產(chǎn)品詳情
薩登戶外應(yīng)急十五千瓦靜音柴油發(fā)電機dlin9285
從而使勵磁電流::與電機轉(zhuǎn)速有強非線性特性。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向和旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)向相同，且達到旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時，交流勵磁電源的功率因數(shù)降為零，故i1: =0。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向與旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)向相反時，隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的升高，勵磁機電樞頻率的增加。電樞電抗的增大，勵磁電源的功率因數(shù)也隨之下降，使::并不隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的升高而線性增大。這種非線性因素的引入使電機控制更為復(fù)雜。
4. 5直流起動發(fā)電機的發(fā)展和應(yīng)用
變頻交流起動發(fā)電機受頻率、波形正弦度和不對稱負載時三相電壓對稱性要求等因素制約，在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)下，進一步提升功率密度的裕量有限。直流起動發(fā)電機則不受因素制約，初步估計250 kW級別的電機功率密度可大于skW/kg。同時，還可省去自藕變壓器整流器(ATRU)，一臺150 kW的ATRU質(zhì)量在30 kg以上。在功率和長度相同時，直流饋電線的質(zhì)量比三相饋電線更輕。直流電源系統(tǒng)易于并聯(lián)，可實現(xiàn)不中斷供電，與蓄電池等貯能設(shè)備接口簡單。直流系統(tǒng)有更強的非線性負載適應(yīng)性，更適合變速電動機的工作。
由此可見，提高現(xiàn)有變頻交流起動發(fā)電系統(tǒng)功率密度和效率是完全可能且必要的，而發(fā)展直流起動發(fā)電系統(tǒng)的潛力更大。借助中國0919大型客機進入深度試飛，C'.R929飛機進入研制階段的大好時機，加快起動發(fā)電系統(tǒng)的研究與應(yīng)用十分必要。起動發(fā)電系統(tǒng)的裝機，必將為中國大型客機的發(fā)展增加光彩。
薩登戶外應(yīng)急十五千瓦靜音柴油發(fā)電機
薩登實業(yè)（上海）有限公司是一家中國、德國合資的高新技術(shù)企業(yè)，是德國薩登在中國的小型發(fā)電機組行業(yè)技術(shù)授權(quán)生產(chǎn)企業(yè)，目前在已經(jīng)是家喻戶曉的品牌，年產(chǎn)值近千億美元。
15KW靜音柴油發(fā)電機
品牌
薩登SADEN
型號
DS15CE
機組參數(shù)
輸出功率
16KW/20KVA
輸出電壓
400V/230V
輸出電流
28.8A
功率因數(shù)
COSΦ=0.8（滯后）
額定頻率
50Hz / 60HZ
輸出電流
27A
額定轉(zhuǎn)速
1500rpm
燃油牌號
（標準）0#輕柴油（常溫）
燃油消耗（滿負載）
≤230g/kW·h
噪聲（LP7m）
75dB（A）
外形尺寸
2050×900×1200（L×W×H mm）
機組重量
900kg
發(fā)動機參數(shù)：
品牌
薩登（另選發(fā)動機價格另談：
康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機型號
SD500CD
柴油機功率
17KW
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)
4/L型
冷卻方式
封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式
直噴
燃油消耗（滿負載）
≤247g/kW·h
調(diào)速方式
機械調(diào)速
進氣方式
自然吸氣
啟動方式
DC24V電啟動
缸徑行程
80*90 mm
轉(zhuǎn) 速
1500rpm
電機參數(shù)
品牌
薩登/斯坦福
發(fā)電機型號
STL-15 滿全銅
額定功率
15KW/18.7KVA
額定電流
27A
絕緣等級
H級
調(diào)節(jié)方式
AVR/自動電壓調(diào)節(jié)器
額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min）
1500/ 1800
接線方式
三相四線、Y型接法
輸出因數(shù)
COSΦ=0.8（滯后）
額定電壓
400V/230V
輸出頻率
50Hz
特點：
1無論您何時何地使用我們的小型發(fā)電機都不會給您的生活帶來不便；
2穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機油警告系統(tǒng)，可以令您安全放心的使用。
3多種啟動方式,可選配ATS自動切換技術(shù)，更顯大氣上檔次。
4新型電壓自動調(diào)節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，不會對設(shè)備造成傷害，同時具有過載保護功能；
保修政策：廠家直銷，電機和動力質(zhì)保三年，整機質(zhì)保一年，終身免費技術(shù)指導(dǎo)。
