產(chǎn)品詳情
湖南婁底畜禽運輸車
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據(jù)車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
”項強接著說，培訓后工人技能等級上升，相應福利待遇的提升也會增加成本。“工人從初級工升到技師，每升一級月薪增加200元，高級技師月薪增加500元。加工一個零件，工廠里工作兩三年的大工就能干，雖然技能水平提升了，可如果企業(yè)沒有設備升級更新，實際給企業(yè)的產(chǎn)出并沒有提高，因此大部分企業(yè)主不愿意做不賺錢的‘買賣’?！睊甑蒙贈]奔頭青年人不愛學技術在采訪的鉗工方文墨和銑工王剛時，兩位“大國工匠”感慨青工不愿意學技術，自己很難招徒弟。
功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
2016年1月底，離職創(chuàng)辦馭勢科技。優(yōu)必選創(chuàng)始人周劍優(yōu)必選科技有限公司董事長兼CEO，聯(lián)合兄弟控股（）有限公司董事長；威盟機械集團董事長，深圳商會理事，深圳商會青年委員會委員，深圳機器人協(xié)會理事。2007年3月創(chuàng)建優(yōu)必選（）有限公司，任董事、CEO。地平線機器人創(chuàng)始人余凱余凱畢業(yè)于南京大學。博士，曾任百度IDL常務副院長，百度研究院副院長，深度學習實驗室（IDL，InstituteofDeepLearning）主任，兼任負責百度圖片搜索產(chǎn)品的高級總監(jiān)。
功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。隨著橫店集團得邦照明股份有限公司()獲通過。這意味著，繼2016年歐普照明、英飛特正式登陸資本市場之后，在2017年開年，又一家LED照明企業(yè)成功登陸A股資本市場。與此同時，新三板市場LED企業(yè)掛牌進展的同樣如火如荼。新三板在線統(tǒng)計僅近兩個多月，與LED相關的掛牌企業(yè)家數(shù)就有10家，細分行業(yè)涉及照明、封裝、研發(fā)、材料等。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月31日，已掛牌新三板LED相關公司數(shù)量為140家，比2016年初翻番。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據(jù)車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
”項強接著說，培訓后工人技能等級上升，相應福利待遇的提升也會增加成本。“工人從初級工升到技師，每升一級月薪增加200元，高級技師月薪增加500元。加工一個零件，工廠里工作兩三年的大工就能干，雖然技能水平提升了，可如果企業(yè)沒有設備升級更新，實際給企業(yè)的產(chǎn)出并沒有提高，因此大部分企業(yè)主不愿意做不賺錢的‘買賣’?！睊甑蒙贈]奔頭青年人不愛學技術在采訪的鉗工方文墨和銑工王剛時，兩位“大國工匠”感慨青工不愿意學技術，自己很難招徒弟。功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學動物科學技術學院的有關專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質較弱，而且體內的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
2016年1月底，離職創(chuàng)辦馭勢科技。優(yōu)必選創(chuàng)始人周劍優(yōu)必選科技有限公司董事長兼CEO，聯(lián)合兄弟控股（）有限公司董事長；威盟機械集團董事長，深圳商會理事，深圳商會青年委員會委員，深圳機器人協(xié)會理事。2007年3月創(chuàng)建優(yōu)必選（）有限公司，任董事、CEO。地平線機器人創(chuàng)始人余凱余凱畢業(yè)于南京大學。博士，曾任百度IDL常務副院長，百度研究院副院長，深度學習實驗室（IDL，InstituteofDeepLearning）主任，兼任負責百度圖片搜索產(chǎn)品的高級總監(jiān)。功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
功能4：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調，開增氧機。
隨著橫店集團得邦照明股份有限公司()獲通過。這意味著，繼2016年歐普照明、英飛特正式登陸資本市場之后，在2017年開年，又一家LED照明企業(yè)成功登陸A股資本市場。與此同時，新三板市場LED企業(yè)掛牌進展的同樣如火如荼。新三板在線統(tǒng)計僅近兩個多月，與LED相關的掛牌企業(yè)家數(shù)就有10家，細分行業(yè)涉及照明、封裝、研發(fā)、材料等。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月31日，已掛牌新三板LED相關公司數(shù)量為140家，比2016年初翻番。
