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內(nèi)蒙古叉車吊車多用機(jī)廠家一機(jī)多用
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越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見;越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。
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叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
1、 叉車吊車多用機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
2、越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。
越野叉車寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),推力大,強(qiáng)勁有力,氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng),叉型結(jié)構(gòu)車架,集中穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,優(yōu)越的整機(jī)性能,越野叉車具有非凡的作業(yè)效,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,高效節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。
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叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
2、叉車吊車多用機(jī)針對(duì)野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開始打滑后,驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體,實(shí)現(xiàn)100%自鎖,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實(shí)現(xiàn)正常行駛。
*液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng) 度; *變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命; *液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過(guò)性; *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠,無(wú)機(jī)械磨損,使用壽命長(zhǎng)。
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叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
5噸叉車吊車多用機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
四缸4108增壓
整機(jī)質(zhì)量(kg)
6700
額定功率(kw/hp)
85
額定轉(zhuǎn)速(r/min)
2400
起升高度(mm)
3000-6000
動(dòng)臂提升時(shí)間(s)
≤7
行駛速度(km/h)
40
爬坡能力(度)
30
轉(zhuǎn)彎半徑(mm)
4500
輪胎型號(hào)
1670-24
變速箱
無(wú)極變速
傳動(dòng)形式
液壓
驅(qū)動(dòng)形式
四輪驅(qū)動(dòng)
叉齒長(zhǎng)度(mm)
1220
車橋
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叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
輪邊減速汽剎橋
可加裝側(cè)移器
可加裝傾翻叉
可加裝傾翻抱抓
越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.
叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
3,叉車吊車多用機(jī)況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過(guò)低,無(wú)法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計(jì)為280mm,車架中部離地間隙為320mm,整車尾部離去角達(dá)到30°,極大提高了整車通過(guò)性,是普通叉車無(wú)法比擬的。
4、 本車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片
我公司叉車的優(yōu)勢(shì): *強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì); *人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng); *優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè)效率高,油耗低。 *優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;
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叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
5、叉車吊車多用機(jī)叉車門架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。
3.5噸起升高度4.5米3級(jí)門架的圖片
【段落1】
【段落1】
叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
6、 整車車架采用一體式設(shè)計(jì),強(qiáng)度更高,特別適合于越野叉車工礦,具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車加實(shí)心輪胎的圖片
7、驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu),區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料,強(qiáng)度更高更可靠。
5噸叉車吊車多用機(jī)的圖片
內(nèi)蒙古叉車吊車多用機(jī)廠家一機(jī)多用
【段落1】
叉車吊車多用機(jī)
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8、叉車吊車多用機(jī)本車可匹配多款發(fā)動(dòng)機(jī),如國(guó)產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動(dòng)機(jī)等,使功率更強(qiáng)勁,扭矩更大,從而操縱叉車得心應(yīng)手
5噸越野叉車起升4米圖片
越野叉車前加鉆孔設(shè)備的圖片
【段落1】
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叉車吊車多用機(jī)
一機(jī)多用
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