冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗（疫苗運(yùn)輸車）等。www.hbbcqc.com

冷藏車構(gòu)造：
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

冷藏車工藝 ：
1、冷藏車低溫設(shè)備和管路隔熱層外還應(yīng)予以防濕，以避免空氣中的水蒸汽在隔熱層內(nèi)凝結(jié)，甚至凍結(jié)，隔熱性能，隔熱結(jié)構(gòu)。
隨著冷鮮食品被越來(lái)越多人們接受，互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新將使越來(lái)越多的電商和物流企業(yè)冷鏈領(lǐng)域，冷鏈物流的發(fā)展逐漸加速。冷藏車作為主要的運(yùn)輸工具必將更多的關(guān)注。冷藏車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，為我國(guó)冷藏車市場(chǎng)起到了重要規(guī)范和引導(dǎo)作用。未隨著冷藏車的高度規(guī)礬和專業(yè)化，冷鏈?zhǔn)称返呐c健康將進(jìn)一步保證。對(duì)于冷藏車企業(yè)而言，緊跟冷鏈行業(yè)發(fā)展，根據(jù)新國(guó)標(biāo)和冷鏈運(yùn)輸要求生產(chǎn)符合市場(chǎng)需求的冷藏車是搶占市場(chǎng)先機(jī)的主要因素。

2、冷藏車制冷中低溫管路與設(shè)備，其隔熱要比空調(diào)等其他高溫設(shè)備和管路的隔熱更為重要。制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱，可以冷量損耗和有害過(guò)熱，制冷效率。經(jīng)過(guò)隔熱之后，可以防止設(shè)備和管路表面出現(xiàn)凝結(jié)水、結(jié)霜、結(jié)冰。


3、冷藏車制冷管路在工作中要承受一定的壓力、溫度，并各種流體，受到?jīng)_刷、腐蝕，有時(shí)還承受外力及振動(dòng)的作用。因此，制冷管路材料、尺寸選擇、鏈接等都有一定要求。氨制冷均采用無(wú)縫鋼管。


4、冷藏車制冷采用鋼管，管徑在20 mm在間接制冷中，鹽水管路多用焊接鋼管或無(wú)縫鋼管。全用冷凝器的冷卻水管，一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金管。置于制冷的冷凍機(jī)油及空調(diào)冷、熱淡水管，可按制冷劑及冷凝器冷卻水管徑大小選用無(wú)縫鋼管。制冷管路連接后，必須經(jīng)過(guò)制冷規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)耐壓試驗(yàn)，方能制冷氣密性的要求。

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第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金
情況 A：本地簽訂車輛購(gòu)銷合同，通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
情況 B：傳真簽訂車輛購(gòu)銷合同，通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
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第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)
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