產(chǎn)品詳情
河南周口三層運豬車
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風(fēng)口開小一點，這樣不吹豬，當(dāng)咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風(fēng)口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
◇終端形象驅(qū)動戰(zhàn)略營銷模式“渠道為王，決勝終端”如今似乎已經(jīng)很少人提及。渠道的末端就是終端，在廣袤的是市場，營銷手段窮極滲透到某一點進(jìn)行爆破，在低關(guān)注度行業(yè)仍然不失為聰明之舉。名門鎖業(yè)憑借統(tǒng)一形象、統(tǒng)一陳列、統(tǒng)一價位、統(tǒng)一服務(wù)為手段，建立起千店一面的終端形象，彰顯專業(yè)，走到了諸多門鎖競爭品牌的前面，實施市場突圍?！笫录顒域?qū)動戰(zhàn)略營銷模式事件營銷的好處顯而易見，首先信息迅速，瞬間吸引各方力量關(guān)注，形成眼球效應(yīng);其次成本傳播低廉，媒體自動自發(fā)傳播。
功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
電網(wǎng)電價上升以及分布式和儲能系統(tǒng)成本降低使得這類趨勢越來越明顯。因此，落基山研究所開展了一系列的研究，評估了“負(fù)荷脫網(wǎng)”和“用戶脫網(wǎng)”的經(jīng)濟(jì)性。研究分析預(yù)測了2050年前美國“用戶脫網(wǎng)”和“負(fù)荷脫網(wǎng)”的經(jīng)濟(jì)性，通過分析模擬用戶自發(fā)電系統(tǒng)的度電價格與用戶從電網(wǎng)購電的零售價格相持平的時間點，預(yù)測脫網(wǎng)趨勢。在非常保守的可再生和儲能技術(shù)假設(shè)下，研究結(jié)果仍表明美國的有些地區(qū)已經(jīng)具備了“負(fù)荷脫網(wǎng)”甚至是“用戶脫網(wǎng)”的條件。
功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。
功能4：增氧設(shè)備
咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機(jī)。
五金工具行業(yè)正面臨五大轉(zhuǎn)變。1、改變粗放型生產(chǎn)模式,向精品五金轉(zhuǎn)型。目前上海工具企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多數(shù)是老面孔,加工粗糙,能級較低,耗能高,大多企業(yè)采用的碳素鋼材料作為五金工具生產(chǎn)基體。產(chǎn)品利潤在8—10%左右,一把鋼絲鉗,一把板手利潤只有幾角幾分,賣價僅在10元以下,而國外五金工具產(chǎn)品生產(chǎn)采用的原材料以鉻釩合金鋼為主,生產(chǎn)的精品五金工具價格都在100元左右,差價10倍,這與上海大都市的地位根本不相稱,而商業(yè),先進(jìn)制造業(yè)都期待著高品位的產(chǎn)品。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風(fēng)口開小一點，這樣不吹豬，當(dāng)咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風(fēng)口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
◇終端形象驅(qū)動戰(zhàn)略營銷模式“渠道為王，決勝終端”如今似乎已經(jīng)很少人提及。渠道的末端就是終端，在廣袤的是市場，營銷手段窮極滲透到某一點進(jìn)行爆破，在低關(guān)注度行業(yè)仍然不失為聰明之舉。名門鎖業(yè)憑借統(tǒng)一形象、統(tǒng)一陳列、統(tǒng)一價位、統(tǒng)一服務(wù)為手段，建立起千店一面的終端形象，彰顯專業(yè)，走到了諸多門鎖競爭品牌的前面，實施市場突圍?！笫录顒域?qū)動戰(zhàn)略營銷模式事件營銷的好處顯而易見，首先信息迅速，瞬間吸引各方力量關(guān)注，形成眼球效應(yīng);其次成本傳播低廉，媒體自動自發(fā)傳播。功能2：恒溫運輸
程力專汽豬仔運輸車配備空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
電網(wǎng)電價上升以及分布式和儲能系統(tǒng)成本降低使得這類趨勢越來越明顯。因此，落基山研究所開展了一系列的研究，評估了“負(fù)荷脫網(wǎng)”和“用戶脫網(wǎng)”的經(jīng)濟(jì)性。研究分析預(yù)測了2050年前美國“用戶脫網(wǎng)”和“負(fù)荷脫網(wǎng)”的經(jīng)濟(jì)性，通過分析模擬用戶自發(fā)電系統(tǒng)的度電價格與用戶從電網(wǎng)購電的零售價格相持平的時間點，預(yù)測脫網(wǎng)趨勢。在非常保守的可再生和儲能技術(shù)假設(shè)下，研究結(jié)果仍表明美國的有些地區(qū)已經(jīng)具備了“負(fù)荷脫網(wǎng)”甚至是“用戶脫網(wǎng)”的條件。功能3：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。
功能4：增氧設(shè)備
咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機(jī)。
五金工具行業(yè)正面臨五大轉(zhuǎn)變。1、改變粗放型生產(chǎn)模式,向精品五金轉(zhuǎn)型。目前上海工具企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多數(shù)是老面孔,加工粗糙,能級較低,耗能高,大多企業(yè)采用的碳素鋼材料作為五金工具生產(chǎn)基體。產(chǎn)品利潤在8—10%左右,一把鋼絲鉗,一把板手利潤只有幾角幾分,賣價僅在10元以下,而國外五金工具產(chǎn)品生產(chǎn)采用的原材料以鉻釩合金鋼為主,生產(chǎn)的精品五金工具價格都在100元左右,差價10倍,這與上海大都市的地位根本不相稱,而商業(yè),先進(jìn)制造業(yè)都期待著高品位的產(chǎn)品。
