在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高布局方便過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。 中首重工越野叉車使用加厚耐磨錳板插齒長(zhǎng)度有米，米，米不等，帶左右側(cè)移器，加寬輪胎，車身更穩(wěn)固。與純機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能。 修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認(rèn)人員都在的位置時(shí)，才能放松支撐工具放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時(shí)，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管的身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水熱氣噴出傷人。按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑。熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。每次作業(yè)前都要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到℃氣壓表達(dá)到MPa后，再起步行駛。 山區(qū)或坡道上行駛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火ZL裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)的正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛，不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。 廣泛應(yīng)用于建筑鐵路公路水電港口礦山農(nóng)田基本建設(shè)及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型功率小于千瓦中型功率在～千瓦間大型功率在～千瓦間和特大型功率大于千瓦裝載機(jī)種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式前端式裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式如單斗裝載機(jī)和連續(xù)動(dòng)作式如螺旋式圓盤式轉(zhuǎn)筒式等裝載機(jī)。 簽合同發(fā)貨歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家。質(zhì)量有保。我公司產(chǎn)品做的是廠家的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商的，售后完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控的操控?cái)嚢铏C(jī)工作。 磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)降低故障率延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。 中首重工有限責(zé)任公司是山東的生產(chǎn)全新小型裝載機(jī)，小型鏟車，礦用裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，小裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，載貨型小吊車、液壓農(nóng)用小四輪鏟車小裝載機(jī)，建筑工地專用新款鏟車小裝載機(jī)，板廠專用全新小裝載機(jī)，沙石料場(chǎng)專用小裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的公司。本公司生產(chǎn)全新小裝載機(jī)，全新小鏟車，拖拉機(jī)小鏟車，拖拉機(jī)改裝農(nóng)用小四輪鏟車，吊車、各方面技術(shù)，適用于各種工程公司，工地，各大廠家，和廣大農(nóng)民朋友使用，公司旗下主要產(chǎn)品有:ZS-910鏟車全新裝載機(jī),ZS-T06鏟車全新小型改裝裝載機(jī),ZS-912鏟車全新裝載機(jī),ZS-916鏟車裝載機(jī),ZS-918鏟車小裝載機(jī),ZS-920鏟車小裝載機(jī)，ZS-926鏟車裝載機(jī),ZS-928鏟車裝載機(jī),ZS-930鏟車裝載機(jī)，ZS-932鏟車裝載機(jī)，越野叉車,內(nèi)燃叉車，攪拌車，攪拌斗裝載機(jī)，抓木機(jī)載貨吊車等機(jī)械產(chǎn)品。 越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 我們一般使用的叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，是工業(yè)用叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。?????中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。??越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。? 本型號(hào)的四驅(qū)叉車加裝鉆孔機(jī)，是在叉車基本上，再加裝了一種屬具，一套鉆孔設(shè)備可加裝多個(gè)鉆頭，更換安裝方便 ，直徑0.2米到1米，鉆頭的長(zhǎng)度的長(zhǎng)5米，根據(jù)客戶的不同要求選配合適的四驅(qū)叉車，本公司的四驅(qū)叉車有1.5的，2的，3的，3.5的，4的，5的。不同直徑和長(zhǎng)度的鉆頭選配不同的越野叉車 中首重工越野叉車大車型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更的 越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途：（一）?動(dòng)力部分：越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。(二)底盤：底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上的高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。4.車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無(wú)的常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。 越野叉車工作完畢后保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(2)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。(3)盡量避免露天停放(4)貨叉放到低點(diǎn)，門架前傾。 中首重工越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 越野叉車其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用技術(shù)。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了的的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，仍能提供的的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上的行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是的特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作
2噸4驅(qū)叉車
操作靈活
【鏟車式叉車的特點(diǎn)】：
1.鉸接轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，可輕松轉(zhuǎn)更小的彎。
2.越野叉車后車橋與車架固定，前橋相對(duì)車架作垂直擺動(dòng)，目的利于車輛行駛平順性。
3.車輛軸距、輪距間隔大，增加車輛穩(wěn)定性。
4.具有良好的機(jī)動(dòng)性，多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)，任由挑選。
5.焊架牢固，增加了全車整體穩(wěn)定性，經(jīng)久耐用，不易損壞。
6.越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng)，散熱方便，降溫迅速。
鏟車式叉車的日常保養(yǎng)常識(shí)：
、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
第二、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
第三、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
第四、檢查氣缸壓力或真空度。
第五、檢查變速器的換檔工作是否正常。
第六、檢查與調(diào)整氣門間隙。
第七、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
第八、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
第九、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
第十、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
第十一、檢查叉車車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
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