產(chǎn)品詳情
75kw電啟動(dòng)低噪音高效率柴油發(fā)電機(jī)專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)組,我們的汽油發(fā)電機(jī)組噪音小、排量小,與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組相比,我們的重量輕,體積小,我們的汽油發(fā)電機(jī)有單相的三相的,手啟動(dòng)的電啟動(dòng)的,有雅馬哈款的原裝進(jìn)口本田的,滿足不同客戶的需求,我們長期與雅馬哈和本田合作,同款質(zhì)量的機(jī)器我們是價(jià),讓質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,成為可能,而且,我們更關(guān)注售后,我們有售后部,技術(shù)部,專業(yè)為您指導(dǎo)技術(shù)上的問題,機(jī)器在買了之后,我們會(huì)給您調(diào)試好再發(fā)貨,讓您在收到機(jī)器的使用的時(shí)候更方便。一年保修,終身維護(hù),一年之內(nèi),發(fā)電機(jī)和動(dòng)力出現(xiàn)質(zhì)量上的問題,我們將為您換機(jī)器,運(yùn)費(fèi)也是我們承擔(dān),當(dāng)然我們的機(jī)器返修率是很低的。
75kw電啟動(dòng)低噪音高效率柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)
YT2-65KVA
相數(shù)
三相四線
啟動(dòng)方式
電啟動(dòng)
額定頻率(Hz)
50/60
額定電壓(V)
400/230
備用輸出功率(kw/kva)
55/69
額定電流(A)
90
額定功率(kw/kva)
50/62.5
功率因素(cos)
0.8
缸徑×行程(mm)
105x125
耗油量(≦g/kw.h)
224g/kw.h
缸數(shù)
4
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
R4105ZD
噪音水平(Dba/7m)
75-80分貝
尺寸(LxWxH)(mm)
2150*950*1290
凈重(kg)
1125
排氣指標(biāo)符合
GB20891-2007
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合
GB/T2820-97
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)
≤±1
電壓波動(dòng)率(%)
≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)
≤±1
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S)
≤3
75kw電啟動(dòng)低噪音高效率柴油發(fā)電機(jī)傳感器采集輸出的信號(hào)為頻率與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號(hào),該信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓,與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動(dòng)電流,執(zhí)行器在驅(qū)動(dòng)電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運(yùn)動(dòng)輸出,其加油方向驅(qū)動(dòng)力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用柴油機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運(yùn)動(dòng)從而控制柴油機(jī)在所設(shè)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。
75kw電啟動(dòng)低噪音高效率柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房兩側(cè),氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對(duì)于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ),對(duì)于噪聲要求比較高的場(chǎng)合可以對(duì)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng) ,并對(duì)機(jī)房的墻壁和棚頂進(jìn)行降噪處理。
柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類,機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。