產(chǎn)品詳情
新聞：淮安臺灣120ZDF-200半導體工業(yè)
因此傳統(tǒng)企業(yè)“借船出?！?，必須選擇一只線上線下通吃的船，即懂互聯(lián)網(wǎng)又懂傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，線上是入口線下苦活臟活累活又能做，具有這種“線上線下閉環(huán)能力”是必須條件。軟硬件結合能力萬物互聯(lián)時代正在來臨，受益于此的不只是硬件產(chǎn)業(yè)，整個世界的交互形式，物與物、人與物和人與人之間的連接方式，都將發(fā)生改變。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)同樣會成為受益者，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、體驗、服務以及企業(yè)協(xié)同管理諸多環(huán)節(jié)都可應用物聯(lián)網(wǎng)。2015年提出“制造2025年”傳統(tǒng)企業(yè)借船出海時將更青睞既懂硬件又懂軟件的玩家。
AB常用速比：（5 10 16 20 28 32 40 64 80 ）
AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機
AB系列伺服行星減速機可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅動產(chǎn)品連接使用,如：安川伺服、臺達伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時伺服、匯川伺服、廣數(shù)伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進電機、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發(fā)格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機和步進電機。
AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機
AB系列型號及速比：
AB60、AB90 、AB115 、AB142、 AB180、 AB220 、AB280 、AB330、 AB400
AB常用速比：AB60、AB90、AB115、AB142
1、在數(shù)控臥式車床上的應用
主要減速機型號：
VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71
VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is
2、在數(shù)控立式車床上的應用
主要減速機型號：
VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71
VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is
3、在數(shù)控磨床上的應用
主要減速機型號：
VF100-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-1VF71
VF140-010-S1-P1/FANUC a40/3000i
VB220-008-S2-P1/SIEMENS 1PH7163-2NFX3
VBR220-030-S2-P1/SIEMENS 1FT6105-8AC71
VF180-035-S2-P2/SIEMENS 1FT6086-8AC71
4、在機床回轉刀塔上的應用
VB115-010-S1-P2/FANUC BETA8/3000IS
VB142-004-S1-P2/FANUC A40-3000r/m
5、在數(shù)控回轉刀架上的應用
主要減速機型號：
VF100M1-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH-13A
VBR220-010-S1-P1/SIEMENS 1PH7167-2ND03-0CA0
新聞：淮安臺灣120ZDF-200半導體工業(yè)
在高壓環(huán)保政策下，板材企業(yè)的生存難度必將進一步加大，環(huán)保不達標、研發(fā)能力弱、產(chǎn)能落后的板材企業(yè)很大可能會面臨被取締的命運，那些注重產(chǎn)品研發(fā)、品牌塑造、環(huán)保建設的板材企業(yè)才會幸存，更有可能愈發(fā)蓬勃的發(fā)展。因此，轉型升級、環(huán)保變革已然是板材企業(yè)的當務之急，板材企業(yè)定要重視環(huán)保建設，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)與排放;重視創(chuàng)新研發(fā)，生產(chǎn)含金量高的產(chǎn)品;重視管理變革，轉粗放式管理為集約式管理;重視品牌塑造，確立市場優(yōu)良口碑等，如此方能在高壓的環(huán)保政策下堅強前行，實現(xiàn)長遠發(fā)展。
6、在數(shù)控齒輪倒棱機上應用
主要減速機型號：
VER090-010/1FK7063
VBR142-003-S1-P2/1FK7101-5VF71
7、在數(shù)控滾齒機上的應用
主要減速機型號
VE235-050/三菱HA-LFS11K2
VE205-025/三菱HC-SFS352
8、在數(shù)控插齒機上應用
主要減速機型號：
VER235-006/1FK7100
9、在數(shù)控磨齒機床上應用
主要減速機型號：
VB142-050-S2-P2/FANUC a8/3000is-STR
VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is
新聞：淮安臺灣120ZDF-200半導體工業(yè)
10、在加工中心設備上應用
VF220-008-S2-P2/SIEMENS 1PH7163-2NFX3
VB220-003-S1-P1/FANUC a18/10000i-L-STR
11、在數(shù)控絎磨機上應用
主要減速機型號：
VB180-005-S2-P2/SIEMENS 1FT6132-6VB71
12、在數(shù)控插床上應用
主要減速機型號：
VF100-010-S1-P1/SIEMENS 1FK7060
VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is
13、在數(shù)控電動缸設備上應用
主要減速機型號：
VER090M1-010/SGMSV-25A
VB060-003-S1-P2/MPS0302503ECW13601869679
VB060-010-S2-P1/KINCO 3S85Q-04097
VB060-007-S2-P1/KINCO 3S85Q-04067
VB090-005-S2-P2 Low tem VErVTure/KOLL
VB090-060-S2-P2/MHMD042G1V
14、在汽車檢測設備上應用
主要減速機型號：
VT065L-001-S2
VT075L1-001-S2
新聞：淮安臺灣120ZDF-200半導體工業(yè)上游的零部件、技術研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學汽車工程學院副院長張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領域科研實力雄厚的高校和科研機構，武漢正向更新更高的汽車技術發(fā)展。張國方說，所謂“車都”，“應該不僅僅是強在產(chǎn)能，更要強在技術。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設計、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。
