產(chǎn)品詳情
車載350A柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格
大澤發(fā)電電焊機(jī)同步使用負(fù)載性強(qiáng),在進(jìn)行電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,焊接操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,發(fā)電電焊兩用機(jī)大大提高工作效率,方便了使用。 大澤汽油發(fā)電電焊機(jī)190安培-350A安培:焊接2.0-7.0焊條~ 大澤汽油發(fā)電電焊機(jī)190安培-600A安培:焊接2.0-8.0任何焊條~ 氬弧焊發(fā)電電焊機(jī):190安培-350A安培:焊接焊絲、焊條,俗稱三用機(jī)~
發(fā)電電焊機(jī)的焊接過程就是采用加熱、加壓或兩者并用的辦法,使兩個(gè)分離表面的金屬原子之間接達(dá)到晶格距離并形成結(jié)合力。
按照焊接過程中金屬所處的狀態(tài)不同,可以把焊接方法分為熔焊、壓焊和釬焊三類。
技 術(shù) 參 數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):TO350A
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 5
·備用功率KW 6
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 開架式
·相 數(shù) 單/三相
電焊機(jī)參數(shù)
·電流調(diào)節(jié)A 0-350
·焊條范圍MM 0-8.0
·焊接模塊 工業(yè)焊接模塊
·空載電壓V 70
·焊機(jī)等級(jí) 工業(yè)級(jí)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 8~12
·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 大澤動(dòng)力
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO350
·冷卻方式 風(fēng)冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
·發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 25HP
·燃油類型 柴油
其他參數(shù)
·連接方式 錐度軸剛性連接
·油箱容積 37L
·機(jī)油容量L 2.65
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·過載保護(hù) 有
·漏電保護(hù) 有
·絕緣等級(jí) F
·電流調(diào)節(jié) 旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 935
寬mm 620
高mm 690
整機(jī)凈重KG 285
焊機(jī)等級(jí) A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
發(fā)電電焊機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、焊接電流調(diào)節(jié)、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
焊條功能:506、507、普通焊條、纖維素焊條、堿性焊條、低氫焊條、碳性焊條、不銹鋼等焊條。
使用條件:環(huán)境-35-55度:海拔高度2000米以內(nèi)。
TO大澤柴油發(fā)動(dòng)機(jī):防塵、防砂、防震、環(huán)境適應(yīng)性好!
輔助功率: 5KW/50HZ輔助電源輸出,可帶照明,手電鉆,水泵等。
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
高頻柴油版焊機(jī) 稀土永磁電機(jī)
高海拔噴油泵4000-6000米 高功率版本TO發(fā)動(dòng)機(jī)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
電啟動(dòng)模式焊的時(shí)候電流要合適。在您使用汽油發(fā)電焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)的時(shí)候您要先了解電源的電壓和允許的插接功率,然后按照電焊機(jī)相應(yīng)電壓 電焊機(jī)下的輸入端組合接法調(diào)整好輸入端子,再檢查電焊機(jī)輸出端 是否在你所需要的接線狀態(tài),再檢查電焊機(jī)外殼接地線是否接好,以上檢查完畢以后即可接通電源使用. 接上電源,打開開關(guān),夾上焊條,調(diào)節(jié)電流,開始工作。 基本的是要保護(hù)好眼睛, 手腳一般即使受傷也不會(huì)很嚴(yán)重,電阻焊接,電渣焊接,自動(dòng)焊接,眼睛一定要保護(hù)好,防護(hù)要齊全,面罩,手套,衣服.用的時(shí)候接地要良好,焊的時(shí)候電流要合適。
噴油定時(shí)對(duì)碳煙影響很大 ,煙度隨噴油提前角的增大而降低.然而 ,增大噴油提前角將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生較高的燃燒噪聲、機(jī)械負(fù)荷、NO 排放也會(huì)增加.但是 ,噴油過早 ,氣缸內(nèi)的溫度和壓力低 ,噴入氣缸內(nèi)燃油蒸發(fā)及混合氣速度減慢 ,這時(shí)缸內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)速度也較低 ,混合氣形成條件惡化 ,煙度又將回升.