臨汾市GPS1型形式價(jià)錢（主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)）

? ?6、采用12鋼絲繩的縫合繩鏈接方式。

主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。保護(hù)行人和車輛安全通過!

斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的測量工作一般不從邊坡以便往另一邊單向進(jìn)行，那樣可能導(dǎo)致測量誤差積累很大，使最遠(yuǎn)端的錨桿位置出現(xiàn)很大的偏差，從而影響到防護(hù)網(wǎng)片的安裝操作、安裝以后的視覺效果以及工程防護(hù)面積的計(jì)量。通常，斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的放線都是以坡腳指定的起始防護(hù)位置為基準(zhǔn)線，按從下而上的順序進(jìn)行。當(dāng)邊坡防護(hù)區(qū)域的長度和高度都不大時(shí)，測量放線工作以坡面的豎向中分先為另一基準(zhǔn)線，將坡面劃分為左右兩個(gè)區(qū)域，分別以由中往邊、先下后上的順序，用尺逐行丈量確定錨桿位置；當(dāng)邊坡的面積比較大時(shí)，測量放線工作需以豎向中分線為基準(zhǔn)，以一定的長度和高度（通常取10倍錨桿間距）對坡面進(jìn)行恒豎向分塊，將坡面分為若干區(qū)域，除最外邊區(qū)域以外，各區(qū)域均以兩邊往中間、由下向上的順序，逐行進(jìn)行放線定位。而當(dāng)錨桿放線定位到邊坡坡口線以外，無法按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)錨桿間距進(jìn)行定位時(shí)，可根據(jù)防護(hù)網(wǎng)安裝的需要適當(dāng)調(diào)整錨桿間距，在完成防護(hù)要求的同時(shí)，方便小尺寸鋼絲繩網(wǎng)或?qū)﹂L條狀的鋼絲網(wǎng)機(jī)器邊界繩的安裝。 對于圓錐體壯的坡面，在進(jìn)行第一代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的施工時(shí)，切記按照從一邊往另一邊放線的順序放線，否則坡面的錨桿匯散亂排布，支撐繩安裝以后很難保持橫平豎直，而且部分防護(hù)單元格的形狀將發(fā)生無規(guī)則的變形，這回影響到鋼絲繩網(wǎng)片的安裝，進(jìn)而影響到系統(tǒng)安裝后的使用效果和視覺效果。因此，在進(jìn)行錨桿放線時(shí)，可按圓錐體坡面平展開扇形面積的大小，沿坡向按一定的幅度將坡面等分為幾個(gè)區(qū)域，并在坡面上先標(biāo)定除這幾條控制線，然后按前述的方法，由兩邊往中間對稱放線，確定出個(gè)錨桿的位置。這樣每個(gè)區(qū)域中兩邊的個(gè)防護(hù)單元格的形狀為正方形，而每一行單元格的中間會(huì)出現(xiàn)一個(gè)梯形或三角形防護(hù)單元格。這些單元格安裝所用的鋼絲繩網(wǎng)片需在確定出形狀以后，提交工廠定型生產(chǎn)或現(xiàn)場使用標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)片來裁切。如此布設(shè)的系統(tǒng)能有效發(fā)揮防護(hù)功能，其表觀效果也最好。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是一個(gè)柔性防護(hù)系統(tǒng)，主要以鋼絲繩為主要組成原件經(jīng)過工藝加工成柔性護(hù)欄網(wǎng)，主要覆蓋在具有滑坡的邊坡上固定了落石，安裝好主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)后能有效的把落石固定在山體表面防止落石滑落，風(fēng)化了的巖土經(jīng)過主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的安裝可以讓山體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固更安全。從而使路過的人和財(cái)務(wù)能有效的得到保護(hù)。

人工拉升配合張拉器起吊：大多數(shù)攔石網(wǎng)安裝現(xiàn)場是起吊設(shè)備無法進(jìn)入的，因此該法成為常用的起吊方法。具體操作方法是：先將網(wǎng)片在系統(tǒng)下方鋪張開來，用一根長期吊繩（鋼絲繩或粗麻繩）穿過網(wǎng)片第三排網(wǎng)孔，一段固定于該跨內(nèi)臨近的鋼柱頂端掛座中，另一端穿過遠(yuǎn)端鋼柱的掛座并使微端垂落到地面附近；然后將張拉器上端懸掛于上支撐繩上，下端視張拉器的形成構(gòu)柱網(wǎng)片中下部的恰當(dāng)位置，在張拉器逐漸起吊網(wǎng)片的同時(shí)，用人工拉緊起吊繩，是網(wǎng)片上邊同時(shí)得到提升；當(dāng)網(wǎng)片接近上支撐繩時(shí)，忍冬攀梯上到支撐繩處，將網(wǎng)片第一排網(wǎng)孔拉起，并用繩卡臨時(shí)、松弛低拉結(jié)在上支撐繩上。上述操作中如人工拉緊起吊繩還無法使網(wǎng)片靠近支撐繩時(shí)，可用第二個(gè)張拉器按類似上支撐繩張緊的方式收緊起吊繩，將防護(hù)網(wǎng)吊起。重復(fù)上述操作直至全部防護(hù)網(wǎng)暫時(shí)掛到上支撐繩上為止，然后側(cè)向一棟防護(hù)網(wǎng)使其位于正確位置。

（三）傳力體系2 砂漿強(qiáng)度/MPz 20 參照《公路工程治理檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行 30