產(chǎn)品詳情
揚(yáng)柴地處經(jīng)濟(jì)活躍的長江三角洲，是一個(gè)有60年企業(yè)史和45年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造史的老國企。2009年12月，揚(yáng)柴完成與濰柴的重組，以新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，確立了成為行業(yè)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的宏偉目標(biāo)。
揚(yáng)柴是國內(nèi)生產(chǎn)四缸車用柴油機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)、全國十家優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商、江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，主要生產(chǎn)為輕卡、輕客、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶等配套的五個(gè)系列多種型號(hào)柴油機(jī)，主導(dǎo)產(chǎn)品4102/4105柴油機(jī)市場占有率約30%。在2008年奧鈴-中國勒芒輕卡耐力賽全國總決賽中，揚(yáng)柴奪得“最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”，連續(xù)五次榮膺“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”，并被評(píng)為“2009年度中國十大汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌”、“對(duì)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)做出突出貢獻(xiàn)企業(yè)”，并榮獲中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“百年成就獎(jiǎng)”。
企業(yè)發(fā)展，技術(shù)先行。作為我國臺(tái)輕卡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生地，揚(yáng)柴擁有一個(gè)省級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中心，具備較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力。近年來，揚(yáng)柴先后投入數(shù)千萬元進(jìn)行國Ⅲ、國Ⅳ系列產(chǎn)品的研發(fā)。其中，《基于國Ⅲ設(shè)計(jì)平臺(tái)的輕型貨車用共軌柴油機(jī)研發(fā)》項(xiàng)目在光機(jī)電一體化領(lǐng)域處于國內(nèi)先進(jìn)水平。
2006年，揚(yáng)柴相繼開發(fā)滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的YZ4DA、YZ4DB、YZ4DC、YZ4DE系列產(chǎn)品。2007年，揚(yáng)柴與德國ELSBETT技術(shù)公司合作，共同研發(fā)出符合節(jié)能環(huán)保要求的國內(nèi)臺(tái)植物油發(fā)動(dòng)機(jī)。近期，揚(yáng)柴與AVL公司簽署項(xiàng)目合作協(xié)議，雙方將在前期合作的基礎(chǔ)上，建立新的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。
揚(yáng)柴產(chǎn)品
揚(yáng)柴堅(jiān)持自主研發(fā)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合兩條腿走路，不僅重視國際間合作，亦充分利用本土社會(huì)資源，先后與清華大學(xué)、無錫威孚研究所等院所合作，提升產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)。
揚(yáng)柴通過組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，借助信息化管理，穩(wěn)步推行精益生產(chǎn)和全員改善計(jì)劃。企業(yè)立足挖掘潛力，從訂單計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、采購計(jì)劃等職能的調(diào)整入手，以訂單、質(zhì)量、成本為重點(diǎn)，以KPI考核和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核為抓手，實(shí)施管理創(chuàng)新和流程再造，提升企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營效率。
揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司是2001年9月，由原揚(yáng)州柴油機(jī)廠改制成立的公司制企業(yè)，坐落于風(fēng)景秀麗的歷史文化名城揚(yáng)州，南臨328國道，背倚風(fēng)光旖旎的古運(yùn)河，交通便利，在揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)辟有新廠區(qū)。公司注冊(cè)資本30168萬元，員工2300人，占地面積32萬平方米，房屋建筑面積13萬平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備880臺(tái)（套），擁有完備的熱加工、冷加工、裝配、試驗(yàn)和計(jì)量檢測設(shè)備，工藝技術(shù)裝備處國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，年柴油機(jī)生產(chǎn)能力10萬臺(tái)。公司設(shè)有省級(jí)技術(shù)中心，具有良好的技術(shù)工藝基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用CAD、CAM，具備較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力。
