產品詳情
當線圈通電后，銜鐵通過電磁力與轉子或制動器磁軛上的摩擦片壓緊，實現主動側與從動側結合，傳遞動力。線圈斷電后，電磁力消失，銜鐵借助彈簧的回復力回復到原位，銜鐵與轉子或制動器磁軛脫開， 傳遞動力作用消失。
三、安裝與調整
1、磁軛安裝
（1）、應對準基準面，保證磁軛軸線與軸同心，并與基準面垂直，見面4所示。
（2）、注意不要碰壞引出線，安裝時應將引出線固定。
（3）、因有磁場產生，應用不導磁材料隔磁。
（4）、因材質較軟，應防止碰撞、變形。
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DMZ1-600電機剎車
XQ240440
2、轉子安裝
（1）、注意不要用錘子等硬物敲打轉子，轉子外圓和摩擦面易受損，須用擋圈小心頂入，由于材質軟，不能傾斜。
（2）、把轉子裝在距磁軛容許的軸向間隙內，其值為0.8-1.3mm。
（3）、轉子應轉動靈活，軸向和徑向不得有卡死現象。
3、銜鐵安裝
（1）、將螺釘均勻、緩慢擰緊，并涂上少量防松膠。
（2）、涂膠不宜過多，擠進板簧中，會引起工作不良現象。
4、氣隙的調整
（1）、離合器、制動器扭矩通過摩擦力傳遞，長期使用，則摩擦面磨損，間隙變大。超過極限，性能降低，需進行間隙調整。調整后重新正常工作，見圖6所示。
（2）、磁軛、轉子、銜鐵部件端面加工有螺紋孔以使拆裝方便。
（3）、氣隙調整后，氣隙a值應符合樣本參數。
四、控制線路
1、離合器制動器工作電壓DC24V，電壓波動在+5%至15%之間，電壓不穩(wěn)定，會使性能降低，線圈發(fā)熱，嚴重導致燒損。
2、離合器、制動器改觀設置在直流側，如設置在交流側會使動作時間延長。
3、應并聯保護電阻或二級管等元件，防止沖擊。
4、采取強激磁時，應調整電阻值。否則易燒損。
一、最高轉速：電磁制動器及電磁離合器的最高允許轉速。具體參見各型電磁制動器、離合器的參數表。由摩擦面的最高速度來決定。若超過此轉速來使用，將導致無法產生額定轉矩，發(fā)生異常磨損或過熱變形。
二、通風：由于電磁制動器、電磁離合器會產生摩擦熱向外部發(fā)散，因此要安裝在通風處。當使用在通風散熱不良場合時，請結合第二項予以注意，必要時采用強制送風冷卻。
三、異物：摩擦面不可有雜物混入。油脂類的混入會產生摩擦力低下，灰塵和金屬微粒的混入，會使摩擦片或回轉部分損傷?；瘜W藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請注意，必要時用保護蓋。
四、溫度：電磁制動器及電磁離合器為B級絕緣，正常溫升40°C，極限熱平衡時的工作溫度不允許超過100°C，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
五、濕度和水滴：電磁制動器及電磁離合器的摩擦面若有水滴附著，在其完全干燥前會有摩擦力低下的現象發(fā)生，而且水分是導致本品銹蝕的主要原因，請予以充分注意。
在其推動之下，2017年全國基礎設施投資繼續(xù)成為經濟穩(wěn)增長主要動力，預計2017年基建投資整體規(guī)模超過16萬億元，增長幅度提高到20%以上，以對沖房地產投資增速下滑，帶動整體固定資產投資增速(名義投資)達到10%。為了解決建設資金問題，新一年內積極財政政策將更加積極：主要措施是提高財政赤字、大力發(fā)展PPP和提高財政資金使用效率等。預計2017年財政赤字率突破3%，PPP落地規(guī)模為2-3萬億元，高于2016年水平。
