產(chǎn)品詳情
湖北武漢養(yǎng)豬車專用車
廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸更高了。
鄒禽運輸車，引近目前進冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可恒溫25度，機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。
根據(jù)模協(xié)統(tǒng)計的2014年82家重點企業(yè)資料顯示，這些企業(yè)2014年模具總產(chǎn)值90億元，共有員工26800名，從模具人均產(chǎn)值比較，日本模具是120萬元，美國模具是127萬元，德國模具是200萬元，也就是說模具人均產(chǎn)值美國、日本是我國的3-5倍，德國是我國的5-9倍。人均產(chǎn)值低的原因主要有兩點，一是我們生產(chǎn)的絕大多數(shù)模具是低端模具，附加值低;二是我們的生產(chǎn)效率低。我們的設(shè)備不比他們差，為什么附加值低，效率低呢?一個很重要的原因就是我們不“?！?。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
做到“營銷專業(yè)化”?！傲瓌t”的功能和意義“六化原則”是“標準化”的升華?！皹藴驶辈⒉慌懦狻皞€性化”，事實上，在對顧客實現(xiàn)“個性化”服務(wù)的時候，也應該是“標準化”的，這樣才能做到令顧客持續(xù)滿意、忠誠，也才能降低成本，減少浪費。“六化原則”體現(xiàn)了“工匠精神”。它要求我們汽車服務(wù)要“認真、仔細、到位”，強調(diào)“精細化、專業(yè)化”。“六化原則”體現(xiàn)了“人本主義”。要求尊重顧客，讓顧客體面、有尊嚴，同時也促使服務(wù)提供者提高自身修養(yǎng)，增強素質(zhì)，從而自立、自尊、自強。菲律賓周四下令關(guān)停23座礦場，且多數(shù)為鎳礦，關(guān)停礦場的產(chǎn)量約占這一全球頭號鎳礦石供應國總產(chǎn)量的一半，導致鎳價漲至三周高點每噸10,500美元。據(jù)了解，被勒令關(guān)停的鎳礦場產(chǎn)量約占菲律賓年產(chǎn)量的50%，而分析機構(gòu)估計菲律賓年產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的10%。分析師認為，菲律賓鎳供應中斷的風險將繼續(xù)提振鎳價。澳新銀行(ANZ)大宗商品策略顧問DanielHynes表示，鑒于菲律賓是全球的鎳礦石出產(chǎn)國，其供應受擾將對整體鎳市產(chǎn)生更大的影響。
廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運豬車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸更高了。
鄒禽運輸車，引近目前進冷藏車生產(chǎn)技術(shù)，廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的雞苗運輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可恒溫25度，機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。
根據(jù)模協(xié)統(tǒng)計的2014年82家重點企業(yè)資料顯示，這些企業(yè)2014年模具總產(chǎn)值90億元，共有員工26800名，從模具人均產(chǎn)值比較，日本模具是120萬元，美國模具是127萬元，德國模具是200萬元，也就是說模具人均產(chǎn)值美國、日本是我國的3-5倍，德國是我國的5-9倍。人均產(chǎn)值低的原因主要有兩點，一是我們生產(chǎn)的絕大多數(shù)模具是低端模具，附加值低;二是我們的生產(chǎn)效率低。我們的設(shè)備不比他們差，為什么附加值低，效率低呢?一個很重要的原因就是我們不“?！?。我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
做到“營銷專業(yè)化”?！傲瓌t”的功能和意義“六化原則”是“標準化”的升華?！皹藴驶辈⒉慌懦狻皞€性化”，事實上，在對顧客實現(xiàn)“個性化”服務(wù)的時候，也應該是“標準化”的，這樣才能做到令顧客持續(xù)滿意、忠誠，也才能降低成本，減少浪費。“六化原則”體現(xiàn)了“工匠精神”。它要求我們汽車服務(wù)要“認真、仔細、到位”，強調(diào)“精細化、專業(yè)化”。“六化原則”體現(xiàn)了“人本主義”。要求尊重顧客，讓顧客體面、有尊嚴，同時也促使服務(wù)提供者提高自身修養(yǎng)，增強素質(zhì)，從而自立、自尊、自強。菲律賓周四下令關(guān)停23座礦場，且多數(shù)為鎳礦，關(guān)停礦場的產(chǎn)量約占這一全球頭號鎳礦石供應國總產(chǎn)量的一半，導致鎳價漲至三周高點每噸10,500美元。據(jù)了解，被勒令關(guān)停的鎳礦場產(chǎn)量約占菲律賓年產(chǎn)量的50%，而分析機構(gòu)估計菲律賓年產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的10%。分析師認為，菲律賓鎳供應中斷的風險將繼續(xù)提振鎳價。澳新銀行(ANZ)大宗商品策略顧問DanielHynes表示，鑒于菲律賓是全球的鎳礦石出產(chǎn)國，其供應受擾將對整體鎳市產(chǎn)生更大的影響。
