產(chǎn)品詳情
黑龍江哈爾濱屠宰廠必備車
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機組。
從AlphaGo到Master，人工智能（AI）再次被推上了科技界的風(fēng)口浪尖。成為了繼VR之后，本年度活躍度很高的名詞。家電行業(yè)也因此掀起了人工智能的熱潮，幾乎所有的家電廠商都立足“SmartHome”，將人工智能和智慧家庭更緊密地結(jié)合在一起。夏普選擇讓冰箱擁有AI，可以提供食譜或是健康咨詢；日本新創(chuàng)企業(yè)則與松下合作，推出自動折衣機；而建商大和房屋工業(yè)則更進一步，讓自動折衣機透過物聯(lián)網(wǎng)，連接家庭數(shù)據(jù)庫，進一步進行個人衣物辨識分類，并可望提供服飾采購相關(guān)服務(wù)，如網(wǎng)上訂衣自動提供尺碼，減少不合身退貨問題。
程力專汽生產(chǎn)的豬苗運輸車的設(shè)計優(yōu)點:
設(shè)計1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動
我們把豬仔運輸車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設(shè)計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
這一步走好了，既可以保持國內(nèi)市場占有率，并有機會進入制造業(yè)的中低端市場。但在海外市場的開拓中，要吸取家用刀具出口的教訓(xùn)，要擺脫跨國公司控制，在自創(chuàng)品牌、自主開拓、面對用戶、強化服務(wù)上下功夫。我們注意到，在上，處于第二方陣的部分日、韓工具企業(yè)，開拓海外市場，也是以優(yōu)質(zhì)標(biāo)準刀具開道，首先以優(yōu)勢性價比進入歐美中低端市場，隨著實力的增長，再逐步向高端靠攏。這種漸進式的方針，都取得了成功，這種做法值得借鑒。
我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機組。
從AlphaGo到Master，人工智能（AI）再次被推上了科技界的風(fēng)口浪尖。成為了繼VR之后，本年度活躍度很高的名詞。家電行業(yè)也因此掀起了人工智能的熱潮，幾乎所有的家電廠商都立足“SmartHome”，將人工智能和智慧家庭更緊密地結(jié)合在一起。夏普選擇讓冰箱擁有AI，可以提供食譜或是健康咨詢；日本新創(chuàng)企業(yè)則與松下合作，推出自動折衣機；而建商大和房屋工業(yè)則更進一步，讓自動折衣機透過物聯(lián)網(wǎng)，連接家庭數(shù)據(jù)庫，進一步進行個人衣物辨識分類，并可望提供服飾采購相關(guān)服務(wù)，如網(wǎng)上訂衣自動提供尺碼，減少不合身退貨問題。程力專汽生產(chǎn)的豬苗運輸車的設(shè)計優(yōu)點:
設(shè)計1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動
我們把豬仔運輸車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設(shè)計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
這一步走好了，既可以保持國內(nèi)市場占有率，并有機會進入制造業(yè)的中低端市場。但在海外市場的開拓中，要吸取家用刀具出口的教訓(xùn)，要擺脫跨國公司控制，在自創(chuàng)品牌、自主開拓、面對用戶、強化服務(wù)上下功夫。我們注意到，在上，處于第二方陣的部分日、韓工具企業(yè)，開拓海外市場，也是以優(yōu)質(zhì)標(biāo)準刀具開道，首先以優(yōu)勢性價比進入歐美中低端市場，隨著實力的增長，再逐步向高端靠攏。這種漸進式的方針，都取得了成功，這種做法值得借鑒。
