產(chǎn)品詳情
湖南株洲生豬運輸車
廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸更高了。
鄒禽運輸車，引近目前進冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可恒溫25度，機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。
2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是新型智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵之年。從目前來看，智慧城市建設(shè)正快速向二三線城市發(fā)展，地級以上城市中提出智慧城市建設(shè)的已經(jīng)超出60％，呈現(xiàn)遍地開花之勢。相關(guān)智能照明需求仍然保持著旺盛增長的態(tài)勢。據(jù)氣候組織統(tǒng)計，全球路燈的保有量約為3．04億盞，并將在2025年達到3．52億盞。根據(jù)有關(guān)專家預(yù)計，智慧城市產(chǎn)業(yè)趨勢有以下幾點：1、富有遠見的智慧城市企業(yè)大佬將顯現(xiàn)。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；自2012年以來，我國鋁行業(yè)從全鋁掛車、鋁合金電纜、鋁合金建筑模板、鋁合金圍護板到新能源鋁合金車身城市公交，從交通領(lǐng)域、電力領(lǐng)域到建筑領(lǐng)域，每項應(yīng)用推廣都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，并得到鋁企業(yè)的積極跟進，成效顯著。2017年，鋁行業(yè)將繼續(xù)深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提供有效供給，培育國內(nèi)市場，引導(dǎo)消費。在嚴控電解鋁新增產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，扎實推進鋁的應(yīng)用，把擴大應(yīng)用的重點從工業(yè)轉(zhuǎn)向家用，讓鋁合金家居品走入家庭，為鋁消費持續(xù)注入新活力?！?63”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛告訴記者：“對比國外，國內(nèi)新能源汽車準入門檻是比較高的，但是這也不能保證新能源汽車的發(fā)展會一帆風(fēng)順。相反，市場監(jiān)管需要給予更多重視，對獲得資質(zhì)但是產(chǎn)品不達標企業(yè)給予處罰，保證新能源汽車市場健康發(fā)展?！毖a貼退坡，購買方成本增加在政策補貼之下，我國新能源汽車發(fā)展勢頭如火如荼?！捌嚬I(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年我國新能源汽車增長呈現(xiàn)前低后高的走勢。
廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸更高了。
鄒禽運輸車，引近目前進冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可恒溫25度，機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。
2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是新型智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵之年。從目前來看，智慧城市建設(shè)正快速向二三線城市發(fā)展，地級以上城市中提出智慧城市建設(shè)的已經(jīng)超出60％，呈現(xiàn)遍地開花之勢。相關(guān)智能照明需求仍然保持著旺盛增長的態(tài)勢。據(jù)氣候組織統(tǒng)計，全球路燈的保有量約為3．04億盞，并將在2025年達到3．52億盞。根據(jù)有關(guān)專家預(yù)計，智慧城市產(chǎn)業(yè)趨勢有以下幾點：1、富有遠見的智慧城市企業(yè)大佬將顯現(xiàn)。我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
自2012年以來，我國鋁行業(yè)從全鋁掛車、鋁合金電纜、鋁合金建筑模板、鋁合金圍護板到新能源鋁合金車身城市公交，從交通領(lǐng)域、電力領(lǐng)域到建筑領(lǐng)域，每項應(yīng)用推廣都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，并得到鋁企業(yè)的積極跟進，成效顯著。2017年，鋁行業(yè)將繼續(xù)深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提供有效供給，培育國內(nèi)市場，引導(dǎo)消費。在嚴控電解鋁新增產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，扎實推進鋁的應(yīng)用，把擴大應(yīng)用的重點從工業(yè)轉(zhuǎn)向家用，讓鋁合金家居品走入家庭，為鋁消費持續(xù)注入新活力?！?63”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛告訴記者：“對比國外，國內(nèi)新能源汽車準入門檻是比較高的，但是這也不能保證新能源汽車的發(fā)展會一帆風(fēng)順。相反，市場監(jiān)管需要給予更多重視，對獲得資質(zhì)但是產(chǎn)品不達標企業(yè)給予處罰，保證新能源汽車市場健康發(fā)展?！毖a貼退坡，購買方成本增加在政策補貼之下，我國新能源汽車發(fā)展勢頭如火如荼?！捌嚬I(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年我國新能源汽車增長呈現(xiàn)前低后高的走勢。
