長治縣國五東風天錦多功能15立方中型吸塵車多少錢

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環(huán)衛(wèi)車輛技術特性功能的發(fā)展
環(huán)衛(wèi)車輛的類型很多，各有不同的功能和作用。各地區(qū)作業(yè)情況不同，配置、使用需求也不同。下面就垃圾車、吸糞車、掃路車、清洗車等環(huán)衛(wèi)車輛的部分功能需求和性能改進進行討論。
垃圾車
生活垃圾車按收集對象可分為生活垃圾收運車、餐廚垃圾收運車和其他類型的垃圾車，按收運功能可分為收集垃圾車和中轉(zhuǎn)垃圾車，按車身裝置可分為壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車和自卸式垃圾車等。國內(nèi)大中城市的生活垃圾收運車輛已向壓縮密閉式方向發(fā)展，它具有裝載效率高、運輸成本低的特點。在此以壓縮式垃圾車為例作一簡述。
（１）低作業(yè)噪聲。目前國內(nèi)大部分壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象。應通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。作業(yè)過程中的噪聲應滿足城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準的要求。
（２）車廂密閉性能可靠。由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術創(chuàng)新和整車改進設計，才能解決。
（３）填塞器內(nèi)的垃圾能自動清除。即在卸料時能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運轉(zhuǎn)，清除填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾。

基本配置參數(shù)
車輛名稱	吸塵車	外形尺寸（mm）	7950×2550×3100
罐體容積（m3）	-	總質(zhì)量（kg）	15800
額定質(zhì)量（kg）	5405	整備質(zhì)量（kg）	10200
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	4700	輪胎規(guī)格	9.00R20 16PR
底盤品牌/型號	DFL1160BX1V	發(fā)動機品牌/型號	ISD180 50
功率/馬力（kw/ps）	132/180	排量（ml）	4500
上裝配置參數(shù)
標準配置	江西五十鈴副發(fā)動機77馬力（4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動機）；Q345B低合金垃圾箱，箱內(nèi)防腐處理，合金水箱；中置吸盤；臺灣合資電磁閥組；廈門南超離合器；西門子控制開關；北玻臺信免維護離心式風機；廣州天河液壓油管；溫州新西山電子水泵；耐磨液壓缸；進口脈沖閥；手動泵應急系統(tǒng)；進口防水腹膜濾筒；后加裝噴灑裝置，主吸塵盤1.9米，左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪，左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室，左后側(cè)加裝備用操縱按鈕，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便；清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進口外觀造型電腦設計，高位側(cè)裙，曲面過渡，車型構(gòu)造及外觀由中聯(lián)重科工程師設計。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15 度
	強勁動力 ISD180 50發(fā)動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：132kw 排量：4500ml
后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統(tǒng)，可避免二次揚塵，有效減少粉塵污染。
	吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結(jié)構(gòu)布置方式，能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果，吸塵潔凈度能達到95%以上，大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
電控操作 通過駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動機啟動和熄火、風機轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門開關、箱體升降，灑水開關。
	垃圾箱 垃圾箱分三倉，配自動清洗式空氣濾芯，垃圾自動分離，高精度過濾系統(tǒng)，最高可達0.3微米。
副發(fā)動機 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動機，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動機，天錦底盤選裝康機140馬力發(fā)動機。

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城市生活垃圾特性變化 
城市垃圾的構(gòu)成特性與地理條件、經(jīng)濟發(fā)展水平、居民消費水平、消費結(jié)構(gòu)以及城市居民燃氣率等因素有關。我國城市的垃圾在產(chǎn)量迅速增加的同時，垃圾的構(gòu)成及特性也發(fā)生了很大的變化。 
我國地域遼闊，南北溫差大，東西經(jīng)濟發(fā)展不平衡，燃料結(jié)構(gòu)差別大，因此，我國的垃圾成分隨地域而變，即使是同一城市，一年四季垃圾成分差別也大。但總的趨勢是垃圾中有機物成分在增加，大城市垃圾中有機物接近50％，中等城市垃圾中有機物為30％~40％；無機物在減少，大城市垃圾中無機物為30％～40％，中等城市垃圾中無機物為50％～60％；垃圾成分的不同決定了不同城市采用的處理方法也不同，城市生活垃圾中有機成分占總量的60％，無機物約占40％，其中廢紙、塑料。玻璃、金屬、織物等可回收物約占總量的20％。 
垃圾中的可燃物增多，可利用價值增大，因此隨著今后我國大城市，尤其是北方城市隨著城市燃氣化率的不斷普及，城市生活垃圾中的有機物含量及垃圾的熱值將進一步增加。 
居民生活水平和消費結(jié)構(gòu)的改變不僅影響城市垃圾的產(chǎn)量，也影響著城市垃圾的成分。尤其是近十年來，隨著改革開放的進一步深化，居民收人不斷增加，人民的生活水平不斷提高，包裝產(chǎn)品的消費，以及廢紙、塑料、玻璃、金屬、織物等可回收物的消費不斷增加。 
包裝廢物的快速增長，是城市生活垃圾增長的重要原因之一。實際上垃圾中的廢紙、金屬、玻璃、塑料等絕大部分是使用后廢棄的包裝物。隨著包裝業(yè)的快速發(fā)展，商品包裝形式越來越繁多，包裝物的種類和數(shù)量增加很快，過分包裝和豪華包裝的產(chǎn)品比比皆是，這在大城市尤為突出。一次性的商品被廣泛應用，增加了垃圾的產(chǎn)量。目前我國包裝品廢棄物約占城市家庭生活垃圾的10％以上，而其體積要構(gòu)成家庭垃圾的30％以上。