產(chǎn)品詳情
箱體式15千瓦柴油發(fā)電機(jī)
檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，若孔中有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào)，油量是否充足，并打開(kāi)油路開(kāi)關(guān)。
打開(kāi)減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸，每個(gè)氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音，表示噴油良好。若聽(tīng)到噴油聲不來(lái)油，可能油路中有空氣，此時(shí)可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘，以排除油路中的空氣。
檢查油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。
檢查水冷卻系統(tǒng)的情況，步驟如下：
檢查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水。
檢查接頭水管有無(wú)漏水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。
檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動(dòng)帶松緊，在轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓，傳動(dòng)帶被壓下10~15mm為宜。
箱體式15千瓦柴油發(fā)電機(jī)
| 15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| 功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 760 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝，專業(yè)的制造技術(shù)，完善的質(zhì)量管理體系，具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力，機(jī)器采用了電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。
我公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)組、便攜式柴油發(fā)電機(jī)組配備了強(qiáng)勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 具有燃燒高效、噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。智能的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)專利。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等多種人性化配置，使得伊藤動(dòng)力受國(guó)內(nèi)外用戶的信賴。
引進(jìn)日本的先進(jìn)技術(shù)，外形獨(dú)特，耗油低，節(jié)油控油，質(zhì)量過(guò)關(guān)，擁有各項(xiàng)證書，可檢驗(yàn)，中日技術(shù)研究生產(chǎn)，長(zhǎng)期與中鐵工程公司，中國(guó)海洋工程公司，國(guó)外工程施工公司，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳，中國(guó)氣象局及所有家庭用戶，企業(yè)用戶，個(gè)人用戶等合作。設(shè)備都為柴油性，
