產(chǎn)品詳情
伊藤動(dòng)力YT20REP-ATS全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)20KW
如何延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮.大的能量，汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組的前期安裝十分重要。
汽油發(fā)電機(jī)的安裝注意事項(xiàng)：安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低，也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。
伊藤動(dòng)力YT20REP-ATS全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)20KW
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)器型號(hào) | YT20REP/YT20REP-ATS |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 輸出相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 20KW |
| 備用輸出 | 21.5KW |
| 輸出頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 52.6 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
| 機(jī)器燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 機(jī)器凈重(KG) | 345 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CG12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總機(jī)器排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
伊藤動(dòng)力YT20REP-ATS全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)20KW
一般將正時(shí)標(biāo)記做在汽油發(fā)電機(jī)和噴油泵的相應(yīng)位置上：噴油泵分泵開始供油正時(shí)的標(biāo)記，多指噴油泵聯(lián)軸器（或自動(dòng)提前器）上和噴油泵軸承蓋上的定時(shí)刻線，只要兩刻線對準(zhǔn)，便可肯定是噴油泵向第I缸開始供油的時(shí)刻；汽油機(jī)供油提前角的標(biāo)記，多指飛輪殼（或其上的檢視孔）上的指針和飛輪上該機(jī)型要求的供油提前角的角度，個(gè)別的是指曲軸前端膠帶輪上的刻線和機(jī)體前蓋上的指針；對于多缸汽油機(jī)，當(dāng)指針對上相應(yīng)角度或刻線，并保證I缸進(jìn)、排氣門都有間隙時(shí)，才可肯定該卸在供油提前角位置。噴油泵與相應(yīng)傳動(dòng)齒輪的嚙合記號(hào)在汽油機(jī)大修后將嚙合齒輪上相應(yīng)的正時(shí)標(biāo)記對上即可。個(gè)別的機(jī)型在安裝噴油泵時(shí)還注意連接標(biāo)記。
