龍巖市柔性防護網(wǎng)系列價格（主動防護網(wǎng)）

GAR2 DO/08/30 16毫米系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+16毫米橫向支撐繩+16（12）毫米縱向支撐繩 矩陣式 單層鋼絲繩網(wǎng)，空口凹抗+張拉，錨桿長度一般2米-33米，抗拔力不小于50kN

錨桿間距a和b:標(biāo)準(zhǔn)間距為a-3.3m;b-4m.

被動邊坡防護網(wǎng),成都邊坡防護網(wǎng),四川邊坡防護網(wǎng)

分類：主動防護與被動防護

邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用

引起高速公路高邊坡護坡的原因有：

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

2、公路兩側(cè)邊坡過陡；

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

（2）錨桿材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式以尺寸符合設(shè)計要求。

4、砂漿灌注

8、泥石流帶來的破壞。

主動邊坡防護網(wǎng)簡介

主動防護主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。

構(gòu)造

（三）鋼柱基座施工

5、位避免坡面災(zāi)害的進一步惡化一級隨時可能發(fā)生的危害，施工安裝時要盡可能做到快捷化，這在作為搶險工程時尤其重要。

前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。

產(chǎn)品特性

具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。

系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。

系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到低點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

被動邊坡防護網(wǎng)簡介

基本要去：

邊坡地質(zhì)災(zāi)害通常都具有隨時間演進性惡化的特征，在進行災(zāi)害治理時宜盡可能快地控制災(zāi)害問題的進一步發(fā)展和惡化，避免治理滯后可能帶來的防護工程量增加，或者在還沒有來得及治理時災(zāi)害就已經(jīng)發(fā)生的情況，這種迫切性在地質(zhì)災(zāi)害搶險治理工程中尤為突出，這就要求防護工程必須盡早、快捷實施。柔性防護系統(tǒng)在這方面具有明顯優(yōu)勢。

被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

材質(zhì)

鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。

構(gòu)造

4、砂漿灌注

Sns防護系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征及其性能比較

由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。

產(chǎn)品特性

系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

產(chǎn)品用途

3、鋼柱及基座安裝

現(xiàn)場施工測量

常用規(guī)格：[鋼柱（間距10M），帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩（每跨6個消能環(huán)），∮16側(cè)拉錨繩（單繩），◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng)，∮8縫合繩,格柵網(wǎng)]

第一代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的系統(tǒng)錨桿為鋼絲繩或鋼絞線錨桿，而第二代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的系統(tǒng)錨桿是鋼筋錨桿，這些滿的孔徑除設(shè)計有特殊要求以外，一般都為42mm。因此，錨桿孔的成孔一般采用手持式風(fēng)動鑿巖機（俗稱手風(fēng)鉆）來完成。手風(fēng)鉆配套鉆桿采用中空六楞鋼制作，桿的直徑一般為27mm，鉆頭為“一”字形鑲嵌合金鉆頭，直徑為42mm，所成孔徑大小為42-45mm。當(dāng)設(shè)計錨孔深度不大于4m時，可采用3平方米的空壓機作為手風(fēng)鉆的驅(qū)動設(shè)備；當(dāng)錨孔深度到達4米以上時，需采用12平方米或更大功率的空壓機做驅(qū)動，否則很難成孔；而當(dāng)錨桿深度大于6米時，由于所有的鉆桿過長、鉆機鉆鑿的功率衰減嚴(yán)重，基本上已無法實施鉆進，此時應(yīng)該用潛孔鉆或其他鉆機來進行作業(yè)。

2 鋼柱偏斜度/° ≤15 30 25